事实证明,没销量的话,背靠哪个大厂都得倒闭

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布拉格广场舞(21级)楼主2024-12-12 00:13:23发布于江苏
事实证明,没销量的话,背靠哪个大厂都得倒闭布拉格广场舞 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

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这样的合作,无非就是试试水,
好的时候大家亲兄弟,
一出事马上就鸟作兽散了,
大家都有退路。

这样的合作,无非就是试试水,
好的时候大家亲兄弟,
一出事马上就鸟作兽散了,
大家都有退路。

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。
就这还吹未来汽车

真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。
就这还吹未来汽车

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吉利是这样的

吉利是这样的

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

还抄了蔚来的缺点,把交流充电口取消了,这意味着南方区域99%的地下停车场充电桩都用不了

还抄了蔚来的缺点,把交流充电口取消了,这意味着南方区域99%的地下停车场充电桩都用不了

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车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

股份才35,连多数都不是,怎么可能全力,就算他想全力,占65的吉利也不会愿意啊

股份才35,连多数都不是,怎么可能全力,就算他想全力,占65的吉利也不会愿意啊

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

何止特斯拉,看了介绍我麻了,简直把所有新能源车反人类设计都搬过来,集百家之所短了属于是

何止特斯拉,看了介绍我麻了,简直把所有新能源车反人类设计都搬过来,集百家之所短了属于是

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为啥叫极越,叫吉百不也挺好吗

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干脆叫季白长

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还抄了蔚来的缺点,把交流充电口取消了,这意味着南方区域99%的地下停车场充电桩都用不了

还抄了蔚来的缺点,把交流充电口取消了,这意味着南方区域99%的地下停车场充电桩都用不了

wocao,真牛逼,没有慢充。这设计绝了

wocao,真牛逼,没有慢充。这设计绝了

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百度和吉利两个大厂都扶不起来啊

百度和吉利两个大厂都扶不起来啊

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这种两家合伙的企业,某家主导还好,最怕话语权一半一半,结果就是妈不疼爹不爱。

这种两家合伙的企业,某家主导还好,最怕话语权一半一半,结果就是妈不疼爹不爱。

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车是好车,关键产品力不行。主打的第1智驾,最后被“”第一智驾”打脸,这才是最大的问题。车主现在还很悲观,打算组队维权了。

车是好车,关键产品力不行。主打的第1智驾,最后被“”第一智驾”打脸,这才是最大的问题。车主现在还很悲观,打算组队维权了。

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

记得也是屏幕挂档吧。前段时间抖音上看到他们广告,我评论说他们好的不学坏的学,被怼了说我不拥抱未来

记得也是屏幕挂档吧。前段时间抖音上看到他们广告,我评论说他们好的不学坏的学,被怼了说我不拥抱未来

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车是好车,关键产品力不行。主打的第1智驾,最后被“”第一智驾”打脸,这才是最大的问题。车主现在还很悲观,打算组队维权了。

车是好车,关键产品力不行。主打的第1智驾,最后被“”第一智驾”打脸,这才是最大的问题。车主现在还很悲观,打算组队维权了。

老哥你不觉得你说话有点矛盾吗?产品力不行的车能使好车?

老哥你不觉得你说话有点矛盾吗?产品力不行的车能使好车?

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亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

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车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

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真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。就这还吹未来汽车

真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。
就这还吹未来汽车

确实未来汽车。我还体验了一下,真智能汽车,而且屏幕极度适合50岁以上人群

确实未来汽车。我还体验了一下,真智能汽车,而且屏幕极度适合50岁以上人群

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吉利是这样的

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吉利是这样的

吉利早该这样,搞一堆牌子,销量上不来,高管小山头到处都是。该合并合并该抛弃抛弃。

吉利早该这样,搞一堆牌子,销量上不来,高管小山头到处都是。该合并合并该抛弃抛弃。[捂脸]

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还抄了蔚来的缺点,把交流充电口取消了,这意味着南方区域99%的地下停车场充电桩都用不了

慢充最大的作用是老家院子里充电和商场免费停车,快充太快了还得交占枪费

慢充最大的作用是老家院子里充电和商场免费停车,快充太快了还得交占枪费

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真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。就这还吹未来汽车

真的逆天,没门把手,半幅方向盘,取消所有物理按键,取消交流充电口。
就这还吹未来汽车

我在商场有一次坐上去,下意识抬手去摸方向盘的时候,摸了个空,然后定睛一看,差点没把我下巴给惊出来。
这方向盘是人设计的?是家用车?确定不是F1?

