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引用 @球德遥遥领先的足球第一人 发表的:
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无所谓，再慢也有30kw。充电站的数量，远远大于换电站。以上海为例。蔚来在上海有150个换电站，全国排名第一，远远超过第二名北京的90个换电站。但是上海有20万根商业充电桩，并且还在继续建设。这还不包括个人在车位安装的50多万根充电桩。公众充电桩，最慢的30kW，我宁愿开车6分钟，在家门口找个30kw慢充桩，充1个小时，躺着刷手机1个小时。也不愿意开30分钟去换电站，6分钟换电，再用30分钟开回来。耗费的时间差不多。
无所谓，再慢也有30kw。
充电站的数量，远远大于换电站。
以上海为例。
蔚来在上海有150个换电站，全国排名第一，远远超过第二名北京的90个换电站。
但是上海有20万根商业充电桩，并且还在继续建设。
这还不包括个人在车位安装的50多万根充电桩。
公众充电桩，最慢的30kW，我宁愿开车6分钟，在家门口找个30kw慢充桩，充1个小时，躺着刷手机1个小时。
也不愿意开30分钟去换电站，6分钟换电，再用30分钟开回来。
耗费的时间差不多。
冷知识，换电车也是可以充电的
冷知识，换电车也是可以充电的
Re：乐道和蔚来共同换电站造成拥挤，蔚来体验感在哪里
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