[流言板]双倍的DRS强度!新加坡赛道增设第四个DRS区

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虎扑体坛资讯(226级)楼主2024-09-18 12:33:05发布于上海
[流言板]双倍的DRS强度!新加坡赛道增设第四个DRS区虎扑体坛资讯 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

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drs越多迈凯轮越亏啊 毕竟自己有mini的

drs越多迈凯轮越亏啊 毕竟自己有mini的

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没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

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drs高铁警告

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也就是排位成绩好一点,正赛卵用没有

也就是排位成绩好一点,正赛卵用没有

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drs越多迈凯轮越亏啊 毕竟自己有mini的

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引用 @用户2013124549 发表的:
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drs越多迈凯轮越亏啊 毕竟自己有mini的

drs越多迈凯轮越亏啊 毕竟自己有mini的

角度清奇

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就应该多一点,其他赛道也加

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看标题前半句我还以为大家都要换迈凯伦同款尾翼呢

看标题前半句我还以为大家都要换迈凯伦同款尾翼呢

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好!变相限制正赛的迈凯伦。

原本以为迈凯伦真的把地效车弄明白,原来还是出矛招,不过有竞争总好过冇竞争,当然如果是规则内的进步就更好啦

好!变相限制正赛的迈凯伦。

原本以为迈凯伦真的把地效车弄明白,原来还是出矛招,不过有竞争总好过冇竞争,当然如果是规则内的进步就更好啦

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今年除掉迈凯轮速度生吃,好像就没几个超车镜头

今年除掉迈凯轮速度生吃,好像就没几个超车镜头

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引用 @虎扑JR0724459003 发表的:
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没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

没啥用,要么拓宽新加坡赛道,要么改一下赛道布局,哪怕你所有赛段都是drs区在这条赛道一样啥也超不过。

没看比赛,去年没超车?

没看比赛,去年没超车?

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不是给DRS强度,是给安全车上强度,上站巴库街道赛诺里斯愣是没等到安全车

不是给DRS强度,是给安全车上强度,上站巴库街道赛诺里斯愣是没等到安全车

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引用 @虎扑JR1793070320 发表的:
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没看比赛,去年没超车?

没看比赛,去年没超车?

去年赛恩斯给诺里斯拉DRS拉爆车神那幕真是精彩。

去年赛恩斯给诺里斯拉DRS拉爆车神那幕真是精彩。

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没看比赛,去年没超车?

没看比赛,去年没超车?

去年有超车,但是非常困难,赛道不是太宽,车速慢,慢速弯一大堆很容易被卡住超不过去,这种有火车头的慢速赛道很难undercut,反而容易被overcut,谁搞出个安全车可能就能完全左右比赛。这条赛道差不多是除了蒙特卡洛外最难超车的赛道。

去年有超车,但是非常困难,赛道不是太宽,车速慢,慢速弯一大堆很容易被卡住超不过去,这种有火车头的慢速赛道很难undercut,反而容易被overcut,谁搞出个安全车可能就能完全左右比赛。这条赛道差不多是除了蒙特卡洛外最难超车的赛道。

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引用 @虎扑JR0724459003 发表的:
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去年有超车,但是非常困难,赛道不是太宽,车速慢,慢速弯一大堆很容易被卡住超不过去,这种有火车头的慢速赛道很难undercut,反而容易被overcut,谁搞出个安全车可能就能完全左右比赛。这条赛道差不多是除了蒙特卡洛外最难超车的赛道。

去年有超车,但是非常困难,赛道不是太宽,车速慢,慢速弯一大堆很容易被卡住超不过去,这种有火车头的慢速赛道很难undercut,反而容易被overcut,谁搞出个安全车可能就能完全左右比赛。这条赛道差不多是除了蒙特卡洛外最难超车的赛道。

所以这条赛道头车都会选择压车,后面都进了再进

所以这条赛道头车都会选择压车,后面都进了再进

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没什么用

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Re:[流言板]双倍的DRS强度!新加坡赛道增设第四个DRS区
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