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这车现在一个月还能卖3万辆,真是佩服
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这车对于那些预算不多,十万以内,又不认可国产车的,绝对是首选之一了...而且这车也确实耐造,我18年买的,到现在连个螺丝都没换过,唯一的维修就是补胎了,保养也便宜,随便路边店200块钱就搞定了
老百姓买车不就需要这种吗,那所谓的百公里加速有多大意义,有几个有下赛道的水平。
轩逸能卖这么多是挺离谱的。。。跟同级别的燃油车比,动力安全性基本是垫底的,外观我觉得也挺丑的。。。
重在便宜
说明秦plus给的压力还是不够,还得再降压干一波,直接干死
你这成本怪不得要去巴西开厂了。。
不能吧
我这很多90后都不相信国产车,上周提的混动雅阁。我买台汉不吊打这货
老百姓都是过日子的,便宜耐用,五六万有何不选
这个车就是村里置换买的多,也不开,男的常年在外打工女的在家看孩子之前家里的面包置换,问为什么不置换新能源,回答说一年开不了两次新能源还得充电咋的麻烦。
日产就剩轩逸一款车,死是迟早的事情。。感觉会比通用嘎的还快
到底是些什么人在买
我之前也不信,后面去看了去试驾了就真香了
代步用挺好的
确实,我至今跑了6万公里,昨天刚做的保养,加200块钱油可以跑550公里,折合也就三毛六的样子,至今一丁点儿毛病都没有,从没被搁在路上,去4S店也就是做基础保养。我没有车位,也没有时间定期给电池做校正,这样的油车其实挺好的。
日产就这一台走量车了,怕是真要完了。
提前一步已经合并 ~~~赢
跟另外两个日本车相比他的空间是最大的,价格是最便宜的。这就够了,家庭用车就是要便宜又够大。
现在销量榜到底能不能信?
其实年轻人对国产车包容度很高,上一代人对国产车包容度就很低
通俗的来说就是产品力和价格还能打。
这破车还能一个月 3 万
这个价格的话有人买还挺正常。但是我觉得还可以再降