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加油站随处可见?你来市中心看看,是加油站随处可见还是充电站随处可见。夏天不敢开空调?怕是油车不敢吧。充电时间,时间就是金钱?你以为你是马斯克、比尔盖茨?每分每秒都在赚钱是吧。还扯啥保值率?现在车子越来越便宜,你油车拿三年前的二手价跟现在的新车价格来计算保值率是吧。
加油站随处可见?你来市中心看看,是加油站随处可见还是充电站随处可见。夏天不敢开空调?怕是油车不敢吧。充电时间,时间就是金钱?你以为你是马斯克、比尔盖茨?每分每秒都在赚钱是吧。还扯啥保值率?现在车子越来越便宜,你油车拿三年前的二手价跟现在的新车价格来计算保值率是吧。
很多四驱电车从120加速到150比3.0甚至4.0T油车快。油车涡轮和换挡迟滞,还没开始提速,电车已经提了不少,即使不算迟滞,也是电车快。我没开过你那么大马力油车,就说我开的2.0T325Li 120以上加速甚至不如老款单电机极氪001,更别谈和四驱001比了
很多四驱电车从120加速到150比3.0甚至4.0T油车快。油车涡轮和换挡迟滞,还没开始提速,电车已经提了不少,即使不算迟滞,也是电车快。
我没开过你那么大马力油车,就说我开的2.0T325Li 120以上加速甚至不如老款单电机极氪001,更别谈和四驱001比了
i3加速比宝马油车还好,比轩逸ES200等不知道强哪里去了
i3加速比宝马油车还好,比轩逸ES200等不知道强哪里去了
单说第一条,油车跑高速几个油?算六个吧,油价按八块算,每公里就五毛钱。电车就算跑到120,你猜电耗多少?我就算20吧,高速充电桩比较贵,你猜多少钱?1.5-2块吧?按两块算,每公里才4毛,比油车便宜。还有一点,插混你怎么说?
单说第一条,油车跑高速几个油?算六个吧,油价按八块算,每公里就五毛钱。电车就算跑到120,你猜电耗多少?我就算20吧,高速充电桩比较贵,你猜多少钱?1.5-2块吧?按两块算,每公里才4毛,比油车便宜。
还有一点,插混你怎么说?
补充一下第五条和第十二条,上班族大部分回家直接插上家充,睡一觉的事情不存在浪费时间,反而是加油绕路等需要。其次是家充都有充电时间设定,日常谷电利于电能配置
补充一下第五条和第十二条,上班族大部分回家直接插上家充,睡一觉的事情不存在浪费时间,反而是加油绕路等需要。其次是家充都有充电时间设定,日常谷电利于电能配置
看来你没跑过高速嘛
看来你没跑过高速嘛
不守规矩 并不是什么值得说的事情
不守规矩 并不是什么值得说的事情
不守规矩 并不是什么值得说的事情
不守规矩 并不是什么值得说的事情
限速120
我跑130不行?
限速120
我跑130不行?
第一条真的快笑死我了,和油车差不多?我油车11.9的油耗,电车哪怕是1.6那种最贵的电费,也只要三毛一公里
第一条真的快笑死我了,和油车差不多?我油车11.9的油耗,电车哪怕是1.6那种最贵的电费,也只要三毛一公里
我高速六个油,回我媳妇娘家一箱油92加满350块来回跑九百公里,刚好回来油箱空。10年老思域一个螺丝都没修过,哪有什么用车成本,一箱油天天上班跑忘记,保养也便宜 保险也便宜。
我高速六个油,回我媳妇娘家一箱油92加满350块来回跑九百公里,刚好回来油箱空。10年老思域一个螺丝都没修过,哪有什么用车成本,一箱油天天上班跑忘记,保养也便宜 保险也便宜。
我高速六个油,回我媳妇娘家一箱油92加满350块来回跑九百公里,刚好回来油箱空。10年老思域一个螺丝都没修过,哪有什么用车成本,一箱油天天上班跑忘记,保养也便宜 保险也便宜。
我高速六个油,回我媳妇娘家一箱油92加满350块来回跑九百公里,刚好回来油箱空。10年老思域一个螺丝都没修过,哪有什么用车成本,一箱油天天上班跑忘记,保养也便宜 保险也便宜。
日本车确实没啥问题,我家丰田八年,卖的时候也没修过,可不像大众途观,修了二十几次,修车花了一万多,油耗也高,还烧机油,现在换了电车每年可以省两万。
