今年一月份霍纳就有言论说去年的RB19车纽维并没有参与多少,然后纽维妻子在媒体上说他一派胡言后,纽维就与霍纳有嫌隙了,再然后今年三月初纽维在媒体上说出今年RB新车他没参加研发,今年的RB20除散热布局有根本变化外,其它基本都还是以RB18为基础演变而来没多大改变,今年五月一日纽维对外宣布离开大红牛F1研发团队休花园假期后,红牛今年的RB20凭借上一代RB19遗留下的性能优势赢了前几场,然后没有纽维的大牛在后续升级上就找不到方向了,接下来被迈凯伦通过后续升级超过去就成必然了,不是今年维斯塔盘高水平发挥,红牛的霍纳是彻底就丢大脸了。