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皮亚生涯至今也就和诺里斯做过队友皮亚2023年上下半年,与诺里斯的排位对比反差很大,说明车手排位水平并非恒定,19-20的诺里斯和21年以后的诺里斯还是同一个人?
皮亚生涯至今也就和诺里斯做过队友
皮亚2023年上下半年,与诺里斯的排位对比反差很大,说明车手排位水平并非恒定,19-20的诺里斯和21年以后的诺里斯还是同一个人?
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
这里不是在说排位 你自己去查下15年排位H2H
这里不是在说排位 你自己去查下15年排位H2H
不是都给你上数据了吗,维斯塔潘10胜9负,平均排位名次10.50,赛恩斯11.38,来你说说到底谁吊打谁?
不是都给你上数据了吗,维斯塔潘10胜9负,平均排位名次10.50,赛恩斯11.38,来你说说到底谁吊打谁?
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
去年皮亚上下赛季和诺里斯的排位对比,可是实实在在的数据啊,我以此来证明车手排位能力并非恒定,搁你这成了“凭空想象”?
去年皮亚上下赛季和诺里斯的排位对比,可是实实在在的数据啊,我以此来证明车手排位能力并非恒定,搁你这成了“凭空想象”?
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
反正开一辆车时候数据在那 非要凭空想象也没意义 就诺里斯这反向起步的能力倒一直没怎么提高过 以前排位靠前也是经常反向起步
在讨论排位的主题下讨论起步对吧
那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
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那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
在讨论排位的主题下讨论起步对吧那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
在讨论排位的主题下讨论起步对吧
那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
自己先去统计下诺里斯每次排位好的反向起步再来谈吧 就他和赛恩斯做队友期间起步就不咋样 排位靠前的时候 起步就是拉垮 赛恩斯也是反向起步的神 不过现在赛恩斯起步好点了 可是诺里斯现在更夸张 pole to first corner的表现也的确是葬送自己今年wdc呗
自己先去统计下诺里斯每次排位好的反向起步再来谈吧 就他和赛恩斯做队友期间起步就不咋样 排位靠前的时候 起步就是拉垮 赛恩斯也是反向起步的神 不过现在赛恩斯起步好点了 可是诺里斯现在更夸张 pole to first corner的表现也的确是葬送自己今年wdc呗
在讨论排位的主题下讨论起步对吧那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
在讨论排位的主题下讨论起步对吧
那回顾一下去年英国,匈牙利,日本,巴西的起步?
他起步的拉垮在于位置越靠前越拉垮 靠后的时候起步还算正常 毕竟车快啊
他起步的拉垮在于位置越靠前越拉垮 靠后的时候起步还算正常 毕竟车快啊
饭圈的是你吧,自己说的错的,人家都是有理有据的反驳就给别人套饭圈帽子。我就问问老四巴库四连杆位,其中包含一年第四快车一个第三快车,诺里斯,皇帝谁做到过?还有你要不去看看摩纳哥这个公认排位最难的赛道成绩。就今年法拉利单圈不行都能拿3个杆位
饭圈的是你吧,自己说的错的,人家都是有理有据的反驳就给别人套饭圈帽子。我就问问老四巴库四连杆位,其中包含一年第四快车一个第三快车,诺里斯,皇帝谁做到过?还有你要不去看看摩纳哥这个公认排位最难的赛道成绩。就今年法拉利单圈不行都能拿3个杆位
我觉得美国站迈凯伦也是第四快车啊,还有问题吗
我觉得美国站迈凯伦也是第四快车啊,还有问题吗
别说啥才第一年 按大家的说法 单圈速度提高很难 所以就这么回事呗 反正连续两年只赢一场赛恩斯 差距也很小 我记得统计过也就0.00几 正赛更是输给赛恩斯 连续两年 所以诺里斯给赛恩斯评价可高了 毕竟连续两年输的队友啊
