老四今年的排位赛表现算是击破了他单圈能力泡沫

不知道的我以为你说他输排位H2H了 诺里斯连续两年只多赢一场排位对赛恩斯 差距也比勒克莱尔对比赛恩斯更小 其他暂且不谈 反正H2H高于诺里斯对比

还有赛恩斯和维斯塔潘队友期间排位H2H赢了维斯塔潘 仅此这个也只能说明赛恩斯排位能力被低估 咋黑成乐扣排位不行了呢

勒克莱尔单圈强在Q3最后一圈理想单圈的能力 就这么多年 很少在Q3最后一圈失误丢理想单圈 就维斯塔潘 虽然单圈也快 就他开心和最快车送勒克莱尔杆位的例子就不止一次了

我看楼主现在没办法黑稳定 又想带节奏拷打排位能力了 省省吧

今年不还是拿了两个杆位吗，而且巴库还是4连杆。怎么就变成单圈泡沫了

解释解释今年这轮胎升温困难的车是怎么在巴库实现四连杆和家乡四年三杆的？这四连杆和三杆只有22年一次是开着快车拿的，其余都是慢车甚至绝对劣势的车拿的，你家giegie只能靠着rb19这种历史级的火星车才能在monaco拿杆，这么废的单圈能力让你心态失衡到来咬老四的单圈能力？
除了让senna来，其余车手的粉哪来的脸和勇气来贬损老四的单圈？

窝法想要WDC，还需要努力搓车，这几年只有22年半个赛季拿出了有争冠实力的车，季中负升级的大活也时不时搞一搞，最起码得有MCL38这种发挥稳定并且在一半赛程都很快的车吧。

虽然我说诺里斯乐扣潘子大眼单圈能力差距很小，但在乐佛寺眼里这就是黑乐扣…太有饭圈了

说诺里斯乐扣潘子大眼长距离差距很小是不是在黑塔炮呢？如果炮粉说是，那就太有饭圈味了

饭圈的是你吧，自己说的错的，人家都是有理有据的反驳就给别人套饭圈帽子。我就问问老四巴库四连杆位，其中包含一年第四快车一个第三快车，诺里斯，皇帝谁做到过？还有你要不去看看摩纳哥这个公认排位最难的赛道成绩。就今年法拉利单圈不行都能拿3个杆位

还有乐扣排位能力强主要是凸显在Q3第二圈做出理想单圈的频次比别人多 但凡看过他进入F1后的排位 就能总结出来的这个规律 大家极限速度差距不会太大 但是关键时刻乐扣的最后一圈速度就是自己各分段最好的理想单圈

但那时候的诺里斯才几年级？你怎么不说诺里斯今年排位掉打皮亚斯特里？

啥时候排位赢潘子了？

15年啊 自己先去考古看下数据

别说啥才第一年 按大家的说法 单圈速度提高很难 所以就这么回事呗 反正连续两年只赢一场赛恩斯 差距也很小 我记得统计过也就0.00几 正赛更是输给赛恩斯 连续两年 所以诺里斯给赛恩斯评价可高了 毕竟连续两年输的队友啊

还有皮亚就是虚高的评价 他排位能力一塌糊涂

15年潘子不是三倍积分吊打赛恩斯？

皮亚生涯至今也就和诺里斯做过队友

皮亚2023年上下半年，与诺里斯的排位对比反差很大，说明车手排位水平并非恒定，19-20的诺里斯和21年以后的诺里斯还是同一个人？

这里不是在说排位 你自己去查下15年排位H2H