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要加虎扑小鹏群吗
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求拉
私信不了
你去看看亿纬股价,杂牌能有这股价吗?
二线
就是主驾位置油门刹车左上角那块板子松松垮垮的,我也是踢到了才发现
国产车是这样的
广东开空调没意义,空调只有18°,这天气吹暖气太难受了,就开风扇。ngp我也嫌他慢,尤其是看的不够远,规划车道不好。能耗低是把速度提上去尽量不踩刹车,遇慢车换道不减速
不要去在意这些东西了。都开不出2-3块钱的差价。都买电车了就怎么舒服怎么来吧。。我热风都不用热泵,直接热得快烧开水 。
大部分车型都这样,经常要拆卸的,方便检修啥
不懂不要乱说p7+在主要部件没有偷工减料,主要偷的是以前用铝合金的地方现在用钢材而已
其实钢材也不是一无是处 p7➕主打的家用舒适,钢材剐蹭 了钣金喷漆啥的贼拉便宜,铝合金真有个磕碰刮蹭维修费用成本太高了😂
我纯新手开车,坐标武汉,这两天开都是13甚至12点多的电耗,真的挺友好的感觉
什么驾驶模式和动能回收?
舒适模式,动能回收标准
这帖子评论区看出来,xp品牌档次立住了
音箱确实差
有啊
拉我
你是怎么跑出来的
你开空调这类,比较猛吧
买电车别看续航,看电池,你p7+18起吧,60度电池,还真的有人以为性价比很高吗,我都看笑了,我的昊铂ht 24款670的80度电池,裸车价+保险+上牌16个
哈哈哈其实我也觉得没啥性价比
看不见的地方还要求用皮,楼主要求有点高
楼主这样的车主是好事,多一些楼主这样的车主会让车企更卷,有认真的消费者最终造福后面消费者。都不在乎,车企就会越来越省,我就属于那种不在乎的,家里有20年的p7,开了3年半,从来也没去摸一下车里的内饰啥材料。都我这样的这些车就该奔着日系去发展了。