埃安AION UT鹦鹉龙正式开启预售，新车定位小型纯电两厢轿车，是埃安第三款全球战略车型。新车共预售3款车型，预售价格区间覆盖8.98-10.98万元区间。
外观方面，新车采用了埃安家族最新的全球化风格设计，不同于埃安常见的家居气息，较短的前机盖配合前方下滑的坡面造型，车头比例相较车身并不小，前脸大量采用留白设计，让整车有着灵动可爱的特征，更加符合小年轻群体的审美，还有6种很具个性的车色。
车身侧面可以看到新车采用短前后悬设计，四轮四角的车身比例尽可能地提供更多座舱空间，A柱与车顶加入白色饰条点缀，D柱位置的特殊饰板成为点睛之笔，增强辨识度和设计感。新车同样采用了双色车身、半隐藏式门把手、双色低风阻轮毂等配置来增强个性程度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。
内饰的整体设计上延续了时下新能源的思路为悬浮式中控台+大尺寸中控屏幕的典型设计，缩减实体按键。细节上，新车座舱采用了一定的软质材质进行装饰，方向盘、把手等位置还有不少的哑光银色镀铬装饰，呈现的科技感和家居感是更强的。
屏幕方面，车内配备8.8英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控屏，车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机车机互联生态，依托云端大模型，AI语音响应更迅速，还可以控制导航、座椅、空调、除霜除雾等。
空间方面，新车中央通道与中控台做了断开设计，无线充电面板、杯架储物格、电动座椅等配置都不会落下。座椅为2+3常规布局，填充宣软，乘坐质感不输更高一级别的车型。此外，新车还提供了440L的后备厢，后排座椅靠背放倒后空间可以扩展至1600L。
动力方面，AION UT全系均为单电机驱动，电机最大功率为100kW，最高车速150km/h，配备44kWh磷酸铁锂电池，工信部申报续航里程为420km。
埃安AION UT鹦鹉龙正式开启预售，新车定位小型纯电两厢轿车，是埃安第三款全球战略车型。新车共预售3款车型，预售价格区间覆盖8.98-10.98万元区间。
外观方面，新车采用了埃安家族最新的全球化风格设计，不同于埃安常见的家居气息，较短的前机盖配合前方下滑的坡面造型，车头比例相较车身并不小，前脸大量采用留白设计，让整车有着灵动可爱的特征，更加符合小年轻群体的审美，还有6种很具个性的车色。
车身侧面可以看到新车采用短前后悬设计，四轮四角的车身比例尽可能地提供更多座舱空间，A柱与车顶加入白色饰条点缀，D柱位置的特殊饰板成为点睛之笔，增强辨识度和设计感。新车同样采用了双色车身、半隐藏式门把手、双色低风阻轮毂等配置来增强个性程度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。
内饰的整体设计上延续了时下新能源的思路为悬浮式中控台+大尺寸中控屏幕的典型设计，缩减实体按键。细节上，新车座舱采用了一定的软质材质进行装饰，方向盘、把手等位置还有不少的哑光银色镀铬装饰，呈现的科技感和家居感是更强的。
屏幕方面，车内配备8.8英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控屏，车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机车机互联生态，依托云端大模型，AI语音响应更迅速，还可以控制导航、座椅、空调、除霜除雾等。
空间方面，新车中央通道与中控台做了断开设计，无线充电面板、杯架储物格、电动座椅等配置都不会落下。座椅为2+3常规布局，填充宣软，乘坐质感不输更高一级别的车型。此外，新车还提供了440L的后备厢，后排座椅靠背放倒后空间可以扩展至1600L。
动力方面，AION UT全系均为单电机驱动，电机最大功率为100kW，最高车速150km/h，配备44kWh磷酸铁锂电池，工信部申报续航里程为420km。
