其实电车省钱是个伪命题吧

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neoneo1716(15级)楼主2024-12-10 22:43:38发布于广东

其实电车省钱是个伪命题吧由neoneo1716 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

油车使用成本=加油钱+油车贬值钱

电车使用成本=充电钱+电车贬值钱

开一年同样的里程下

充电钱<加油钱

电车贬值钱>油车贬值钱

油车使用成本=加油钱+油车贬值钱

电车使用成本=充电钱+电车贬值钱

开一年同样的里程下

充电钱<加油钱

电车贬值钱>油车贬值钱

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怕上火喝洗脚水2024-12-10 22:44:32发布于北京

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啊2024年还搁这几把说保值呢

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Gentleman丶丶2024-12-10 23:35:19发布于广东

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虽然现在都不保值，但一般主流合资油车还是比很多电车要保值

亲戚的雷克萨斯都亏麻了

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浙里好山水2024-12-10 22:51:21发布于浙江

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核心技术还是底盘技术吧

核心技术为什么不能是电池技术？

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Leo_Nor2024-12-11 00:53:17发布于湖南

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虽然现在都不保值，但一般主流合资油车还是比很多电车要保值

新油车的价格都打骨折了，老款还怎么保值啊。
我上上个月去问过好几家宝马的4s店，现在x3中低配落地才30多万，做贷款的话甚至能低于30，以前的老车还怎么保值？肯定也要跟着降价才有市场。
类似的，朋友以前落地近60万的大奔，开了5年多吧，二手贩子收车只愿意给25左右，保值率比以前低很多了。

普通家庭买个车就是图省心、耐用、维修便宜，所以以前日系卖的好，由此才带来了所谓的保值，而不是反过来，因为保值所以买日系。同样的道理也适合byd，他们性价比高、零整比最低、油耗也低，老百姓用得起，所以销量能蹭蹭涨。

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bubu丁2024-12-11 08:36:33发布于广东

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啊2024年还搁这几把说保值呢

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啊2024年还搁这几把说保值呢

现在很多人买车不是为了好看，好看，只看保不保值，感觉买车的初衷是为了卖车

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键盘新星2024-12-11 08:33:45发布于广东

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你搞得我亲戚家的比亚迪汉不亏似的，21年28落地，现在就10万都不到，21年34落地的es200，现在最起码还有个15，你说哪个保值？

汉亏18万，es200亏19万，es200还多占用了6万本金和利息，同时使用期间的体验又被汉完爆，所以你说哪个保值？

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人生短短急个球丫2024-12-11 09:33:29

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亲戚的雷克萨斯都亏麻了

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亲戚的雷克萨斯都亏麻了

哈哈，雷克萨斯算保值笑死我，加价那部分不说，按标价来

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墩头dt2024-12-11 08:40:11发布于广西

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现在很多人买车不是为了好看，好看，只看保不保值，感觉买车的初衷是为了卖车

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现在很多人买车不是为了好看，好看，只看保不保值，感觉买车的初衷是为了卖车

想多了，只是虎扑云车主一天到晚没事盯着保值率。。。。。大部分买车的还是看外观

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nicLeehz2024-12-10 22:49:10发布于广东

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既然列了等式，为啥不列一下数据？

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加勒比丶凯2024-12-11 08:40:25发布于天津

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啊2024年还搁这几把说保值呢

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啊2024年还搁这几把说保值呢

保值率就是个伪命题，一般普通家庭买车我觉得都是奔着它开不坏就不换的吧，那至少10年以上了，开了几十万公里了，普通的车也卖不了几个钱了，何谈保值率啊。。当然富哥们几年一换的那是得考虑考虑

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虎王战神2024-12-11 00:17:54发布于重庆

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用车成本不能光靠补能费用的对比，还是得考虑到折旧的

油车还保值啊？渗透率都多少了，新车销量都被电车压制，还保值？打骨折都卖不动还保值？这是活在五年前？
还沉浸在日系保值增值的梦想里吗不去看看油车现在贬值多夸张吗

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LRYUZAKI2024-12-11 09:54:08发布于浙江

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汉亏18万，es200亏19万，es200还多占用了6万本金和利息，同时使用期间的体验又被汉完爆，所以你说哪个保值？

那汉还省了2、3万油费呢这怎么不算进去

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键盘新星2024-12-11 08:48:58发布于广东

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你不算比例吗？好家伙，你懂保值率怎么算吗？我在跟你说的是全款明白吗？

你才是不懂，正确的算法是两人都是34万本金，一个全款买了es200，一个买了汉+6万理财，卖完车一个剩15万，一个剩10万+6万+理财利息。算比例的前提是你多花的钱买到了值得6万溢价的产品，使用期间享受了值得多花6万的更好体验，然而es200并不是比汉更好的产品，那6万只能算“保值税”，懂了吗？

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虎扑JR12394856542024-12-11 10:29:58发布于广东

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引用 @bubu丁发表的:

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现在很多人买车不是为了好看，好看，只看保不保值，感觉买车的初衷是为了卖车

[图片]

现在很多人买车不是为了好看，好看，只看保不保值，感觉买车的初衷是为了卖车

问题是，也不保值啊

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浙里好山水2024-12-10 22:54:47发布于浙江

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你好，我说的是汽车的核心技术，并非特指电车

电车的电池放在底盘，天然比油车行驶更稳

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浙里好山水2024-12-11 08:25:51发布于浙江

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引用 @虎扑JR1837486496 发表的:

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技术=重量，是吧？越重越稳？

[图片]

技术=重量，是吧？越重越稳？

电车的重量是配平在底盘的，所以开起来很稳，完全不会有飘的感觉，你去开一下就知道了。很多便宜油车上高速就发飘

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双花双叶又双枝2024-12-10 22:54:47发布于浙江

