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60度电，夸张啥？都是被水军洗脑了。它标616。表显470。说白了已经75折了。冬天开空调5折不是正常么。。特斯拉车主也天天喊一比一。冬测4折。为啥呢？因为别人那606给他算。车主自己拿表显算。
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60度电，夸张啥？都是被水军洗脑了。它标616。表显470。说白了已经75折了。冬天开空调5折不是正常么。。特斯拉车主也天天喊一比一。冬测4折。为啥呢？因为别人那606给他算。车主自己拿表显算。
我买车前也不懂这些，以为600多真就600多，原来出门就打折，然后还要再打折
我买车前也不懂这些，以为600多真就600多，原来出门就打折，然后还要再打折
上海基本没问题，你打开app看一下用车电耗吧。 上海现在感觉已经过了最冷的时候了
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真实电耗
真实电耗
@所有人 所有人，座椅后续来了
1.小鹏售后那边的主管联系我了，说这个座椅的设计工艺是拉链式的，这种制作工艺多多少少都会有缝隙，生产标准是：缝隙≤1.5mm算正常
2.所以大家如果觉得座椅缝隙很大的，可以到售后去处理解决
3.售后技术这边根据工厂发送的操作视频，把座椅皮质重新熨，达到缩小缝隙间距的目的。
很多人这个座椅的缝隙是有问题的，照片可能看不出来，现实里一看这个缝隙真的超大，售后自己都说是偏大了
@所有人 所有人，座椅后续来了
1.小鹏售后那边的主管联系我了，说这个座椅的设计工艺是拉链式的，这种制作工艺多多少少都会有缝隙，生产标准是：缝隙≤1.5mm算正常
2.所以大家如果觉得座椅缝隙很大的，可以到售后去处理解决
3.售后技术这边根据工厂发送的操作视频，把座椅皮质重新熨，达到缩小缝隙间距的目的。
很多人这个座椅的缝隙是有问题的，照片可能看不出来，现实里一看这个缝隙真的超大，售后自己都说是偏大了
我买车前也不懂这些，以为600多真就600多，原来出门就打折，然后还要再打折
是的啊。所以说你是真的实诚，把车当一个工具。很多人真的有信仰，把自己当成车的粉丝，别人说车的缺点，他们就非要辩护一下。
是的啊。所以说你是真的实诚，把车当一个工具。很多人真的有信仰，把自己当成车的粉丝，别人说车的缺点，他们就非要辩护一下。
买车不看续航看电池？如果续航差不多，我为啥要多花钱去承担那几十度的电池成本？省出来的成本花在车身尺寸空间、舒适性配置、智能驾驶系统、智能化软件上不香？
买车不看续航看电池？如果续航差不多，我为啥要多花钱去承担那几十度的电池成本？省出来的成本花在车身尺寸空间、舒适性配置、智能驾驶系统、智能化软件上不香？
肯定是ht续航高多了。只不过埃安牌子不如小鹏硬气。蔚小理在新能源牌子里，还是有地位的。。包括小鹏摸哪03，比昊铂gt也差远了。
肯定是ht续航高多了。只不过埃安牌子不如小鹏硬气。蔚小理在新能源牌子里，还是有地位的。。包括小鹏摸哪03，比昊铂gt也差远了。
把你能耗数据截图发来看看，是怎么开的，一般你开七八公里就两度电
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点开一个看看详细耗电是什么
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