比亚迪12月10号新专利,哟呵,固态快了

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鲁班七号位(64级)楼主2024-12-12 14:45:48发布于广东
比亚迪12月10号新专利,哟呵,固态快了鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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转自老卜说车: CN202110305173.4,授权日为2024年12月10日,也就是说这玩意2021年已经研究并弄完了,实际的研究还要更早。

转自老卜说车: CN202110305173.4,授权日为2024年12月10日,也就是说这玩意2021年已经研究并弄完了,实际的研究还要更早。

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还不赶紧谢谢源圣!

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啥时候做出来呀,等的心好急

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感谢华为开源

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只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

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只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

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上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

绝对不可能,我就做这个方向的,2030年能上量产车都是超级速度了

绝对不可能,我就做这个方向的,2030年能上量产车都是超级速度了

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绝对不可能,我就做这个方向的,2030年能上量产车都是超级速度了

绝对不可能,我就做这个方向的,2030年能上量产车都是超级速度了

我觉得不一定上量,有可能放到最高端的U10上面,不用走量

我觉得不一定上量,有可能放到最高端的U10上面,不用走量

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从专利到投产到量产上车还有很多关口

从专利到投产到量产上车还有很多关口

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上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

上次水平对置发动机什么时候出的专利,联想一下20天后发布的U7,差不多明年上固态没跑了

现在的固态极不成熟,性能差,成本超级高,工艺也不好做,关键最大的安全点也很一般,距离真正的商用还很遥远

现在的固态极不成熟,性能差,成本超级高,工艺也不好做,关键最大的安全点也很一般,距离真正的商用还很遥远

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有智驾吗?电池算什么技术,有本事拼智驾驶,以后没有智驾做不了高端

有智驾吗?电池算什么技术,有本事拼智驾驶,以后没有智驾做不了高端

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只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

只是专利罢了,时间还远着呢,固态电池即使出来,负极也不会上来就用锂金属

两年后就会上车了。估计明年会先开一个发布会。

两年后就会上车了。估计明年会先开一个发布会。

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有智驾吗?电池算什么技术,有本事拼智驾驶,以后没有智驾做不了高端

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有智驾吗?电池算什么技术,有本事拼智驾驶,以后没有智驾做不了高端

那不行,逆行的智驾我们做不来

那不行,逆行的智驾我们做不来

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我觉得不一定上量,有可能放到最高端的U10上面,不用走量

我觉得不一定上量,有可能放到最高端的U10上面,不用走量

不是走不走量问题,现在做一块几十安时的电池都困难,现在最火的硫化物路线,一克lspc十几到几十块钱,一克铁锂五分不到,你感受下这成本吧

不是走不走量问题,现在做一块几十安时的电池都困难,现在最火的硫化物路线,一克lspc十几到几十块钱,一克铁锂五分不到,你感受下这成本吧

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从专利到投产到量产上车还有很多关口

从专利到投产到量产上车还有很多关口

这人也太不懂了,专利到投产,慢的几十年都有,最后根本流产的也不少

这人也太不懂了,专利到投产,慢的几十年都有,最后根本流产的也不少

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不是走不走量问题,现在做一块几十安时的电池都困难,现在最火的硫化物路线,一克lspc十几到几十块钱,一克铁锂五分不到,你感受下这成本吧

不是走不走量问题,现在做一块几十安时的电池都困难,现在最火的硫化物路线,一克lspc十几到几十块钱,一克铁锂五分不到,你感受下这成本吧

那确实差很远

那确实差很远

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两年后就会上车了。估计明年会先开一个发布会。

两年后就会上车了。估计明年会先开一个发布会。

不会的,我还是之前的论点,2030年能量产上车就算快的

不会的,我还是之前的论点,2030年能量产上车就算快的

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那确实差很远

那确实差很远

半固态和现在的锂电池差别很小,工艺产线区别不大,但是固态电池是一条完全不一样的路,就拿正极孕浆来说,常规的铁锂三元用nmp体系,nmp毒害很小,现在固态这边孕浆需要用二甲苯或者烷烃类,毒害大了很多,硫化物还要加在孕浆中,硫化物还与水和氧气反应,生成更毒的硫化氢,整个电极产线都得调整。

半固态和现在的锂电池差别很小,工艺产线区别不大,但是固态电池是一条完全不一样的路,就拿正极孕浆来说,常规的铁锂三元用nmp体系,nmp毒害很小,现在固态这边孕浆需要用二甲苯或者烷烃类,毒害大了很多,硫化物还要加在孕浆中,硫化物还与水和氧气反应,生成更毒的硫化氢,整个电极产线都得调整。

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在手机大面积应用之前,还是先别说

在手机大面积应用之前,还是先别说

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Re:比亚迪12月10号新专利,哟呵,固态快了
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