别说啥才第一年 按大家的说法 单圈速度提高很难 所以就这么回事呗 反正连续两年只赢一场赛恩斯 差距也很小 我记得统计过也就0.00几 正赛更是输给赛恩斯 连续两年 所以诺里斯给赛恩斯评价可高了 毕竟连续两年输的队友啊
哈哈哈,就说今年,sai退了三场赢了pia,你极限哥怎么输了nor
哈哈哈,就说今年,sai退了三场赢了pia,你极限哥怎么输了nor
哈哈哈,就说今年,sai退了三场赢了pia,你极限哥怎么输了nor
哈哈哈,就说今年,sai退了三场赢了pia,你极限哥怎么输了nor
开着迈阿密开始最快车被维斯塔潘爆锤的人比较尴尬 开展的最快车的迈凯轮到最后才锁定wcc的两位比较尴尬 法拉利两个都没啥可以尴尬的
开着迈阿密开始最快车被维斯塔潘爆锤的人比较尴尬 开展的最快车的迈凯轮到最后才锁定wcc的两位比较尴尬 法拉利两个都没啥可以尴尬的
别说啥才第一年 按大家的说法 单圈速度提高很难 所以就这么回事呗 反正连续两年只赢一场赛恩斯 差距也很小 我记得统计过也就0.00几 正赛更是输给赛恩斯 连续两年 所以诺里斯给赛恩斯评价可高了 毕竟连续两年输的队友啊
别说啥才第一年 按大家的说法 单圈速度提高很难 所以就这么回事呗 反正连续两年只赢一场赛恩斯 差距也很小 我记得统计过也就0.00几 正赛更是输给赛恩斯 连续两年 所以诺里斯给赛恩斯评价可高了 毕竟连续两年输的队友啊
还吹极限哥,23年蒙扎新加坡两个杆位,新加坡唯一一个非红牛冠军,要是换成极限哥,估计都被你们吹爆了吧
还吹极限哥,23年蒙扎新加坡两个杆位,新加坡唯一一个非红牛冠军,要是换成极限哥,估计都被你们吹爆了吧
开着迈阿密开始最快车被维斯塔潘爆锤的人比较尴尬 开展的最快车的迈凯轮到最后才锁定wcc的两位比较尴尬 法拉利两个都没啥可以尴尬的
开着迈阿密开始最快车被维斯塔潘爆锤的人比较尴尬 开展的最快车的迈凯轮到最后才锁定wcc的两位比较尴尬 法拉利两个都没啥可以尴尬的
22年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,极限哥不尴尬吗,领队都说了没有理由不赢下剩余的九场比赛,奈何车手成色太次,换ham,nor,rus肯定wdc了
22年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,极限哥不尴尬吗,领队都说了没有理由不赢下剩余的九场比赛,奈何车手成色太次,换ham,nor,rus肯定wdc了
今年不还是拿了两个杆位吗,而且巴库还是4连杆。怎么就变成单圈泡沫了
今年不还是拿了两个杆位吗,而且巴库还是4连杆。怎么就变成单圈泡沫了
加上冲刺赛五连杆
加上冲刺赛五连杆
引用内容可能违规暂时被隐藏
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諾海王年年开着最快车,结果除了今年,历年老连年度前三都进不去,不愧是我见过最垃圾的车手,没有之一
諾海王年年开着最快车,结果除了今年,历年老连年度前三都进不去,不愧是我见过最垃圾的车手,没有之一
22年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,极限哥不尴尬吗,领队都说了没有理由不赢下剩余的九场比赛,奈何车手成色太次,换ham,nor,rus肯定wdc了
22年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,极限哥不尴尬吗,领队都说了没有理由不赢下剩余的九场比赛,奈何车手成色太次,换ham,nor,rus肯定wdc了
今年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,诺海王不尴尬吗,菜鸟队友让车都从冲刺赛让到正赛了,奈何车手成色太次,换别人肯定wdc了
今年开着从头快到尾的车,最后被ver吊打拿了个第二,诺海王不尴尬吗,菜鸟队友让车都从冲刺赛让到正赛了,奈何车手成色太次,换别人肯定wdc了
不是都给你上数据了吗,维斯塔潘10胜9负,平均排位名次10.50,赛恩斯11.38,来你说说到底谁吊打谁?
不是都给你上数据了吗,维斯塔潘10胜9负,平均排位名次10.50,赛恩斯11.38,来你说说到底谁吊打谁?
双标立的标准别搞笑了
双标立的标准别搞笑了
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