这是开空调的电耗啊。。温度合适不开空调的时候能耗是在10左右的，速度的话就正常吧，上下班均速50左右

续航应该是天气影响比较大，跟长短途关系其实不大

18W的车，蛮不错了！小米max，30W。。。

小鹏这牌子是这样的，细节把控一直差点意思，比高端真比不上蔚来理想。
但话又说回来，不到二十万的价格，智驾空间座椅通风加热按摩，能给的基本上都给了，电耗也很给力，作为G9车主真的很羡慕了。

下面那个单程数据

没差别

你也可以试试ngp，不知道是不是ngp用了动能回收刹车，我上下班9字头的能耗是ngp开出来的，居然比我还低

1，你空调都没开你发的那个，2，你在广东温度都和我这边不一样，3，这个我开的就是真实的电耗，为什么要用ngp，我知道ngp能耗低，但是他开得太慢了有时候

20公里开了都快一个小时了

你这短途那么多？车还没热就停了，能耗肯定大，几个稍微长的明显就低一点

b级亚洲龙凯美瑞天籁这些除了主驾下面那块也基本都是皮质了，雅阁不清楚没试过。

广东开空调没意义，空调只有18°，这天气吹暖气太难受了，就开风扇。ngp我也嫌他慢，尤其是看的不够远，规划车道不好。能耗低是把速度提上去尽量不踩刹车，遇慢车换道不减速

你去看看亿纬股价，杂牌能有这股价吗？

他就是那种对纯电不了解的车主

这是夏天时候的，580版本，最近很冷零下了，大概在390-410之间续航

我是超长续航车主，湛江开到广州天河还能剩几十公里，开干电上广州预估能开560KM左右，全是市区国道能开670公里左右

空调我都是开自动的，26度，其他的座椅加热方向盘加热，我很少开

冬天制热电车本身就是劣势，其他车也好不了，冬天纯电是众生平等

湛江上广州是海拔高一点的，广州回湛江能剩更多里程，高速NGP115-120

我买的m03觉得不错，做功我感觉完爆原来的日系车，性价比真的高，18个扬声器我都有点不好意思了