我在商场有一次坐上去,下意识抬手去摸方向盘的时候,摸了个空,然后定睛一看,差点没把我下巴给惊出来。
这方向盘是人设计的?是家用车?确定不是F1?

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一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

一辆车能同时把特斯拉所有的缺点都抄过来也是逆天,真就是特斯拉的翔都是香的

车区不是有个人天天推荐机越么?怎么现在没影了

车区不是有个人天天推荐机越么?怎么现在没影了

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吉利是这样的

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吉利是这样的

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吉利是这样的

好像不是吉利的问题,据说,只是听说,吉利只是负责代工的,很多都是吉利自己贴钱给百度做的,百度一直不按合约给钱。

好像不是吉利的问题,据说,只是听说,吉利只是负责代工的,很多都是吉利自己贴钱给百度做的,百度一直不按合约给钱。

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拜拜了百度的汽车

拜拜了百度的汽车

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百度和吉利两个大厂都扶不起来啊

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这样的合作,无非就是试试水,
好的时候大家亲兄弟,
一出事马上就鸟作兽散了,
大家都有退路。

这样的合作,无非就是试试水,
好的时候大家亲兄弟,
一出事马上就鸟作兽散了,
大家都有退路。

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车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

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这种两家合伙的企业,某家主导还好,最怕话语权一半一半,结果就是妈不疼爹不爱。

这种两家合伙的企业,某家主导还好,最怕话语权一半一半,结果就是妈不疼爹不爱。

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车是好车,关键产品力不行。主打的第1智驾,最后被“”第一智驾”打脸,这才是最大的问题。车主现在还很悲观,打算组队维权了。

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合资的就是这样,顺风两边帮扶,逆风直接瘫痪

合资的就是这样,顺风两边帮扶,逆风直接瘫痪

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亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

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亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

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亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

小米造车,公司的钱是亏了,但市值涨了,真算起来,股东个人赚了,公司亏就亏点,让人看见还以为亏不起。

小米造车,公司的钱是亏了,但市值涨了,真算起来,股东个人赚了,公司亏就亏点,让人看见还以为亏不起。

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小米造车,公司的钱是亏了,但市值涨了,真算起来,股东个人赚了,公司亏就亏点,让人看见还以为亏不起。

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小米造车,公司的钱是亏了,但市值涨了,真算起来,股东个人赚了,公司亏就亏点,让人看见还以为亏不起。

你要这么说,是爆赚,涨了近4000亿港元

你要这么说,是爆赚,涨了近4000亿港元

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车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

车其实还可以,就是百度压根没有心,但凡百度有小米一半的心思做车,这个极越也能成

股份才35,连多数都不是,怎么可能全力,就算他想全力,占65的吉利也不会愿意啊

股份才35,连多数都不是,怎么可能全力,就算他想全力,占65的吉利也不会愿意啊

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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为啥叫极越,叫吉百不也挺好吗

为啥叫极越,叫吉百不也挺好吗

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只要不是以公司品牌名字命名的,关闭只是一瞬间的事情,大厂新品牌倒的多着

只要不是以公司品牌名字命名的,关闭只是一瞬间的事情,大厂新品牌倒的多着

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亏不起钱,产品卖不出去,有大问题。小米造车三年亏了154亿,还得接着亏。这就是有钱,没钱也得亏,现在小米得年销40万才能持平,就是正好不亏不赚。明年吧,有可能明年年底就可以做到。

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亏钱是因为把之前的算进去,等交付到了一定数量,就扭亏为盈了

亏钱是因为把之前的算进去,等交付到了一定数量,就扭亏为盈了

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他们不是车展刚刚发布超跑吗?

他们不是车展刚刚发布超跑吗?

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