理想汽车CEO多年前对国内家庭用车的精准预判

其实很久以来，很多身边的人都在纳闷，为什么MPV只有一个GL8可以选择。早点出来乱七八糟的品牌，去做大7坐SUV和3排MPV，早就不是现在的样子了。让别克一家爽了那么多年。

确实是这样，我买理想one那年，并不是因为理想有多牛逼，而是在这个价位上，根本就没有和理想一个级别的车，当时7座车都不多，唯一能对标上的，就是林肯飞行家，X5，蔚来ES8这种价位的，再往下就是奔驰GLB这种后排只能放条狗的。我当时还纳闷，是车企们完全没考虑到三排用车需求吗

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其实很久以来，很多身边的人都在纳闷，为什么MPV只有一个GL8可以选择。早点出来乱七八糟的品牌，去做大7坐SUV和3排MPV，早就不是现在的样子了。让别克一家爽了那么多年。

很多车企摸着理想过河～

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其实很久以来，很多身边的人都在纳闷，为什么MPV只有一个GL8可以选择。早点出来乱七八糟的品牌，去做大7坐SUV和3排MPV，早就不是现在的样子了。让别克一家爽了那么多年。

汉兰达啊 以前三排的SUV并不少 只是需求没有被开发出来

五菱做了，还便宜，所以那几年卖爆了，能拉货，能拉十几个人去地里干活[捂脸]

均价30万，月销四五万，利润率也高，这叫判断不准吗？虽然我也不喜欢理想，更不喜欢李想这副德行，但人家牛逼的地方还是要承认的。反观蔚来

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确实是这样，我买理想one那年，并不是因为理想有多牛逼，而是在这个价位上，根本就没有和理想一个级别的车，当时7座车都不多，唯一能对标上的，就是林肯飞行家，X5，蔚来ES8这种价位的，再往下就是奔驰GLB这种后排只能放条狗的。我当时还纳闷，是车企们完全没考虑到三排用车需求吗

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我觉得迪子应该做一个类似全顺的车型，对福特就是吊打，我非常想要一台正经混动的b级房车

油车mpv没那么好做的，国产好像只有传祺还行，其他都是合资，这玩意需要产品沉淀！100w的埃尔法有一段日子天天骂，殊不知丰田很早就有这车型了，以前的大霸王、子弹头、普拉维亚一代代过来的，当年在中国的港商最喜欢这车！

其实很久以来，很多身边的人都在纳闷，为什么MPV只有一个GL8可以选择。早点出来乱七八糟的品牌，去做大7坐SUV和3排MPV，早就不是现在的样子了。让别克一家爽了那么多年。

确实是这样，我买理想one那年，并不是因为理想有多牛逼，而是在这个价位上，根本就没有和理想一个级别的车，当时7座车都不多，唯一能对标上的，就是林肯飞行家，X5，蔚来ES8这种价位的，再往下就是奔驰GLB这种后排只能放条狗的。我当时还纳闷，是车企们完全没考虑到三排用车需求吗

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确实是这样，我买理想one那年，并不是因为理想有多牛逼，而是在这个价位上，根本就没有和理想一个级别的车，当时7座车都不多，唯一能对标上的，就是林肯飞行家，X5，蔚来ES8这种价位的，再往下就是奔驰GLB这种后排只能放条狗的。我当时还纳闷，是车企们完全没考虑到三排用车需求吗

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明年比亚迪吉利长安奇瑞，全部都要发力大尺寸suv，冰箱彩电大沙发通通加上，质疑理想，学习理想，能不能超越就不好说了

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