这定位方式也是绝了，直接低人一等，这还会有竞争力吗，L7是准备扑街吗？

有天生神力在，吉利虽然不好过，自主五常应该还是能保持住的。

最危险是长城，简直一个莽夫，红颜一怒。

产品价格没有竞争力，技术还落后别人很多，营销除了骂理想和比亚迪啥都不会，未来几年必然沦为二流甚至三流。

大势还没定吧，国常会说的是要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，其中的“优化”二字是首提。极大概率这个“优化”主要针对的就是小电池插混。

网上普遍都在说银河L7的馈电油耗比宋PRO高，馈电油耗，用了高热效率四缸混动专用发动机后的银河L7的WLTC油耗5.23，宋PRO的WLTC油耗5.3（NEDC油耗4.4）; 从没见过吉利官方宣传银河L7的NEDC油耗，很多人在用银河L7的WLTC油耗与宋PRO的NEDC油耗比；银河L7的零百是6.9秒，宋PRO的零百是8.3秒.

上市前，吉利请了一批业内人士试驾，反映没有顿锉，最近去懂车帝看了下，试驾的也普遍反映没有顿锉。看来，新款雷神3DHT的控制策略等进行了优化。

目前，对银河L7销量影响最大的是渠道，好象现在还只有167家店可以销售银河L7，得尽快完成年底400家店的计划。

新上市吉利银河怎么看

舒服哥确实是个偏执狂啊，现在不是全国禁摩吗？吉利还在坚持搞摩托车产业

近日,吉利汽车动力研究院宣布,经过两轮探索和开发,成功将自研的2.0L直喷增压氢内燃机热效率提升至46.11%,达到行业领先水平。

跟达索搞上了。5月29日，吉利沃飞长空与全球3DEXPERIENCE解决方案的领导者达索系统签署战略合作协议，双方将基于达索系统3DEXPERIENCE平台的数字化能力，拟建设端到端的一体化产品全生命周期研制平台，打造eVTOL（飞行汽车）创新产品的最佳实践。

看看银河L7同级别插混多大电池？

价格到位，那都是浮云

标杆就是byd ,他们新车已经开始加大电池了

[吃瓜]差不多啦

貌似吉利又不搞单档DHT了，明年的入门版混动直接搞纯增程了。

从哪知道的消息？吉利这么摇摆的吗

路边社消息。低档车用纯增程成本才有优势啊。

06申报3DHT P1+P3混动系统里的1.5L发动机就被媒体称为增程发动机了。

08的宣传就是超级增程，P1+P3本就是用电为主。不过有3dht还是和纯增程不一样，可以并联驱动。

这是个好帖，可惜在虎扑热度有限

这帖子给我耳目一新的感觉，仿佛置身巅峰时期的百度贴吧，cy留名