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美系日薄西山，靠降价活一波，ct5降到这个价位销量依旧低迷，ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标，配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38，只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大
美系日薄西山，靠降价活一波，ct5降到这个价位销量依旧低迷，ct5是当初不少够不着34c的个体户的目标，配置高点的落地都奔28去去。es200加价后落地38，只能说国内汽车产业链的完善和经济低迷对汽车行业打击很大
当初28？ 我33落地的有话说
当初28？ 我33落地的有话说
美系车其实质量还可以，价格到位还是很多人买的，目前，我们国家最该死的是韩国车，然后是日本车，当然不能死透，不然我们消费者得不到足够的优惠
你这发言怎么混的车区，太小白了吧
你这发言怎么混的车区，太小白了吧
我15年买的昂科威次顶配，裸车价29.9万，没优惠
我15年买的昂科威次顶配，裸车价29.9万，没优惠
29.99是豪华型吧，那是次次顶配，你上面还有个次顶配旗舰型，最顶配落地得40+，当年还要加价提车
29.99是豪华型吧，那是次次顶配，你上面还有个次顶配旗舰型，最顶配落地得40+，当年还要加价提车
是的，昂科威这玩意的统计数据最水。昂科威、昂科威s、昂科威plus连车型大小都不一样，居然算成同一款车统计，就没见过这么不要脸的
还昂科威，都停产多久了。目前就S和plus，S就没卖几辆，90%都是plus贡献的，就算分出来也不影响啊
还昂科威，都停产多久了。目前就S和plus，S就没卖几辆，90%都是plus贡献的，就算分出来也不影响啊
美系车在中国的销量一直都不咋地~~
美系车在中国的销量一直都不咋地~~
不是，别克巅峰也才过去没几年吧，16还是17年，销量仅此于南北大众。福特火的时候福克斯蒙迪欧翼虎也都是爆款，现在特斯拉日常被开除美系？目测你年龄不超过15岁。
不是，别克巅峰也才过去没几年吧，16还是17年，销量仅此于南北大众。福特火的时候福克斯蒙迪欧翼虎也都是爆款，现在特斯拉日常被开除美系？目测你年龄不超过15岁。
确实快没了，曾经的通用轿车销量担当君威君越改款后死得差不多了
君越我又活过来了（垂死病中惊坐起）想不到吧
君越我又活过来了（垂死病中惊坐起）想不到吧
开始拉小米下水了啊
看得懂文字不？ 我说那人欺软怕硬
看得懂文字不？ 我说那人欺软怕硬
看得懂文字不？ 我说那人欺软怕硬
看得懂文字不？ 我说那人欺软怕硬
那你怎么不敢直说，拉小米下水是什么意思。
那你怎么不敢直说，拉小米下水是什么意思。
我15年买的昂科威次顶配，裸车价29.9万，没优惠
我15年买的昂科威次顶配，裸车价29.9万，没优惠
10年前了就别提了吧。
2015年恒大歌舞团正巅峰呢。
10年前了就别提了吧。
2015年恒大歌舞团正巅峰呢。
曾经，如果，你买了再说吧
曾经，如果，你买了再说吧
买了不叫潜在用户了，当然还是穷，20万出头的车买得起，但是我车都是用10年以上，毕竟还是要考虑凯迪拉克后期维修的费用，我只是说我当时喜欢ct5的外观，现在喜欢小米的而已，目前都是买不起
买了不叫潜在用户了，当然还是穷，20万出头的车买得起，但是我车都是用10年以上，毕竟还是要考虑凯迪拉克后期维修的费用，我只是说我当时喜欢ct5的外观，现在喜欢小米的而已，目前都是买不起
眯眯眼还不如老款呢
我老婆觉得新款好看，如果是老款外形就不会买这车了
我老婆觉得新款好看，如果是老款外形就不会买这车了
是的，配置够用了
是的，配置够用了
兄弟 你落地17吗？ 我刷到的都是一些落地18.5的了
我也想17买辆suv 怎么做到的呀？
兄弟 你落地17吗？ 我刷到的都是一些落地18.5的了[微笑][微笑] 我也想17买辆suv 怎么做到的呀？
