你们都习惯了嘛，我还是忍不住笑

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自动挡不要挂n档滑行，你不是手动挡，另外，也不要再借车给你同事了……

R挡上坡，D挡下坡，平路N档

。。。。我当年科目一之前有个理论课，两天时间，讲各种机动车原理、交规内涵、应用技巧和禁忌。发动机制动是一个重点，至少讲了半个小时以上，因为涉及到下坡山路刹车失灵的应急操作

第一，不是所有车滑行的时候都会断油的，老点的车没这个功能，这一点我已经说过了。

第二，手动挡的车毫无疑问空档滑行省油。

第三，自动挡的车，带档滑行的时候要维持发动机两三千甚至三四千的转速，损失的速度是很大的，而发动机运行的怠速油耗只有不到一千，很明显前者损失的速度远大于省下的那点怠速油耗。

老哥，为什么自动挡空档滑行一定更省油？

空挡无阻力啊，这不是初衷物理知识么？

我不是很懂车，这样，自动挡不是一样的无阻力省油吗。我看你手动挡那么笃定，自动挡解释半天，还以为两个在空档滑行有什么特殊的差异呢

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自动挡咋可能无阻力？ 从理论上来说可能是无阻力的。但是实际中，你不退出档位，或多或少都会被带走一点摩擦力的无用功耗损失的。 我举个直白点的例子，自行车骑过吧？假设有两辆完全相同的自行车同时从同一个坡道往下自然滑动，1号车拿走传动链条,2号车正常车况带链条下滑。你觉得哪辆车滑的更远？

自动挡车不也有空档吗？n档不就跟手动挡车的空档一样吗？我哪里理解错了。这样两者，不是都可以空档滑行吗，应该没啥区别吧。我是看你回复的 手动挡和自动挡 空档滑行区别说的，才有疑问。