杀疯了,昂科威12月销量破20000辆

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人類大英雄(90级)楼主2025-01-05 09:13:12发布于四川
杀疯了,昂科威12月销量破20000辆人類大英雄 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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我以为别克快没了,没想到还有能打的

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美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

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美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

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我以为别克快没了,没想到还有能打的

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其实是两个还是三个车型,S,PLUS都算上加起来的。。。。。。。。。

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大降价搞一口价还是有点效果

大降价搞一口价还是有点效果

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其实是两个还是三个车型,S,PLUS都算上加起来的。。。。。。。。。

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两个车型,S和plus,不过16.99的价格确实挺香

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昂科威算个鸡毛的豪车。。。。。。。。。。

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实车对比过做工质感明显比星越有档次,本来定价就比星座高一个档次吧

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主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

老款ct5那内饰也一言难尽,座进去体验一下,甚至不如老款A4

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主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

看似降价,实则不值那个价,这就是消费者一直不买账的原因之一。

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17.99?楼下邻居最近买了一台

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美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

主要34c和es200卖30几万的时候,ct5就已经打骨折了,现在34c和es200都卖20几万了,ct5没有降价空间了,再降就和比亚迪坐一起了,现在基本没人拿凯迪拉克当豪华品牌了,今年销量应该是历史最差吧,我看去年销量还可以的

主要34c和es200卖30几万的时候,ct5就已经打骨折了,现在34c和es200都卖20几万了,ct5没有降价空间了,再降就和比亚迪坐一起了,现在基本没人拿凯迪拉克当豪华品牌了,今年销量应该是历史最差吧,我看去年销量还可以的

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我朋友都提不到车

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昂科威豪车,星越一看就是廉价车

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昂科威算个鸡毛的豪车。。。。。。。。。。

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我以为别克快没了,没想到还有能打的

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买过这车你就知道这价格性价比很高了,做工质感都是上乘,237匹马力,标配即顶配,卖16.99

买过这车你就知道这价格性价比很高了,做工质感都是上乘,237匹马力,标配即顶配,卖16.99

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主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

我去看过,虽然我也不高,但是那个后排真的太小了

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其实是两个还是三个车型,S,PLUS都算上加起来的。。。。。。。。。

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S就没卖多少辆,90%以上销量都是plus贡献的

S就没卖多少辆,90%以上销量都是plus贡献的

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昂科威杀疯没看出来,就看见这帖子里别克水军杀疯了

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事实就是昂科威目前供不应求啊

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比星越有档次多了

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你觉得它比库里南有档次也行呀,嘴张你身上

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我以为别克快没了,没想到还有能打的

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别克卖车一口价,不玩虚的。连我这种考卖别克起价的车贩子都没中间商差价了。通用最近重大变动,很可能也要,歇逼走人了。

别克卖车一口价,不玩虚的。连我这种考卖别克起价的车贩子都没中间商差价了。通用最近重大变动,很可能也要,歇逼走人了。

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主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆

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还有CT4

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真的假的

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我朋友都提不到车

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大降价搞一口价还是有点效果

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价钱到位

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17.99?楼下邻居最近买了一台

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挺好的,能有星越L的7成了吧。。。。。。。

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美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大

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那也来不及了,别克要从中国退出了。以后就是国产车的天下了。

那也来不及了,别克要从中国退出了。以后就是国产车的天下了。

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挺好的,能有星越L的7成了吧。。。。。。。

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昂科威豪车,星越一看就是廉价车

昂科威豪车,星越一看就是廉价车

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昂科威豪车,星越一看就是廉价车

昂科威豪车,星越一看就是廉价车

改标后的别克还是算了,标改的丑的要死,吉利标不说好看,至少比改标后的别克好看,配置方便顶配的星越L配置比你高,外观比你好看,价格比你便宜,另外别克算个鸡毛豪车,沾都不沾边。

改标后的别克还是算了,标改的丑的要死,吉利标不说好看,至少比改标后的别克好看,配置方便顶配的星越L配置比你高,外观比你好看,价格比你便宜,另外别克算个鸡毛豪车,沾都不沾边。

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昂科威豪车,星越一看就是廉价车

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确实,星越不如别克有排面

确实,星越不如别克有排面

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改标后的别克还是算了,标改的丑的要死,吉利标不说好看,至少比改标后的别克好看,配置方便顶配的星越L配置比你高,外观比你好看,价格比你便宜,另外别克算个鸡毛豪车,沾都不沾边。

改标后的别克还是算了,标改的丑的要死,吉利标不说好看,至少比改标后的别克好看,配置方便顶配的星越L配置比你高,外观比你好看,价格比你便宜,另外别克算个鸡毛豪车,沾都不沾边。

大家都是油车,两辆车2选1,10和里有8个会选择昂科威

大家都是油车,两辆车2选1,10和里有8个会选择昂科威

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昂科威杀疯没看出来,就看见这帖子里别克水军杀疯了

昂科威杀疯没看出来,就看见这帖子里别克水军杀疯了

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昂科威豪车,星越一看就是廉价车

昂科威豪车,星越一看就是廉价车

昂科威算个鸡毛的豪车。。。。。。。。。。

昂科威算个鸡毛的豪车。。。。。。。。。。

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其实是两个还是三个车型,S,PLUS都算上加起来的。。。。。。。。。

其实是两个还是三个车型,S,PLUS都算上加起来的。。。。。。。。。

S就没卖多少辆,90%以上销量都是plus贡献的

S就没卖多少辆,90%以上销量都是plus贡献的

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大家都是油车,两辆车2选1,10和里有8个会选择昂科威

大家都是油车,两辆车2选1,10和里有8个会选择昂科威

那么昂科威销量应该是星越L的四倍吧?

那么昂科威销量应该是星越L的四倍吧?

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事实就是昂科威目前供不应求啊

事实就是昂科威目前供不应求啊

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没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格

没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格

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Re:杀疯了,昂科威12月销量破20000辆
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