为什么没有车手能够抓住所有的世界冠军节点

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用户0596022918(11级)楼主2024-09-06 19:55:04发布于福建
为什么没有车手能够抓住所有的世界冠军节点用户0596022918 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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有的,巴顿,他这辈子有且仅有这一次

有的,巴顿,他这辈子有且仅有这一次

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像这种情况,你但凡少一次失误,或者多一次关键超车,多一次关键防守,你也就拿下了,怎么不想办法开好一点,这就又冠了

像这种情况,你但凡少一次失误,或者多一次关键超车,多一次关键防守,你也就拿下了,怎么不想办法开好一点,这就又冠了

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有的,巴顿,他这辈子有且仅有这一次

有的,巴顿,他这辈子有且仅有这一次

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还有认真说的话,陀螺也是仅有四次夺冠机会全部抓住了,18 19很难说是惜败,因为太早就跟不上了

还有认真说的话,陀螺也是仅有四次夺冠机会全部抓住了,18 19很难说是惜败,因为太早就跟不上了

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维特尔算吧

维特尔算吧

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引用 @千年铁佛寺 发表的:
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还有认真说的话,陀螺也是仅有四次夺冠机会全部抓住了,18 19很难说是惜败,因为太早就跟不上了

还有认真说的话,陀螺也是仅有四次夺冠机会全部抓住了,18 19很难说是惜败,因为太早就跟不上了

你说陀螺是维特尔吗?09,17,18?

你说陀螺是维特尔吗?09,17,18?

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汉黑写错了,是07,10,16,21

汉黑写错了,是07,10,16,21

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引用 @用户0596022918 发表的:
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像这种情况,你但凡少一次失误,或者多一次关键超车,多一次关键防守,你也就拿下了,怎么不想办法开好一点,这就又冠了

像这种情况,你但凡少一次失误,或者多一次关键超车,多一次关键防守,你也就拿下了,怎么不想办法开好一点,这就又冠了

这些车手能到达那个高度的前提是,他们已经在前面的比赛中多次做到“开好一点”了,但没有人能每个弯角都“开好一点”,每次起步都“起好一点”。

这些车手能到达那个高度的前提是,他们已经在前面的比赛中多次做到“开好一点”了,但没有人能每个弯角都“开好一点”,每次起步都“起好一点”。

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维斯塔潘目前没翻车过

维斯塔潘目前没翻车过

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只要不是火星车就有翻车几率,而且这种非火星车争冠次数越多,翻车机率也就越大,因为非火星车争冠很多因素不是车手自己掌控的,比如舒马赫98年日本爆胎,汉密尔顿10年西班牙爆胎,这俩不爆胎的话那俩人都会成为八冠王。但同样的,除了运气还有车队因素,赛车因素的制约比如05年的kimi以及07年的alo。

只要不是火星车就有翻车几率,而且这种非火星车争冠次数越多,翻车机率也就越大,因为非火星车争冠很多因素不是车手自己掌控的,比如舒马赫98年日本爆胎,汉密尔顿10年西班牙爆胎,这俩不爆胎的话那俩人都会成为八冠王。但同样的,除了运气还有车队因素,赛车因素的制约比如05年的kimi以及07年的alo。

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引用 @Gogo87 发表的:
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维特尔算吧

维特尔算吧

09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

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维斯塔潘目前没翻车过

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维斯塔潘目前没翻车过

说不定就在今年

说不定就在今年

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引用 @安艺伦也 发表的:
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说不定就在今年

说不定就在今年

可能性不大,维斯塔潘的失误丢分少的可怜,车真不行被追上还能同归于尽

可能性不大,维斯塔潘的失误丢分少的可怜,车真不行被追上还能同归于尽

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引用 @虎扑JR0273421297 发表的:
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09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

你这个属于上帝视角了,就好像每个巴西应该拿下每个世界杯一样。

你这个属于上帝视角了,就好像每个巴西应该拿下每个世界杯一样。

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虽然小汉07年确实是争冠到最后 但那年本质上还是和lando的今年和歪头的09年一样的 后两个一直有小问题 然后小汉在最关键的地方拉了坨大的 能有一个争冠节点 那属于是运气好

2017的F1对歪头也很难说是争冠节点 大后期车太烂了 即使英国站提前换胎P3+新加坡P1+日本站P3+马来西亚P1 牢汉什么事情都不变也就领先不到20分 歪头除了新加坡那坨大的和比利时软两个配方追不上牢汉(说不准是车的问题)以外是很少有失误的

虽然小汉07年确实是争冠到最后 但那年本质上还是和lando的今年和歪头的09年一样的 后两个一直有小问题 然后小汉在最关键的地方拉了坨大的 能有一个争冠节点 那属于是运气好

2017的F1对歪头也很难说是争冠节点 大后期车太烂了 即使英国站提前换胎P3+新加坡P1+日本站P3+马来西亚P1 牢汉什么事情都不变也就领先不到20分 歪头除了新加坡那坨大的和比利时软两个配方追不上牢汉(说不准是车的问题)以外是很少有失误的

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引用 @维塔斯斯文 发表的:
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可能性不大,维斯塔潘的失误丢分少的可怜,车真不行被追上还能同归于尽

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可能性不大,维斯塔潘的失误丢分少的可怜,车真不行被追上还能同归于尽

现在有点怕他动力单元出事。。

现在有点怕他动力单元出事。。

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维伦纽夫

维伦纽夫

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引用 @虎扑JR0273421297 发表的:
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09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

09年其实维特尔有很大机会争冠的,09年17场比赛,从第八场开始后面的十场比赛巴顿只上过两次领奖台。其余得比赛进前5都费劲,但赛季初维特儿自己主动性失误寄了三场,那三场没失误的话以他退赛前的排名换算积分是可以翻掉巴顿的。

所以算的是巴顿不算歪头呀

所以算的是巴顿不算歪头呀

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要这么算维伦纽夫马萨也都是冠军了 头哥kimi还能多拿一个

要这么算维伦纽夫马萨也都是冠军了 头哥kimi还能多拿一个

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方吉奥:只有菜逼才会赌运气找快车,真正有实力的人是随便去哪个车队都可以得冠。

方吉奥:只有菜逼才会赌运气找快车,真正有实力的人是随便去哪个车队都可以得冠。

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引用 @车托之家 发表的:
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方吉奥:只有菜逼才会赌运气找快车,真正有实力的人是随便去哪个车队都可以得冠。

方吉奥:只有菜逼才会赌运气找快车,真正有实力的人是随便去哪个车队都可以得冠。

方吉奥丢了1950,1953两个冠军节点

方吉奥丢了1950,1953两个冠军节点

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Re:为什么没有车手能够抓住所有的世界冠军节点
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