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所以要政策禁止电车上高速
和电车油车没关系,油车高速也一大堆慢车,而且不少是bba那些豪华车。高速如果是没有发生事故的堵车,第一大概率是大车多提速慢压车流,第二是上下匝道被迫限速,如果既没大车压速度也没匝道,大概率就是有几台慢车在前面卡着位置
前几年卖的最多的油车,还得是马路三大妈
请说明混动/增程取代不了油车的原因。一个就好。
有没有可能是环境污染,废气排放的问题????
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你自己信么,排到北京上海就是污染,排到你四川就没事?四川不是人?
你回复前能不能把别人的话看懂了再回复?
时代是发展的,充电五分钟能跑500公里,续航1500公里也不是不能想象一下
那不如先把手机电池升级一下吧。。
你用最省油的油车,而且还是混动,比性能最强最耗电的电车,雷氏对比法你比雷军玩的还明白。
一直不是这么比的吗?油车用最省油的高速工况来比混动最费油的高速工况,还比不过。
看到第一条就不用看了,国内高速限速顶天120,还速度超过120,要那么多人踩着120超着120来跑,高速都不至于这么堵
确实,这次国庆看到了堵车源头,就是限速120,2个车跑个90龟速
可能是我们这边油车比较多,遇到的大部分龟速车都是油车
现在告诉乌龟电车最多!!!!
合着电车出来以前高速都不堵车是吗?
没什么取代不了的 每个人买车都有自己的强诉求 看哪个更合适就完了捧一踩一是最傻的
没电车之前一定不堵车吧?
我都笑了,这次国庆我路上看的跑得慢的大部分都是日系油车,我见的电车慢也是一百以上,只有少量的很慢
据说国家电网撑不起这么高功率的充电桩
只有4,5是真的,其他全是自己补脑补出来的,笑死个人
7不是吗