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这些回帖亮了
安东内利和比尔曼这两个梅奔和法拉利太子应该还是稳的。劳森坐进rb21真的会比佩雷兹更好吗,他今年在小红牛的表现都被角田吊打;杜汉那边反正花布也不是省油的灯,感觉随时都想用科拉平托把他拿下
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不一定新手,老司机也可以。比如明年老汉没车开原地退役
能调整的也就杜汉和索伯签的哪个,还有小红牛今天签的这个,其它哈斯 梅奔 都不会调整,劳森在红牛估计也不会调整
只有杜汉的队内地位很不稳,其他几个哪怕开得和萨导一样也不会中途失业。当然要是谁比萨导还离谱的话就不好说了。
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汉默顿算半个新人,如果明年法拉利车一般的话,可以试试导演这个岗位,利好勒克莱尔
菜如萨金特都给了一年半快两年时间,这些人明年位置都很稳的,后年就不好说了。
明年本身就是过度年
按历史来说,波托莱托作为连跳冠军应该不差,但是索博确实太不支棱;安东内利低组别很炸裂,但是今年跳级f2赶上车不行,好在实打实战胜了二年级熊人;剩下几个感觉都比较一般。