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骑自行车吧，
骑车使用成本＝省下的油钱+省下的电费+省下的折旧费+省下的健身房费+省下医药费+省下停车费保养保险罚款，赚麻了

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Gentleman丶丶2024-12-11 08:55:28发布于广东

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引用 @拒绝山寨货发表的:

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你搞得我亲戚家的比亚迪汉不亏似的，21年28落地，现在就10万都不到，21年34落地的es200，现在最起码还有个15，你说哪个保值？

所以都不保值，说什么谁保值都是p话

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虎王战神2024-12-11 09:13:23发布于重庆

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引用 @虎扑JR0885568681 发表的:

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如果啊，购置税补贴到期了，买电车也需要购置税，销量会咋样呢

不会咋样啊，还是一样买电车，跟购置税没关系，产品力，使用体验，成本，综合考虑，购置税只是一个小小的影响因素，就算你现在油车不要购置税，电车加收购置税，我也不会换油车啊，那么差的产品力和使用体验根本不是一个时代的产品

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怕上火喝洗脚水2024-12-10 22:44:32发布于北京

点灭只看此人举报1楼

啊2024年还搁这几把说保值呢

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:47:52发布于广东

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核心技术还是底盘技术吧

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洛斯里克小钻风2024-12-10 22:48:59发布于上海

点灭只看此人举报3楼

随着电车的发展，油车的保值率也就那样

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nicLeehz2024-12-10 22:49:10发布于广东

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既然列了等式，为啥不列一下数据？

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跟我一起skr2024-12-10 22:50:33发布于山东

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直接开到报废，都为了省钱了，不开到报废啊

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浙里好山水2024-12-10 22:51:21发布于浙江

点灭只看此人举报6楼

引用 @neoneo1716 发表的:

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核心技术还是底盘技术吧

核心技术为什么不能是电池技术？

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里斯布朗2024-12-10 22:51:25发布于上海

点灭只看此人举报7楼

我就抱着把电车开报废的态度来，一年6万公里开着全国玩，平均算下来0.15-0.2一公里，这一下就比油车省不少钱了吧

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:52:38发布于广东

点灭只看此人举报8楼

引用 @浙里好山水发表的:

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核心技术为什么不能是电池技术？

你好，我说的是汽车的核心技术，并非特指电车

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:53:28发布于广东

点灭只看此人举报9楼

引用 @洛斯里克小钻风发表的:

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随着电车的发展，油车的保值率也就那样

要研究一下，我的意思是不能单从油费电费得出电车省钱

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:54:20发布于广东

点灭只看此人举报10楼

引用 @怕上火喝洗脚水发表的:

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啊2024年还搁这几把说保值呢

[图片]

啊2024年还搁这几把说保值呢

用车成本不能光靠补能费用的对比，还是得考虑到折旧的

亮了(6)

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浙里好山水2024-12-10 22:54:47发布于浙江

点灭只看此人举报11楼

引用 @neoneo1716 发表的:

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你好，我说的是汽车的核心技术，并非特指电车

电车的电池放在底盘，天然比油车行驶更稳

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双花双叶又双枝2024-12-10 22:54:47发布于浙江

点灭只看此人举报12楼

骑自行车吧，
骑车使用成本＝省下的油钱+省下的电费+省下的折旧费+省下的健身房费+省下医药费+省下停车费保养保险罚款，赚麻了

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潜川吉诺比利2024-12-10 22:55:46发布于上海

点灭只看此人举报13楼

17年14w公里的宝马330i当年落地小40，现在就值不到10w块钱，30w电车开到报废能连车带电费花这么多吗

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:56:59发布于广东

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引用 @里斯布朗发表的:

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我就抱着把电车开报废的态度来，一年6万公里开着全国玩，平均算下来0.15-0.2一公里，这一下就比油车省不少钱了吧

你说的这个只有网约车吧，大部份人还是达不到一年6万公里这个状态的，并不能得出电车省钱的结论

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里斯布朗2024-12-10 22:57:41发布于上海

点灭只看此人举报15楼

引用 @neoneo1716 发表的:

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你说的这个只有网约车吧，大部份人还是达不到一年6万公里这个状态的，并不能得出电车省钱的结论

我只说我自己啊，对别人省不省钱不关我的事，但是对我来说是真的省钱了

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neoneo1716楼主2024-12-10 22:58:55发布于广东

点灭只看此人举报16楼

引用 @潜川吉诺比利发表的:

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17年14w公里的宝马330i当年落地小40，现在就值不到10w块钱，30w电车开到报废能连车带电费花这么多吗

[图片]

17年14w公里的宝马330i当年落地小40，现在就值不到10w块钱，30w电车开到报废能连车带电费花这么多吗

你好，22年特斯拉y3w公里现在也就17w

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:00:08发布于广东

点灭只看此人举报17楼

引用 @里斯布朗发表的:

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我只说我自己啊，对别人省不省钱不关我的事，但是对我来说是真的省钱了

估计能省，但是省不了多少，高公里数的电车残值确实不高

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尊敬的卡罗拉双持车主2024-12-10 23:01:16发布于辽宁

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油车电车这东西就像餐馆和自助餐。
虎扑人均电车两万公里以上这绝对省钱。
就像去自助餐吃了二十盒肥牛

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Callistone2024-12-10 23:02:27

点灭只看此人举报19楼

说电车不省钱，两个前提，第一是公里数少，比如一年不到一万公里，第二换车年限短，比如3年就把车换了。这两个前提下电车不省钱。

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Re：其实电车省钱是个伪命题吧

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