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三年前我都看过试驾过,宋的优势太大了,外放电,14寸大屏上网不要太爽,底盘稍微没别克厚实,但开起来也不飘
[图片]
我就是昂科威车主,不出意外下一辆车就是宋ldmi
看似降价,实则不值那个价,这就是消费者一直不买账的原因之一。
BBA值那个价?
主要34c和es200卖30几万的时候,ct5就已经打骨折了,现在34c和es200都卖20几万了,ct5没有降价空间了,再降就和比亚迪坐一起了,现在基本没人拿凯迪拉克当豪华品牌了,今年销量应该是历史最差吧,我看去年销量还可以的
你算老几你说不算豪华就不算
我以为别克快没了,没想到还有能打的
你还别说 内饰还挺好看的
主要是bba降价了,二线豪华基本没活路。
五个夸张了 我开我兄弟那个ct5铂金 高速七个多一点 城里面14个
我20款CT5豪华,因为工作原因经常要往返杭州-金华,单程大概150公里左右,统计过好多次,平均下来就五个多点。
我20款CT5豪华,因为工作原因经常要往返杭州-金华,单程大概150公里左右,统计过好多次,平均下来就五个多点。[奸笑]
老哥这个里程还挺长的 辛苦辛苦
别克2024年发车67万辆,并且gl8就占了35%(均价28万)这牌子要是日薄西山,那别的牌子都得倒闭
不是当天来回,还行,也就一个半小时,而且开高速比开市区舒服多了,毕竟穿个杭州城也要这么多时间。
我是在乡镇上班 每天二环三环套高速单程35 也是年纪小再过两年顶不住了
4S店都倒闭一大堆了。
是的,昂科威这玩意的统计数据最水。昂科威、昂科威s、昂科威plus连车型大小都不一样,居然算成同一款车统计,就没见过这么不要脸的
现在还有昂科威?不懂别乱说了吧
22年买了s,挺好开的,就是每年固定坏一个传感器,过保了就得自费换了
我21年买的s 开的舒舒服服的 不过我现在已经换mona03啦哈哈哈哈
个人认为宋碾压,21年我要是受不了下订单3个月还提不了货,所以放弃了宋,买了吉利星越,现在还后悔,
后悔什么,星越底盘吊打宋,就是油耗高点
事实证明,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格
一口价的价格确实不错
车是好车,但是油耗是真离谱
驾驶舒适性不错,那个噪音也做挺好的。就是后排空间鸡肋了
那跟标有关系?
帖子里边有个回复就有写啊,他说两个车摆出来,十个人里至少八个都会选别克车,这个估计跟沉淀有关。再不行要不你发起个投票看看就知道了嘛
新款别克只试驾过君越,内饰只能说还行,图片上看着不错,实际上都是一些软塑料,并没有什么档次。去年还试驾过上代昂科威S,跟船一样,和探岳没法比,急加速发动机嗡嗡的,而且内饰黑乎乎一坨仿皮,都不如国产十二三万的质感。还开过亲戚的18款GL8,中控都是塑料壳子,音质也一坨,好歹三十多万车了,不过GL8开起来还挺可以,有点轿车的感觉,提速也非常快。美系车叫好不叫座是有原因的