比亚迪夏价格出来了,25万起步,MPV大结局 131回复/ 2972301 浏览

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又大结局了

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引用 @历史前十新晋 发表的:
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能不能做看市场呗,byd销量里面买799的占多少啊

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能不能做看市场呗,byd销量里面买799的占多少啊

去看看均价吧

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引用 @danger_53 发表的:
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蓝山现在优惠下来26w,42度电池,冰箱彩电大沙发,全域直驱,配置吊打这车。第二排还有腿拖,夏除了多坐一人,其它很难讲有多明显的优势。

蓝山现在优惠下来26w,42度电池,冰箱彩电大沙发,全域直驱,配置吊打这车。第二排还有腿拖,夏除了多坐一人,其它很难讲有多明显的优势。

这个话题好,现在6座SUV也做的蛮好了,蓝山居然比夏尺寸还大,纯电续航还多点,长城可能智驾差点

这个话题好,现在6座SUV也做的蛮好了,蓝山居然比夏尺寸还大,纯电续航还多点,长城可能智驾差点

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在车区搜索大结局有惊喜

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引用 @持仓万股比亚迪 发表的:
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你可以加油

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你可以加油

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引用 @27加7加7 发表的:
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这个续航100公里是不是要天天充电啊, 听起来感觉就麻烦

这个续航100公里是不是要天天充电啊, 听起来感觉就麻烦

这种车就是当油车开的,还充电,MPV要的使用便利性。

这种车就是当油车开的,还充电,MPV要的使用便利性。

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引用 @danger_53 发表的:
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蓝山现在优惠下来26w,42度电池,冰箱彩电大沙发,全域直驱,配置吊打这车。第二排还有腿拖,夏除了多坐一人,其它很难讲有多明显的优势。

蓝山现在优惠下来26w,42度电池,冰箱彩电大沙发,全域直驱,配置吊打这车。第二排还有腿拖,夏除了多坐一人,其它很难讲有多明显的优势。

目前看来。家庭6座更实用,这么多车企都推6座

目前看来。家庭6座更实用,这么多车企都推6座

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希望可以复活宋max,稍微加长些

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就这么喜欢用这个棕色?

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引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

有些人是不会看国产车的

有些人是不会看国产车的

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引用 @逍遥的L 发表的:
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所以这个价位的mpv有什么选择?

所以这个价位的mpv有什么选择?

看你需求啊,上汽那边一大堆,荣威大通都有,荣威imax8的插混版刚上,GL8现在也是这个价位的,能接受二手的话成色非常新的24款岚图梦想家,可以说是性价比最高的选择了,当然我最后还是决定选性价比最低但是最符合我需求的,二手大众迈特威

看你需求啊,上汽那边一大堆,荣威大通都有,荣威imax8的插混版刚上,GL8现在也是这个价位的,能接受二手的话成色非常新的24款岚图梦想家,可以说是性价比最高的选择了,当然我最后还是决定选性价比最低但是最符合我需求的,二手大众迈特威

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方向盘上这个大大的夏真丑,哪怕换个甲骨文呢

方向盘上这个大大的夏真丑,哪怕换个甲骨文呢

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引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

不算内饰其他的也不如夏

不算内饰其他的也不如夏

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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

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说实话看了这两个内饰对比后,塞纳完全不想坐进去

我也是,之前去4s店看过格瑞维亚,那内饰那座椅,真是十几年前的味道

我也是,之前去4s店看过格瑞维亚,那内饰那座椅,真是十几年前的味道

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能不能做看市场呗,byd销量里面买799的占多少啊

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能不能做看市场呗,byd销量里面买799的占多少啊

人家四个品牌啊,本来就是用来抢占高中低市场的

人家四个品牌啊,本来就是用来抢占高中低市场的

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引用 @timbershit 发表的:
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怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。

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怎么大结局?这车的产品经理直接枪毙都不怨,我就想问这车主打家用场景,那什么样的家庭会考虑买一辆MPV家用?是平常只坐四个人的吗?肯定是要三排经常坐人,并且希望有更好的舒适性,没错吧?比亚迪在D9上都知道为了保证第三排舒适性不做下翻座椅,结果到了车身更短的夏这里非要塞个下翻座椅进来,结果为了保证能折叠收纳,靠背就这么短一点,还不如一些大六座SUV呢,这么做到底图什么?更别说前排扶手不能移动的航空座椅,对家用来说到底有什么优势?还有进门的扶手,看看赛那的是多长,在什么位置?这才是真正家用的设计,保证不同身高的老人小孩都能轻松够到,轻松地上下车,这才是家用MPV的意义。

夏应该把二排的航空座椅给顶配,其他配置可以选装,纯家用的话二排有航空座椅很占空间,尤其是进出第三排,总体来说,夏算一款不错的产品。

夏应该把二排的航空座椅给顶配,其他配置可以选装,纯家用的话二排有航空座椅很占空间,尤其是进出第三排,总体来说,夏算一款不错的产品。

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引用 @27加7加7 发表的:
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这个续航100公里是不是要天天充电啊, 听起来感觉就麻烦

这个续航100公里是不是要天天充电啊, 听起来感觉就麻烦

纯电100公里,用油大几百公里

纯电100公里,用油大几百公里

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引用 @剑舞西风回来了 发表的:
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这种车就是当油车开的,还充电,MPV要的使用便利性。

这种车就是当油车开的,还充电,MPV要的使用便利性。

那直接买油车不就好了,买这车干嘛?

那直接买油车不就好了,买这车干嘛?

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引用 @DylanFong 发表的:
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纯电100公里,用油大几百公里

纯电100公里,用油大几百公里

我知道, 但是大多数用电便宜,就控制不了的想用电不用油。

我知道, 但是大多数用电便宜,就控制不了的想用电不用油。

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引用 @夜色真好 发表的:
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夏卖20多腾势d9卖30就没人说了,腾势销量不是最重要的品牌立住才是最重要的,腾势一旦降价高端形象就受损了,降价容易涨价难,比亚迪的盘子这么大等于无时无刻都在给腾势打广告,20来万的夏反正抢的也是合资的市场,预算充足的有钱人买内饰尺寸质感更好的d9其实并不冲突

夏卖20多腾势d9卖30就没人说了,腾势销量不是最重要的品牌立住才是最重要的,腾势一旦降价高端形象就受损了,降价容易涨价难,比亚迪的盘子这么大等于无时无刻都在给腾势打广告,20来万的夏反正抢的也是合资的市场,预算充足的有钱人买内饰尺寸质感更好的d9其实并不冲突

比亚迪还差一个宋max,这车三年没新款了,15-20w的价位出个mpv挺好,20w以上有夏了

比亚迪还差一个宋max,这车三年没新款了,15-20w的价位出个mpv挺好,20w以上有夏了

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Re:比亚迪夏价格出来了,25万起步,MPV大结局
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