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我记得教练说过下坡不要空挡滑行，容易出事
我记得教练说过下坡不要空挡滑行，容易出事
我的车行驶中可以挂N挡，行驶中再重新挂回D挡也没有顿挫。
第一，自动挡的车行驶中长时间挂N挡有损坏变速箱的风险，前些年有不少挂N挡滑行变速箱大修的例子，你可以自己上网搜一搜。
第二，汽油车长下坡挂N挡有熄火失速引发事故的风险，这种例子也太多了，很多地方长下坡前交通部门都会竖个牌子严禁空挡滑行。
第三，汽油车点火后为了保持不熄火，即使是不做功的时候也需要维持一个怠速，这个怠速是需要烧油来维持的，所以即使是停在原地，或者是挂N挡切断发动机跟车身的动力连接，只要不熄火车子是一直在烧油的。但是如果是行进中带档滑行车辆本身有动能维持车速，动力系统又没有跟发动机切断（没有挂N挡)，车辆本身的动能就能维持保证不熄火，那么就不需要烧油来维持。
所以结论就是带挡滑行必定比空挡滑行要省油，空档滑行有一定几率会损伤变速箱导致大修，空挡滑行不安全。（长下坡路段正确做法是挂低速挡滑行，又省油又安全又不伤变速箱还省刹车片）
第一，自动挡的车行驶中长时间挂N挡有损坏变速箱的风险，前些年有不少挂N挡滑行变速箱大修的例子，你可以自己上网搜一搜。
第二，汽油车长下坡挂N挡有熄火失速引发事故的风险，这种例子也太多了，很多地方长下坡前交通部门都会竖个牌子严禁空挡滑行。
第三，汽油车点火后为了保持不熄火，即使是不做功的时候也需要维持一个怠速，这个怠速是需要烧油来维持的，所以即使是停在原地，或者是挂N挡切断发动机跟车身的动力连接，只要不熄火车子是一直在烧油的。但是如果是行进中带档滑行车辆本身有动能维持车速，动力系统又没有跟发动机切断（没有挂N挡)，车辆本身的动能就能维持保证不熄火，那么就不需要烧油来维持。
所以结论就是带挡滑行必定比空挡滑行要省油，空档滑行有一定几率会损伤变速箱导致大修，空挡滑行不安全。（长下坡路段正确做法是挂低速挡滑行，又省油又安全又不伤变速箱还省刹车片）
这个行业的回答一下你：
1、不管是手动还是自动，下坡都不要N档，自动挡挂D，手动选择合适的档位，可以少踩刹车，而且安全。
2、下坡挂档，发动机转速一般都超过2000转，油门在怠速位置（转速超过怠速就是零油耗，你可以看瞬时油耗表）。
3、空挡下坡，完全靠刹车是很危险的，万一制动过热。我下坡一般挂档把发动机转速拉到4000转，基本不用踩刹车，又安全又不耗油。唯一的缺点是发动机转速高，有一丢丢磨损。
这个行业的回答一下你：
1、不管是手动还是自动，下坡都不要N档，自动挡挂D，手动选择合适的档位，可以少踩刹车，而且安全。
2、下坡挂档，发动机转速一般都超过2000转，油门在怠速位置（转速超过怠速就是零油耗，你可以看瞬时油耗表）。
3、空挡下坡，完全靠刹车是很危险的，万一制动过热。我下坡一般挂档把发动机转速拉到4000转，基本不用踩刹车，又安全又不耗油。唯一的缺点是发动机转速高，有一丢丢磨损。
开车这么多年，没挂过N档，请问老哥，N档一般什么时候用
开车这么多年，没挂过N档，请问老哥，N档一般什么时候用
第一，自动挡的车行驶中长时间挂N挡有损坏变速箱的风险，前些年有不少挂N挡滑行变速箱大修的例子，你可以自己上网搜一搜。第二，汽油车长下坡挂N挡有熄火失速引发事故的风险，这种例子也太多了，很多地方长下坡前交通部门都会竖个牌子严禁空挡滑行。第三，汽油车点火后为了保持不熄火，即使是不做功的时候也需要维持一个怠速，这个怠速是需要烧油来维持的，所以即使是停在原地，或者是挂N挡切断发动机跟车身的动力连接，只要不熄火车子是一直在烧油的。但是如果是行进中带档滑行车辆本身有动能维持车速，动力系统又没有跟发动机切断（没有挂N挡)，车辆本身的动能就能维持保证不熄火，那么就不需要烧油来维持。所以结论就是带挡滑行必定比空挡滑行要省油，空档滑行有一定几率会损伤变速箱导致大修，空挡滑行不安全。（长下坡路段正确做法是挂低速挡滑行，又省油又安全又不伤变速箱还省刹车片）
第一，自动挡的车行驶中长时间挂N挡有损坏变速箱的风险，前些年有不少挂N挡滑行变速箱大修的例子，你可以自己上网搜一搜。
第二，汽油车长下坡挂N挡有熄火失速引发事故的风险，这种例子也太多了，很多地方长下坡前交通部门都会竖个牌子严禁空挡滑行。
第三，汽油车点火后为了保持不熄火，即使是不做功的时候也需要维持一个怠速，这个怠速是需要烧油来维持的，所以即使是停在原地，或者是挂N挡切断发动机跟车身的动力连接，只要不熄火车子是一直在烧油的。但是如果是行进中带档滑行车辆本身有动能维持车速，动力系统又没有跟发动机切断（没有挂N挡)，车辆本身的动能就能维持保证不熄火，那么就不需要烧油来维持。
所以结论就是带挡滑行必定比空挡滑行要省油，空档滑行有一定几率会损伤变速箱导致大修，空挡滑行不安全。（长下坡路段正确做法是挂低速挡滑行，又省油又安全又不伤变速箱还省刹车片）
点赞你，不过没讲到点上去。
点赞你，不过没讲到点上去。
开车这么多年，没挂过N档，请问老哥，N档一般什么时候用
我是等红绿灯时，挂n档，不用自动驻车。
我是等红绿灯时，挂n档，不用自动驻车。
我的车行驶中可以挂N挡，行驶中再重新挂回D挡也没有顿挫。
良好的开车习惯，继续保持就行
良好的开车习惯，继续保持就行
开车这么多年，没挂过N档，请问老哥，N档一般什么时候用
等红绿灯
等红绿灯
从来就没用过空档
从来就没用过空档
开车这么多年，没挂过N档，请问老哥，N档一般什么时候用
N挡最大作用无非自动洗车，拖车救援。
N挡最大作用无非自动洗车，拖车救援。
以前手动挡我经常开空挡下坡，现在不习惯自动挡挂N档了
以前手动挡我经常开空挡下坡，现在不习惯自动挡挂N档了
手动挡挂空挡滑行，犹如夏天梅川内库般丝滑
手动挡挂空挡滑行，犹如夏天梅川内库般丝滑
N档只在自动洗车时用过
N档只在自动洗车时用过
