佩雷兹真的太无敌了
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这些回帖亮了
21博塔斯硬说摆烂也就俄罗斯站,新引擎硬给他换到后排去挡塔炮,结果走神被塔炮溜过去了. 本来那站红牛拉闸,塔炮都要寄了,结果下雨混到了第二. 奔驰真是太幽默了.
其实博塔斯21年正常的都没什么作为。在佩雷滋,防来挡去,结果挡老汉放塔炮
法国站,博塔斯挡了塔炮2圈,被汉密一顿骂,结果拔罐半圈没挡,一个drs区就被塔炮过了.荷兰站,博塔斯旧轮挡新轮,塔炮直接选内线利用抓地力优势直接过去. 阿布扎比,佩雷兹旧轮挡新论,拔罐连续2个弯在车身完全超越后,把内线让给佩雷兹,被佩雷兹连续插,把自己弄的灰头土脸.如果塔炮的轮对轮判断和拔罐一档次,博塔斯可以轻松获得他在17-18年时的防守大师称号.
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21年红牛的车也比奔驰的稍差点,而且那年佩雷兹刚进红牛。不过即使这样,如果不是维斯塔潘那年爆胎加被撞的损失了太多积分,车队冠军也有可能拿下的。
而且21年博塔斯摆烂这个也不大成立,上半赛季博塔斯跑的还挺卖力的,下半赛季确定不能留在奔驰了有点摆烂,但也仅限于不再帮汉密尔顿挡塔炮,该跑的比赛拿的名次还是跑的(土耳其站还拿了一个分站冠军)而且下半赛季奔驰拿博塔斯的赛车做实验,这种情况下你也不能指望博塔斯还能取得什么上佳成绩。
俄罗斯之后我就抱定VER能赢wdc了,运气之神更多地在ver这一边
那一年博塔斯被汉粉骂的那叫一个惨,离开奔驰以后就好了,因为他们去骂拉塞尔了
在测试引擎呢
我恰恰相反,看到从匈牙利到俄罗斯这段时间奔驰的速度越来越占上风,加上俄罗斯红牛一辆被法拉利卡着 一辆被雷诺卡着的性能表现,感觉塔炮八成像前几年的法拉利那样下风车后要被一波带走寄了.
赛车皇帝是杆枪罢了,22年赢了35分用了一整年,23年输了就再也不说了。
里卡多以后大红牛的车手就没一个开的过ver的,真是奇怪,感觉这些人也不弱啊。
奇怪倒不奇怪,加斯利和阿尔本后来去了其他车队,但看表现也就比队友好一点吧,这两个人离开大牛后,其他大车队也没要他们的。
佩雷兹就更不用说了,塔炮之前的几个队友基本都赢过他,2013年他在迈凯轮和巴顿做队友,被巴顿爆了一倍的积分,而巴顿在世界冠军里面本来就不算水平很高的了。