极氪领克合并以后,销量怎么统计啊?按照新势力统计的话直接新势力第一了?
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这些回帖亮了
战略重叠,资源有限。地主家的田不够分,市场用户期望到顶了
本来极氪就是领克ZERO分出来的,现在儿子变爹了,吉利内部乱成一锅粥,整天自己打自己
被小米打得满地找牙,两兄弟对抗大boss
毕竟关系上看极客是小米的爹,不必这么嘴臭
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我想知道,这样是不是极氪后续就不用强行区别设计语言了?可以继续用蛤蟆灯?
小米得喊极氪叫爹
说这话你自己信不?
以后某界也会遇到这个问题
领克内斗失败了呗。吉利内部不看好燃油车后续发展,领克之前的燃油车项目基本上就被砍了。合并以后都做新能源。依我看还不如当然不从领克分出一个极氪呢
那么上汽一汽是所有其他国产汽车公司的爹,而德系美系甚至日系车企又是上汽一汽的爹你认不认。
是啊,本来也没想搞一个极氪出来啊,看这破LOGO就知道很临时。设计语言都是一样的。
本来领克是华为,极氪是非凡大师结果市场证明极氪是小米,领克是红米那就该咋样咋样喽
资源整合是对的,就怕极管瞎jb管,这下得霍霍两个牌子的用户了
就不应该分开,吉利内斗太严重。这么好的资源,愣是被小米干趴下
关键还是安聪慧 主导,极氪这种混乱乱发车型的局面,一把手要检讨
1.可能资源太分散,不好管理。2.可能早就不爽领克里面那班沃尔沃的人,所以合并赶走。
地球自转也是因为小米
满地找牙夸张了,现实是小米10月卖2万极氪2.5万小米只有一款车,产能拉起来销量和极氪差不多或者更强一点
吉利是这样的,天天口号喊的贼响,结果小米把他们底裤都扒了
再不合并,都快被小米干没了