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你说的有道理但是现在上险率还是电高,我是买油车的因为我用车场景适合用油但是还是电车适合市区的
你这种特殊情况就别算了
为啥不能算?4s店说烧机油很正常,要修的话两万起步,你想想要是国产车这样,能被黑成啥样。况且身边的人有五个途观,其中就一个6000公里才烧一升机油,其他的基本都是2000公里以内烧一升,都嫌弃的不行,卖车的时候都请吃饭了。
高速上跑110, 但你要超车的时候,需要瞬间加速到130-140. 我开M35, 加速毫无压力。 不知道电车110加速到130-140的能力如何?另外,有时候确实是路上车很少很少,压着120开也确实有,而且也确实需要。。。
你说电车120能耗高那没错,但你说120-140的加速比不过你m35的电车还真是扯淡。很多电车跑得慢是想省电,并不是跑不快。15万左右的电车0-140加速都吊打30以下的油车了
你看一下啥水平
我以前听说好像是增程还是差混,从110加速到130/140的时候,要停顿一下。现在看起来,技术发展了。。 很棒!
我高速六个油,回我媳妇娘家一箱油92加满350块来回跑九百公里,刚好回来油箱空。10年老思域一个螺丝都没修过,哪有什么用车成本,一箱油天天上班跑忘记,保养也便宜 保险也便宜。
我高速开ap120 30块可以跑550公里左右 对比一下用车成本就出来了
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是的。
特殊个例来说就没意思了我单纯从高速油耗来说
油耗的话,我也说的是这个车型,高速油耗10个一般是有的,我开高速都是100km/h以内,踩重了油耗太高不敢用力
说电车不好就是原罪
2.0高速10个油 肯定是有问题的