21年博塔斯摆烂都能保证车队冠军

21年红牛的车也比奔驰的稍差点，而且那年佩雷兹刚进红牛。不过即使这样，如果不是维斯塔潘那年爆胎加被撞的损失了太多积分，车队冠军也有可能拿下的。

而且21年博塔斯摆烂这个也不大成立，上半赛季博塔斯跑的还挺卖力的，下半赛季确定不能留在奔驰了有点摆烂，但也仅限于不再帮汉密尔顿挡塔炮，该跑的比赛拿的名次还是跑的（土耳其站还拿了一个分站冠军）而且下半赛季奔驰拿博塔斯的赛车做实验，这种情况下你也不能指望博塔斯还能取得什么上佳成绩。

21博塔斯硬说摆烂也就俄罗斯站，新引擎硬给他换到后排去挡塔炮，结果走神被塔炮溜过去了. 本来那站红牛拉闸，塔炮都要寄了，结果下雨混到了第二. 奔驰真是太幽默了.

其实博塔斯21年正常的都没什么作为。在佩雷滋，防来挡去，结果挡老汉放塔炮

法国站，博塔斯挡了塔炮2圈，被汉密一顿骂，结果拔罐半圈没挡，一个drs区就被塔炮过了.


荷兰站，博塔斯旧轮挡新轮，塔炮直接选内线利用抓地力优势直接过去. 阿布扎比，佩雷兹旧轮挡新论，拔罐连续2个弯在车身完全超越后，把内线让给佩雷兹，被佩雷兹连续插，把自己弄的灰头土脸.


如果塔炮的轮对轮判断和拔罐一档次，博塔斯可以轻松获得他在17-18年时的防守大师称号.

俄罗斯之后我就抱定VER能赢wdc了，运气之神更多地在ver这一边

那一年博塔斯被汉粉骂的那叫一个惨，离开奔驰以后就好了，因为他们去骂拉塞尔了

在测试引擎呢

我恰恰相反，看到从匈牙利到俄罗斯这段时间奔驰的速度越来越占上风，加上俄罗斯红牛一辆被法拉利卡着 一辆被雷诺卡着的性能表现，感觉塔炮八成像前几年的法拉利那样下风车后要被一波带走寄了.

赛车皇帝是杆枪罢了，22年赢了35分用了一整年，23年输了就再也不说了。

里卡多以后大红牛的车手就没一个开的过ver的，真是奇怪，感觉这些人也不弱啊。

奇怪倒不奇怪，加斯利和阿尔本后来去了其他车队，但看表现也就比队友好一点吧，这两个人离开大牛后，其他大车队也没要他们的。

佩雷兹就更不用说了，塔炮之前的几个队友基本都赢过他，2013年他在迈凯轮和巴顿做队友，被巴顿爆了一倍的积分，而巴顿在世界冠军里面本来就不算水平很高的了。