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老百姓买车不就需要这种吗,那所谓的百公里加速有多大意义,有几个有下赛道的水平。
加速快的车人家也不坏。有钱就买好车,没钱就买便宜的。别买不起好车,拿这个当借口。当然,我不是说你买不起好车。
加速快的车相对来说小毛病就是相对多一些,因为压榨了机械的性能,你要稳定性还是极限的问题。至于你认为我买不买得起车,这个没所谓。
那么你认为比轩逸加速快就需要压榨什么机械性能么?比轩逸加速快,就需要讨论极限的问题了?比轩逸加速快的雅阁凯美瑞天籁,小毛病就多了?搁这扯淡呢?
估计轩逸只有一个优点,就是座椅同价位确实更舒服,其他的外观内饰动力油耗底盘啥的,不说全年不如吧,起码也不比朗逸强。
还别说,我出去旅游租车就租轩逸和朗逸,省油 耐造,车上也没一些花里胡哨的配置,要不还得现查怎么操作,2个人就租轩逸,4个人就租朗逸 一个是空间大一点,第二呢是轩逸坐四个人是真开不动
小伙子你说的对,别激动。 速度只要过了阀值,越快越容易产生问题,你别激动,我没有说你不对
这车现在一个月还能卖3万辆,真是佩服
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别看不起轩逸。七八万落地,能开15年,对于公里数不多的穷人来说绝对是个好的选择。你可以说秦plus秒杀这车,但是总有人不认国产的。
你没说我不对,但我说你在扯淡,不冲突。另外我没激动。
轩逸能卖这么多是挺离谱的。。。跟同级别的燃油车比,动力安全性基本是垫底的,外观我觉得也挺丑的。。。
我感觉雷凌和卡罗拉更丑
现在天籁就14万多谁还去买轩逸,只能说降价合适没什么车销量不上去的
现在天籁不细看还以为是轩日谁还14万多买这车
高速安全第一,为什么要超车呢
迷惑发言
一年怕是上不了两次高速吧
他都阀值了,你还跟他争论啥呢,不在一个认知层次,没必要硬说服。
也不用太心急,油车的消亡有个过程的,毕竟这么多年的认知惯性,部分人接受新事物很慢的。。三年后也就是27年底,新能源渗透率有望干到八到九成,这个时候油车基本就算亡了。。
亡个几把,等你噶了油车都不会亡
公司用车最合适了,你们怎么一天天的会觉得没销量呢?
逆天发言
有没有可能不是个人而是公司买的多呢,公司用车很合适,我们几十号人的小公司光轩逸就六辆
到底是些什么人在买
公司买,我们破小公司就有六辆
这车公司用绝对是首选,跑售后那种
百公里加速的存在意义在于你高速要超车的时候能更快完成
买轩逸的,你给他一辆法拉利,他高速超车速度也是一样,舍不得地板油的
逆天,前面大货车压着100码,你不超车等着被夹心饼干吗