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要加虎扑小鹏群吗
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求拉小鹏群,谢谢
看不见的地方还要求用皮,楼主要求有点高
这人估计第一次买车,新手思想真可怕
小鹏由王凤英主导极致降本,电机和电池估计更加节省成本,主打一个量大管饱,质量品质啥的就没要求那么高了,这一块我更相信李斌,这价格准备入手乐道,希望不会看错。
不懂不要乱说p7+在主要部件没有偷工减料,主要偷的是以前用铝合金的地方现在用钢材而已
但有个区别就是 非寒冷季节,平地城市市区纯代步的话,这个616可以跑500以上,别克的不能吧我猜。标的616这么多主要是 适宜工况下的数据,就是说环境都好的情况下,一个跑的更远。这个是主要区别。
那你脚还是太重。我毛豆3可以跑1000公里。
就你一个新手,啥都不懂完全没参照性
亿纬动力是一线电池品牌吗?
这才是真实车主用车感受,虎扑一堆水军实在没法看。国产车品控是个大问题。
第一批预生产的车,广东的天气,能耗好到爆炸,最近这次冲了100%跑到8%,跑了470公里了,也是20轮毂低配
我纯新手开车,坐标武汉,这两天开都是13甚至12点多的电耗,真的挺友好的感觉
求拉
求拉[奸笑]
也正常,毕竟这外形这配置,肯定要该省的地方省,才能和小米拉开价格差。
同用一个多月,楼主说的我都赞同,补充一点,语音助手小p非常非常垃圾,和小米su7的小爱同学简直是两个时代的产物
[愣住]
我是认真真诚说的500,不是夸张说的。你不信我也没办法了。
60度电,夸张啥?都是被水军洗脑了。它标616。表显470。说白了已经75折了。冬天开空调5折不是正常么。。特斯拉车主也天天喊一比一。冬测4折。为啥呢?因为别人那606给他算。车主自己拿表显算。
你说的是cltc打5折啊,还以为是wltp打5折,我G9车主,我很清楚小鹏的电耗水平,不过我是三元锂电池可能冬季表现好些,最近这段时间跑个400完全没问题。
拉我好兄弟
买电车别看续航,看电池,你p7+18起吧,60度电池,还真的有人以为性价比很高吗,我都看笑了,我的昊铂ht 24款670的80度电池,裸车价+保险+上牌16个
买车不看续航看电池?如果续航差不多,我为啥要多花钱去承担那几十度的电池成本?省出来的成本花在车身尺寸空间、舒适性配置、智能驾驶系统、智能化软件上不香?
哨兵看不清车牌你确定不是被打码了?还有续航短途开50%就是鬼扯,不是极端天气和wltp不说1:1,90%没任何问题。
有啊
拉下我
我p7i可以干到600真实续航
20万不到的车,如果lz买了日系不知道会怎么评价