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差了两三万就不一挡了~
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跟价格有毛关系
18年买的,2.0t,27.8落地
美系日薄西山,靠降价活一波,ct5降到这个价位销量依旧低迷,ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标,配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38,只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大
只要降价 就有人买
那跟标有关系?
20年的昂科威落地25了 ,现在都不知道能不能卖个10W。
你就偷笑吧,14款刚出时候1.5t高配落地27万没记错的话,我在17年底提的1.5t还要22个呢,纯纯冤种。我是羡慕现在无论是买油车还是电车都是便宜选择多
考虑宋的不会买昂科威,考虑昂科威的也不会买宋
三年前我都看过试驾过,宋的优势太大了,外放电,14寸大屏上网不要太爽,底盘稍微没别克厚实,但开起来也不飘
宋打不过吗
个人认为宋碾压,21年我要是受不了下订单3个月还提不了货,所以放弃了宋,买了吉利星越,现在还后悔,
驾驶位坐着难受吗?[吃瓜]
不难受,后排是真的难受。但我当初还是买了,毕竟我老婆个子不高,陪孩子坐后排足够了。
不难受,后排是真的难受。但我当初还是买了,毕竟我老婆个子不高,陪孩子坐后排足够了。[奸笑]
油耗高后排难坐倒是领教过 第一次听说凯迪保养贵
油耗其实也没那么夸张,市区堵的话会到12甚至13,但是跑高速才5个。
心急了兄弟
主要是CT5有硬伤,15万以上的轿车,很少有坐着难受的,而CT5可能是唯一一辆
凯迪拉克营销也差,除了玉皇大帝也没啥新闻
别克还有豪华车?笑死人了
gl8?
只要价格到位,性价比上来了,别克还是有点东西的
五个夸张了 我开我兄弟那个ct5铂金 高速七个多一点 城里面14个
我16年atsl豪华落地三十六。。还优惠了六万呢
Ats不带L,落地45……
Ats是进口的吧,贵正常
识时务不会变成今天这样[捂脸]
就是因为识时务,庆幸还能有今天这样。法系韩系那哥几个都啥样了。
我以为别克快没了,没想到还有能打的
Gl8 还是挺能打的
你这算啥怨种啊,落地40万的汉兰达见过吗?
当年我一个表姐夫买的汉兰达,42万落地,里面全是塑料