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蔚来还有什么高河之类的营销口径都是：哎呀家里不缺车，买个玩具。

结果除了电车特有的加速，其实一丝玩具属性都没，这种营销和富人都拿金锄头犁地简直逻辑一致，拿来忽悠工薪阶层的

38这种场面应该见得多了吧，我了解到最早的宝马3系，那时候就他一个先站出来唱了反调，之前影豹也没被少冲吧，看看影豹的车友圈就知道了。小场面了

我昨天看了理想one再去看了下蔚来，我感觉跟理想one都有差距

整得谁没宝马似的，双车主我说特斯拉比宝马好开有问题么？

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你X3的确开着不如轿车舒服啊，我开X5都觉得不舒服，还是轿车舒服

没必要评测蔚来，买过的不会看毕竟花了小50万总不能承认买了个垃圾吧，没买的多半会被亲友拉过去买，凡是还会看看网上评测或者真实车主反馈的压根就不是蔚来的目标客户

我也搞不懂，我开个次顶配的汉ev，感觉加速能力都已经完全过剩了，稍微开的久一点坐车的人都会感觉晕车，我还得试着开的柔和一点。而且平时在市区开能开多快基本取决于堵不堵，要那么高的性能完全没用啊。。。

你去试试m3和m3p。。。完全不同的感觉

车区表面配置到了就有人狂吹 实际上调教才是最重要的 要花很多钱

我另一个是y不是3，电车驾驶感觉跟油车不一样

你那个宝马不是X3吗

是啊，我的意思是两个都是suv，没有一个轿车一个SUV。

是的，所以我说轿车开着更舒服一些

嗯，那是的，我开同事的model3也比我的y要好开。

我一开电车，全家都晕车，直接弃了。。。。