日本车确实没啥问题,我家丰田八年,卖的时候也没修过,可不像大众途观,修了二十几次,修车花了一万多,油耗也高,还烧机油,现在换了电车每年可以省两万。
看到第一条就不用看了,国内高速限速顶天120,还速度超过120,要那么多人踩着120超着120来跑,高速都不至于这么堵
看到第一条就不用看了,国内高速限速顶天120,还速度超过120,要那么多人踩着120超着120来跑,高速都不至于这么堵
这算客气的,我玩吱乎,在上面说你一般定速115碰到别人基本上就已经大部分时候都是你超别人了。
油粉给我回了句:限速100的路上开150还被别人乱超,开180勉强跟上大部队
这还有一堆点赞的
这算客气的,我玩吱乎,在上面说你一般定速115碰到别人基本上就已经大部分时候都是你超别人了。
油粉给我回了句:限速100的路上开150还被别人乱超,开180勉强跟上大部队
这还有一堆点赞的
1,上高速还是电便宜
2,2/300公里里程的通行用电车没问题,再远的地方还是坐高铁吧
3,绝大多数电车首任车主电池是终身质保的。
4,北方的用混动更合适
5,有家充不担心,没家充找快充
6,电车保值率是不高,油车现在都降成啥样了,保值率也好不了多少吧。日系保值神话早破了
7,回收电池的,环保问题是国家来考虑。你天天开油车产生的废气污染可是实打实的
8,我踏马有家充,我一年四季都开空调,我焦虑啥,我都用电了还在乎多花几毛电费?
9,质保期内厂家会修,出事故保险出钱。
10,报废确实比油车高一点但不会很离谱
11,这个确实没法说。
12,国家考虑的事。
13,贴主什么成分
1,上高速还是电便宜
2,2/300公里里程的通行用电车没问题,再远的地方还是坐高铁吧
3,绝大多数电车首任车主电池是终身质保的。
4,北方的用混动更合适
5,有家充不担心,没家充找快充
6,电车保值率是不高,油车现在都降成啥样了,保值率也好不了多少吧。日系保值神话早破了
7,回收电池的,环保问题是国家来考虑。你天天开油车产生的废气污染可是实打实的
8,我踏马有家充,我一年四季都开空调,我焦虑啥,我都用电了还在乎多花几毛电费?
9,质保期内厂家会修,出事故保险出钱。
10,报废确实比油车高一点但不会很离谱
11,这个确实没法说。
12,国家考虑的事。
13,贴主什么成分
1,上高速还是电便宜2,2/300公里里程的通行用电车没问题,再远的地方还是坐高铁吧3,绝大多数电车首任车主电池是终身质保的。4,北方的用混动更合适5,有家充不担心,没家充找快充6,电车保值率是不高,油车现在都降成啥样了,保值率也好不了多少吧。日系保值神话早破了7,回收电池的,环保问题是国家来考虑。你天天开油车产生的废气污染可是实打实的8,我踏马有家充,我一年四季都开空调,我焦虑啥,我都用电了还在乎多花几毛电费?9,质保期内厂家会修,出事故保险出钱。10,报废确实比油车高一点但不会很离谱11,这个确实没法说。12,国家考虑的事。13,贴主什么成分
[图片]
1,上高速还是电便宜
2,2/300公里里程的通行用电车没问题,再远的地方还是坐高铁吧
3,绝大多数电车首任车主电池是终身质保的。
4,北方的用混动更合适
5,有家充不担心,没家充找快充
6,电车保值率是不高,油车现在都降成啥样了,保值率也好不了多少吧。日系保值神话早破了
7,回收电池的,环保问题是国家来考虑。你天天开油车产生的废气污染可是实打实的
8,我踏马有家充,我一年四季都开空调,我焦虑啥,我都用电了还在乎多花几毛电费?
9,质保期内厂家会修,出事故保险出钱。
10,报废确实比油车高一点但不会很离谱
11,这个确实没法说。
12,国家考虑的事。
13,贴主什么成分
好的👌谢谢评论,打字辛苦了,坐下喝杯水~
好的👌谢谢评论,打字辛苦了,坐下喝杯水~
我的途观,修了二十几次,而且烧机油严重,常年备一瓶机油放后备箱,去年前年,每年三千多机油钱,同事笑着说,他的比亚迪汉一年电费还没我机油钱多
你这种特殊情况就别算了
你这种特殊情况就别算了
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