经典款轩逸落地六七万，还要什么自行车。

这车现在一个月还能卖3万辆，真是佩服

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其实年轻人对国产车包容度很高，上一代人对国产车包容度就很低

说明秦plus给的压力还是不够，还得再降压干一波，直接干死

到底是些什么人在买

这车对于那些预算不多，十万以内，又不认可国产车的，绝对是首选之一了...而且这车也确实耐造，我18年买的，到现在连个螺丝都没换过，唯一的维修就是补胎了，保养也便宜，随便路边店200块钱就搞定了

我老丈人轩逸14年买的，刚出保变速箱就废了，修了一万多

轩逸能卖这么多是挺离谱的。。。跟同级别的燃油车比，动力安全性基本是垫底的，外观我觉得也挺丑的。。。

我身边一个95的朋友本科生说出的理论：“别买国产，我哥买的长城，小毛病很多，国产都不行。”

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这车现在一个月还能卖3万辆，真是佩服

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老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。

老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。

百公里加速的存在意义在于你高速要超车的时候能更快完成

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你猜加速快了是事故率更高还是更低呢？绝大多数人高速遇到情况是踩刹车，而不是加油门。相反的，路上就这一个星期，小米干掉多少个了。加速太快不一定是好事，当然也不一定是坏事，需要在个人能完全操控的基础上。

这车现在一个月还能卖3万辆，真是佩服

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哥们，我就请问高速你超车的时候踩刹车还是油门

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高速安全第一，为什么要超车呢