提车一年不到实在受不了天天在路上被电耗子蹦在去年国庆节跑到江苏刷了二阶，总价1w出头，先上数据 刷完现在01也是进3了，616进6，路上yp和少部分双电机电耗子也是能轻松拿捏了
刷完也是行驶了5000公里。说下简单的感受，刷完就后悔了 后悔没早点刷，ea839这个机器相当稳定了，刷三阶的大有人在不要担心二阶会炸，我个人建议直接二阶不要考虑一阶 一阶也要换头段不如加个3k上个中冷直接二阶。刷完确确实实好开了不少了，虽然说不能刷tcu，但是变速箱升档和降档都更积极了，油门更轻更跟脚，用节能模式是最好开的，因为我换了直通头段，节能模式只有一个排气管冒烟刚好弥补了1500转以内的低扭不足。开运动模式可以回火放炮，体感确实爽了不少，油门几乎0延迟，在隧道里面可以自嗨一下。
都说直通排气臭 那也确确实实臭，不过不开窗是闻不到的，说直通声音炸，其实改装了头段声音都差不多，用节能模式2000转以下巡航没啥声音，如果兄弟们想刷二阶 我还是非常建议直接上直通头段，因为廉价的三元头段（2万以下都算廉价）用个一年半载几乎和直通一样臭了，我身边朋友上了mach520目之后就是这样。剩下的钱改改轮毂刹车不香吗。
最后再说说油耗，油耗我个人感觉没啥变化，高速上依然可以开到6个出头，暴力驾驶可能稍微高了一点点，450块钱的98大概能跑个350公里，长期油耗13个左右。
下一步再改个避震，差不多毕业了，最后分享一下爱车和数据
提车一年不到实在受不了天天在路上被电耗子蹦在去年国庆节跑到江苏刷了二阶，总价1w出头，先上数据 刷完现在01也是进3了，616进6，路上yp和少部分双电机电耗子也是能轻松拿捏了
刷完也是行驶了5000公里。说下简单的感受，刷完就后悔了 后悔没早点刷，ea839这个机器相当稳定了，刷三阶的大有人在不要担心二阶会炸，我个人建议直接二阶不要考虑一阶 一阶也要换头段不如加个3k上个中冷直接二阶。刷完确确实实好开了不少了，虽然说不能刷tcu，但是变速箱升档和降档都更积极了，油门更轻更跟脚，用节能模式是最好开的，因为我换了直通头段，节能模式只有一个排气管冒烟刚好弥补了1500转以内的低扭不足。开运动模式可以回火放炮，体感确实爽了不少，油门几乎0延迟，在隧道里面可以自嗨一下。
都说直通排气臭 那也确确实实臭，不过不开窗是闻不到的，说直通声音炸，其实改装了头段声音都差不多，用节能模式2000转以下巡航没啥声音，如果兄弟们想刷二阶 我还是非常建议直接上直通头段，因为廉价的三元头段（2万以下都算廉价）用个一年半载几乎和直通一样臭了，我身边朋友上了mach520目之后就是这样。剩下的钱改改轮毂刹车不香吗。
最后再说说油耗，油耗我个人感觉没啥变化，高速上依然可以开到6个出头，暴力驾驶可能稍微高了一点点，450块钱的98大概能跑个350公里，长期油耗13个左右。
下一步再改个避震，差不多毕业了，最后分享一下爱车和数据
