全部回帖
怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。
[图片]
[图片]
[图片]
怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。
我稍微杠一下哦,d9商务坐的都是大人,有没有可能在夏这边可以让第三排坐小孩呢?是不是可以解决你说的部分缺点
我稍微杠一下哦,d9商务坐的都是大人,有没有可能在夏这边可以让第三排坐小孩呢?是不是可以解决你说的部分缺点
怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。
[图片]
[图片]
[图片]
怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。
说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去
说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去
腾势直接降价就行了,这不是多此一举吗
腾势直接降价就行了,这不是多此一举吗
但是汉唐降级又说放弃了20w市场,这次就不降了吧,把腾势的品牌调性保持住
但是汉唐降级又说放弃了20w市场,这次就不降了吧,把腾势的品牌调性保持住
我稍微杠一下哦,d9商务坐的都是大人,有没有可能在夏这边可以让第三排坐小孩呢?是不是可以解决你说的部分缺点
我稍微杠一下哦,d9商务坐的都是大人,有没有可能在夏这边可以让第三排坐小孩呢?是不是可以解决你说的部分缺点
那大六座SUV就能满足,这个价位还能多个四驱,要MPV干嘛?等后面的唐L不香吗?国内市场的MPV一定是要提供同价位SUV给不了的点才能卖得好
那大六座SUV就能满足,这个价位还能多个四驱,要MPV干嘛?等后面的唐L不香吗?国内市场的MPV一定是要提供同价位SUV给不了的点才能卖得好
但是汉唐降级又说放弃了20w市场,这次就不降了吧,把腾势的品牌调性保持住
但是汉唐降级又说放弃了20w市场,这次就不降了吧,把腾势的品牌调性保持住
别人我不知道,比亚迪涨价我就骂,降价我就夸。车便宜就行,要啥调性。
别人我不知道,比亚迪涨价我就骂,降价我就夸。车便宜就行,要啥调性。
说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去
完全可以理解,所以理想卖得好啊,消费者的心理琢磨到位了
完全可以理解,所以理想卖得好啊,消费者的心理琢磨到位了
那大六座SUV就能满足,这个价位还能多个四驱,要MPV干嘛?等后面的唐L不香吗?国内市场的MPV一定是要提供同价位SUV给不了的点才能卖得好
那大六座SUV就能满足,这个价位还能多个四驱,要MPV干嘛?等后面的唐L不香吗?国内市场的MPV一定是要提供同价位SUV给不了的点才能卖得好
所以你大体上的观点还是,mpv不适合家用。这句话本来也没啥大毛病,但是每个月至少卖出5,6万的mpv市场,假设家用比例只有十分之一,那也有五六千的市场,比亚迪既然做出来了,就想办法去抢占一下,总会有人买的。
总要有人去这么干的不是么?难道说一句家用mpv不如大型suv,就只能放弃这个品类了吗
所以你大体上的观点还是,mpv不适合家用。这句话本来也没啥大毛病,但是每个月至少卖出5,6万的mpv市场,假设家用比例只有十分之一,那也有五六千的市场,比亚迪既然做出来了,就想办法去抢占一下,总会有人买的。
总要有人去这么干的不是么?难道说一句家用mpv不如大型suv,就只能放弃这个品类了吗
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 网信算备310109445163904240019号 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有