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其实电车省钱是个伪命题吧 704回复/ 49亮84823 浏览

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Callistone2024-12-10 23:17:53

点灭只看此人举报41楼

引用 @怕上火喝洗脚水发表的:

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啊2024年还搁这几把说保值呢

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啊2024年还搁这几把说保值呢

4-5年换车的保值率还是有点差异，不说电车和油车，就是油车不同品牌之间差距也挺大的。当然如果10年以上换车，都不值钱了。

4-5年换车的保值率还是有点差异，不说电车和油车，就是油车不同品牌之间差距也挺大的。当然如果10年以上换车，都不值钱了。

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潜川吉诺比利2024-12-10 23:18:40发布于上海

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之家上22款，长续航全轮驱动一堆十几万的车

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之家上22款，长续航全轮驱动一堆十几万的车

长续航和modely p是一个价格吗

长续航和modely p是一个价格吗

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Callistone2024-12-10 23:19:43

点灭只看此人举报43楼

引用 @潜川吉诺比利发表的:

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长续航和modely p是一个价格吗

长续航和modely p是一个价格吗

我后面贴了modely p

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:19:57发布于广东

点灭只看此人举报44楼

我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:21:05发布于广东

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最恐怖的不应该是你21w买的21年3w4公里的A4L，现在16都卖不到了吗

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最恐怖的不应该是你21w买的21年3w4公里的A4L，现在16都卖不到了吗

23比亚迪汉20w的现在收车12w

23比亚迪汉20w的现在收车12w

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:22:03发布于广东

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引用 @卡农o库里发表的:

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虽然现在都不保值，但一般主流合资油车还是比很多电车要保值

虽然现在都不保值，但一般主流合资油车还是比很多电车要保值

算下来，每公里花费真差不多

算下来，每公里花费真差不多

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汽车loong2024-12-10 23:22:47发布于广东

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引用 @neoneo1716 发表的:

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我的意思是，在这种电车油车贬值速度这么快，电车好像也没省多少钱

我的意思是，在这种电车油车贬值速度这么快，电车好像也没省多少钱

同价位电车，配置高，动力强，智能化强，已经够了。何况平时充电还能省钱。

同价位电车，配置高，动力强，智能化强，已经够了。何况平时充电还能省钱。

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Callistone2024-12-10 23:22:53

点灭只看此人举报48楼

引用 @neoneo1716 发表的:

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我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

不能这么说，如果一年3万公里呢，那两年就6万公里，且很少有人2年就换车。如果5年15万公里呢，15万公里的油费差不多就是10多万了。你宝马再保值，车的差价远远不如电费和油费的差价。

不能这么说，如果一年3万公里呢，那两年就6万公里，且很少有人2年就换车。如果5年15万公里呢，15万公里的油费差不多就是10多万了。你宝马再保值，车的差价远远不如电费和油费的差价。

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:22:54发布于广东

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我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

我举个例子吧，就拿宝马bba和现在电车王者特斯拉来说，如果跑3w公里，22款3w公里宝马37落地现21w，加油算2w好了，22款特斯拉y3w公里现在22w，充电不算钱好了，前者油车每公里花费（37w-21w+2w）/3w=6块一公里，电车每公里花费（37w-22w）/3w=5块钱一公里，相差20%左右。并没有想象的这么省钱，相反还要去充电什么的。

这还是不准确计算，我是想告诉大家没有那么省钱

这还是不准确计算，我是想告诉大家没有那么省钱

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:24:11发布于广东

点灭只看此人举报50楼

引用 @Callistone 发表的:

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不能这么说，如果一年3万公里呢，那两年就6万公里，且很少有人2年就换车。如果5年15万公里呢，15万公里的油费差不多就是10多万了。你宝马再保值，车的差价远远不如电费和油费的差价。

不能这么说，如果一年3万公里呢，那两年就6万公里，且很少有人2年就换车。如果5年15万公里呢，15万公里的油费差不多就是10多万了。你宝马再保值，车的差价远远不如电费和油费的差价。

按普通人用车频率和汽车折旧速度，油电每公里花费就是相差不大

按普通人用车频率和汽车折旧速度，油电每公里花费就是相差不大

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潜川吉诺比利2024-12-10 23:24:31发布于上海

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你查查看同价位的油车

你查查看同价位的油车

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:25:40发布于广东

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引用 @潜川吉诺比利发表的:

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你查查看同价位的油车

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你查查看同价位的油车

我的意思是加上折旧，算下来平均每公里确实差不了多少

我的意思是加上折旧，算下来平均每公里确实差不了多少

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感动不敢动2024-12-10 23:28:19发布于浙江

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我油车16个油百公里，电车5分钱一公里。现在油车一年两箱油。就是省钱

我油车16个油百公里，电车5分钱一公里。现在油车一年两箱油。就是省钱

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:29:36发布于广东

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引用 @感动不敢动发表的:

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我油车16个油百公里，电车5分钱一公里。现在油车一年两箱油。就是省钱

我油车16个油百公里，电车5分钱一公里。现在油车一年两箱油。就是省钱

你还是换部油车吧，买电车的钱都够你油车开二十万公里了

你还是换部油车吧，买电车的钱都够你油车开二十万公里了

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潜川吉诺比利2024-12-10 23:30:19发布于上海

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引用 @neoneo1716 发表的:

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23比亚迪汉20w的现在收车12w

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23比亚迪汉20w的现在收车12w

21年35w的A4l你不是21就买到了吗

21年35w的A4l你不是21就买到了吗

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洛斯里克小钻风2024-12-10 23:31:07发布于上海

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引用 @neoneo1716 发表的:

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要研究一下，我的意思是不能单从油费电费得出电车省钱

要研究一下，我的意思是不能单从油费电费得出电车省钱

是的，全用车周期开销其实大差不差，但用车体验好很多，如果不经常跑长途的话

是的，全用车周期开销其实大差不差，但用车体验好很多，如果不经常跑长途的话

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感动不敢动2024-12-10 23:31:40发布于浙江

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引用 @neoneo1716 发表的:

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你还是换部油车吧，买电车的钱都够你油车开二十万公里了

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你还是换部油车吧，买电车的钱都够你油车开二十万公里了

买油车不要钱么？

买油车不要钱么？

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:33:50发布于广东

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引用 @洛斯里克小钻风发表的:

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是的，全用车周期开销其实大差不差，但用车体验好很多，如果不经常跑长途的话

是的，全用车周期开销其实大差不差，但用车体验好很多，如果不经常跑长途的话

还有个补能手段不方便

还有个补能手段不方便

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lampzn2024-12-10 23:34:15发布于广东

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现在的二手油车根本卖不上价

现在的二手油车根本卖不上价

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neoneo1716楼主2024-12-10 23:34:58发布于广东

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引用 @潜川吉诺比利发表的:

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21年35w的A4l你不是21就买到了吗

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21年35w的A4l你不是21就买到了吗

结论：新车不如二手车

结论：新车不如二手车[捂脸]

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Re：其实电车省钱是个伪命题吧

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