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讲真的,没有多少工薪阶层买蔚来的,均价40+不是工薪阶层的消费区间。
50左右吧,京沪深的中产一般买车顶头就是这个价位了。但是互联网企业会忽悠
国内的新势力还是得踏踏实实造车,别像玩互联网一样玩车,不然弯道超车这块,他们都是罪人
我早就说过蔚来的底盘特别差,车区硬有人说跟ix3,特斯拉没区别,张嘴闭嘴空气悬挂。事实上就是很差很散,网上吹蔚来底盘的估计蔚来的车门都没摸过。
它卖多少钱终究还是江淮,把家门口摊煎饼果子的老大爷拉到米其林三星摊完了加上金箔啥的卖好几百一套,配上顶级的就餐环境和服务,但吃起来不还是那个味。
米其林的星级评比不看环境
全程骂娘,从蔚来粉丝开始骂,笑死我了,8哥杀疯了
一线的中产已经不能代表工薪阶层了
amg豹的车主还没冲完,让蔚来的排队
对38号这都是小场面了,问问李老鼠🐭
人家蔚来车主才不看这些 家里有个保时捷当备用的车 人家只是想要蔚来的服务 要融入蔚忠贤的小圈子
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老款s和x很差吗 10年前的我不了解但我朋友5年前还是几年前买的x开着真不错 咋调教的呢好奇
我之前说过,如果一定要买国产电车,我有什么理由不买唐而去买蔚来?
所以堆料跟车好开是两回事,对每个人的喜好也不一样,有的人对驾驶乐趣无所谓,那么蔚来这样堆料就很对胃口,如果追求驾驶乐趣,那一定要去试驾一下,配置表是不会告诉你开起来是怎么样的
车区大部分驾照都没有,怎么试驾?
道理都都懂,无他,换电。。
蔚来车主是最典型的不能说缺点
这样会显得车主智商很低
那你是没看过当年万字痛诉ES8
我依稀记得38坐个小板凳,拿着一摞纸,温柔讲解es8的那个画面。
38还是客观,刚提车开了几天es6,他说的问题确实有,不过一般人也没38这么专业,就是刹车这个问题确实,要比我的油车提前刹。
飞度跟chr的底盘差了两个级别。。
都是a0级,我家就有奕泽,奕泽悬挂细碎震动挺多的,上次回家我奶奶坐我车车子开起来就说晃不舒服,然后说还是我姐的迈锐宝xl坐着舒服😂
那个悬挂已经被我朋友吐槽N回了,说多花几万买了个空气悬挂还不如弹簧的
弹簧也是零分
蔚来是真的智商税