塞恩斯:我最后抹平了10秒的差距,所以我是最快的车手

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tsubasa自由(48级)楼主2024-09-17 11:24:19发布于重庆
塞恩斯:我最后抹平了10秒的差距,所以我是最快的车手tsubasa自由 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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在sai面前,lec和per很多时候正赛的细节和心态都跟小学生一样幼稚脆弱

在sai面前,lec和per很多时候正赛的细节和心态都跟小学生一样幼稚脆弱

然后积分还不如小学生,四年就第一年在队友底板破洞几场没检查出来的情况下赢了6.5分。

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结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

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结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

就是这个意思,甚至是说,围场里大车队能够接受这起撞车,但绝对不能接受赛恩斯2号弯前这种纯纯的不顾车队利益,自私自利的行为。

就是这个意思,甚至是说,围场里大车队能够接受这起撞车,但绝对不能接受赛恩斯2号弯前这种纯纯的不顾车队利益,自私自利的行为。

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在sai面前,lec和per很多时候正赛的细节和心态都跟小学生一样幼稚脆弱

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为什么吹sai踩lec的言论还能有赞,要多少场比赛才能客观看待sai的实力???

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志大才疏

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结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

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志大才疏

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然后积分还不如小学生,四年就第一年在队友底板破洞几场没检查出来的情况下赢了6.5分。

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我还以为赛恩斯夺冠了呢

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为什么吹sai踩lec的言论还能有赞,要多少场比赛才能客观看待sai的实力???

为什么吹sai踩lec的言论还能有赞,要多少场比赛才能客观看待sai的实力???

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结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

结果上是塞恩斯一分未得。他自己都承认想争第2了,他要是进弯先挡住佩雷兹,不和队友斗,也不至于退赛

就是这个意思,甚至是说,围场里大车队能够接受这起撞车,但绝对不能接受赛恩斯2号弯前这种纯纯的不顾车队利益,自私自利的行为。

就是这个意思,甚至是说,围场里大车队能够接受这起撞车,但绝对不能接受赛恩斯2号弯前这种纯纯的不顾车队利益,自私自利的行为。

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赛恩斯比赛时的小算盘的确打得啪啪响,奈何又没有一号车手的实力。

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赛恩斯想冲胜利也没错,搞不好今年剩下的所有分站,就是他职业生涯能拿分站胜利的最后机会。

而且他就算败家掉十几分,法拉利车队积分排名或许也不差这个数,再加上车队提前签约汉密尔顿,怎么着对他也有点理亏吧。只要不撞队友,赛恩斯稍微莽一点是可以接受的。

赛恩斯想冲胜利也没错,搞不好今年剩下的所有分站,就是他职业生涯能拿分站胜利的最后机会。

而且他就算败家掉十几分,法拉利车队积分排名或许也不差这个数,再加上车队提前签约汉密尔顿,怎么着对他也有点理亏吧。只要不撞队友,赛恩斯稍微莽一点是可以接受的。

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sai这场的跑法在他这个位置上是最优解了。奈何他的速度确实也是不够,如果他早一圈到的话,第二带回应该是可以的,帮助乐扣做掉大师应该是不行,他心眼够技术不够,乐扣心眼没有轮胎也不行了。

sai的问题一直是技术外的一切都是一号配置,但是技术和速度就是不够。

sai这场的跑法在他这个位置上是最优解了。奈何他的速度确实也是不够,如果他早一圈到的话,第二带回应该是可以的,帮助乐扣做掉大师应该是不行,他心眼够技术不够,乐扣心眼没有轮胎也不行了。

sai的问题一直是技术外的一切都是一号配置,但是技术和速度就是不够。

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他的速度在前4中确实是最快的,从落后10秒到lec身后,只不过在干净空气里快不代表超的过

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他的速度在前4中确实是最快的,从落后10秒到lec身后,只不过在干净空气里快不代表超的过

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快也是因为前两名疯了一般的在耗胎,生怕丢位置

快也是因为前两名疯了一般的在耗胎,生怕丢位置

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在sai面前,lec和per很多时候正赛的细节和心态都跟小学生一样幼稚脆弱

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SAI这么成熟强大上了墙一定不会赖风大赖方向盘别扭对吧?

SAI这么成熟强大上了墙一定不会赖风大赖方向盘别扭对吧?

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有的时候就是这样。赛恩斯当时速度明显快过佩雷兹,轮胎状况又远比勒克莱尔的好,你说他想尽快超过这两人,这个想法是无可厚非的,但是如果他不那么急着超,也许最后能带回15甚至18分,这冲了一把反而一分没得。
所以这个选择啊,在快与稳不可兼得的时候,到底是求稳对,还是求快对呢?从功利性的积分来说,肯定把积分落袋为安是最合理的选择,但是从追求冠军的角度看,往前冲也不能说不对,尤其对于这些优秀的赛车手来说更是如此。

有的时候就是这样。赛恩斯当时速度明显快过佩雷兹,轮胎状况又远比勒克莱尔的好,你说他想尽快超过这两人,这个想法是无可厚非的,但是如果他不那么急着超,也许最后能带回15甚至18分,这冲了一把反而一分没得。
所以这个选择啊,在快与稳不可兼得的时候,到底是求稳对,还是求快对呢?从功利性的积分来说,肯定把积分落袋为安是最合理的选择,但是从追求冠军的角度看,往前冲也不能说不对,尤其对于这些优秀的赛车手来说更是如此。

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他还是对自己的实力和地位,缺乏该有的认知。

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在sai面前,lec和per很多时候正赛的细节和心态都跟小学生一样幼稚脆弱

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这次赛恩斯也不稳了吧。以前以稳著称的都丢了,现在吹细节了。哈哈哈哈哈

这次赛恩斯也不稳了吧。以前以稳著称的都丢了,现在吹细节了。哈哈哈哈哈

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Re:塞恩斯:我最后抹平了10秒的差距,所以我是最快的车手
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【混有钱的区】500万能进F1么?车轱辘都买不起?
迄今为止,各车队修车费用,威廉姆斯已经超过红牛
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