生不逢时!那年我认为本可以屠杀整个suv市场 456回复/ 47713493 浏览

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长城产业链不完善能有这利润吗?诺博,蜂巢,精工底盘等等你不知道?SUV除了本子的车有低油耗的吗?产业链完善跟造不出低油耗发动机不冲突啊,比亚迪还告诉你生产啥就是啥,空调喷粉处理完了吗?上市前有没有跟消费者说明空调压缩机不是电装的?轴承是不是nks的?火花塞是不是ngk的?这些名牌的零部件供应商的零配件价格贵,他们面对的是车企而不是我们这些消费者,东西不好能卖到那个价格吗?偷偷把这些零配件替换成低廉的价格的,新车的时候是没什么毛病出现,等时间久了暴露出来的时候,就是口碑崩塌的时候,消费者上过当才会得到教训!奇瑞做出来的比如捷途旅行者,跟猫5是一样的不成熟的产品,比如变速箱异响,车机卡顿,同样油耗也不低,质量非常不稳定,瑶光cdm算是一款不错的产品,技术多少开这种话太绝对。另外提一嘴吉利星越L这款车很强,质量过硬,产品力够强,外观硬朗,长城想把销量提升应该要对标的是这一款车,而不是你所提到的奇瑞!

长城产业链不完善能有这利润吗?诺博,蜂巢,精工底盘等等你不知道?SUV除了本子的车有低油耗的吗?产业链完善跟造不出低油耗发动机不冲突啊,比亚迪还告诉你生产啥就是啥,空调喷粉处理完了吗?上市前有没有跟消费者说明空调压缩机不是电装的?轴承是不是nks的?火花塞是不是ngk的?这些名牌的零部件供应商的零配件价格贵,他们面对的是车企而不是我们这些消费者,东西不好能卖到那个价格吗?偷偷把这些零配件替换成低廉的价格的,新车的时候是没什么毛病出现,等时间久了暴露出来的时候,就是口碑崩塌的时候,消费者上过当才会得到教训!奇瑞做出来的比如捷途旅行者,跟猫5是一样的不成熟的产品,比如变速箱异响,车机卡顿,同样油耗也不低,质量非常不稳定,瑶光cdm算是一款不错的产品,技术多少开这种话太绝对。另外提一嘴吉利星越L这款车很强,质量过硬,产品力够强,外观硬朗,长城想把销量提升应该要对标的是这一款车,而不是你所提到的奇瑞!

可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

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引用 @水库门卫皮尔斯 发表的:
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比亚迪改一下名字就是5.0了 再改一下就6.0 然后突破物理定律

比亚迪改一下名字就是5.0了 再改一下就6.0 然后突破物理定律

你以为是苹果手机呢?技术升级是实打实的里程和调教升级。换个数字就是技术升级了啊?你当你看漫画呢?反智人类?

你以为是苹果手机呢?技术升级是实打实的里程和调教升级。换个数字就是技术升级了啊?你当你看漫画呢?反智人类?

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当年的h6真是恐怖,cc全靠这款车打遍市场无敌手。结果现在cc成了这幅鬼样子,真是活见鬼。

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当年的h6真是恐怖,cc全靠这款车打遍市场无敌手。结果现在cc成了这幅鬼样子,真是活见鬼。

cc是靠着合资车过日子的,合资车吃肉它喝汤,合资车现在混不好了,它也喝不到汤了。

cc是靠着合资车过日子的,合资车吃肉它喝汤,合资车现在混不好了,它也喝不到汤了。

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引用 @chdoo218 发表的:
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如果没有新能源,我应该买的是星越L

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如果没有新能源,我应该买的是星越L

5年前想买星越L,但价格有点高

5年前想买星越L,但价格有点高

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引用 @阳光渣男不懂爱 发表的:
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可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

不说要想美国罚大众一样狠,但是您看看这种违反法规造车的,对其他车企难道不是一种恶意竞争吗?为什么不罚呢!其他车企敢像它一样这么没底线吗?

不说要想美国罚大众一样狠,但是您看看这种违反法规造车的,对其他车企难道不是一种恶意竞争吗?为什么不罚呢!其他车企敢像它一样这么没底线吗?

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可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

可拉倒吧,没说吉利就是不想cc太难看。你说比亚迪有没有空调粉这些问题,有。那我多问一句,多钱的车?!你cc多钱的车?长城但凡有一辆十万价位,用料可靠的车,也算有技术啊。啥叫技术?你什么这猫那猫,都是快20w的车,啥技术?啥技术也没有啊,唯一可以顶销量的是你的坦克系列啊。都在20以上啊。比亚迪就算完全崛起,就按4年算,其他只算厚积薄发,四年卖了千万辆了吧。比你长城十几年加起来都多。也没说大面积暴雷,谁家车技术质量出问题啊?何来坑消费者?反而一次次的提醒友商,比亚迪有市场定价权,是你长城看不起人家,都觉得王传福说这个是笑话。人家真真一发力,你技术打不赢,市场占不了,价格下不来。玩不起就要掀桌子?有啥就说啥,长城有好的,比如安全性,车子20w以上用料稳定性,但其他就是依托答辩没问题吧?既然有完整产业链,为啥降不下来价?他咋不敢说自己有定价权?他做不到!对吧。说长城就说长城自己问题,别老外部找别人问题来突显自己像是受了压迫。

我给你好好捋一捋,因为政策长城是受影响最大的车企之一,3.0T汽油双涡轮增压发动机研发成功最终只能装在皮卡上,HEV的H6 摩卡 拿铁 看地区4-6个油左右,不省油吗?政策支持吗?坦克300hev 9-10个油,不省油吗?这些车型同样没有政策支持,最终只能在海外市场进行销售,phev差不多的油耗,电池更大,后期一旦要进行更换,这都是巨额的成本。小电池就能做到更省油,最终还是为了卖电池,卖更大的电池。您觉得到底是谁要卖更多的电池呢?

我给你好好捋一捋,因为政策长城是受影响最大的车企之一,3.0T汽油双涡轮增压发动机研发成功最终只能装在皮卡上,HEV的H6 摩卡 拿铁 看地区4-6个油左右,不省油吗?政策支持吗?坦克300hev 9-10个油,不省油吗?这些车型同样没有政策支持,最终只能在海外市场进行销售,phev差不多的油耗,电池更大,后期一旦要进行更换,这都是巨额的成本。小电池就能做到更省油,最终还是为了卖电池,卖更大的电池。您觉得到底是谁要卖更多的电池呢?

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我给你好好捋一捋,因为政策长城是受影响最大的车企之一,3.0T汽油双涡轮增压发动机研发成功最终只能装在皮卡上,HEV的H6 摩卡 拿铁 看地区4-6个油左右,不省油吗?政策支持吗?坦克300hev 9-10个油,不省油吗?这些车型同样没有政策支持,最终只能在海外市场进行销售,phev差不多的油耗,电池更大,后期一旦要进行更换,这都是巨额的成本。小电池就能做到更省油,最终还是为了卖电池,卖更大的电池。您觉得到底是谁要卖更多的电池呢?

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我给你好好捋一捋,因为政策长城是受影响最大的车企之一,3.0T汽油双涡轮增压发动机研发成功最终只能装在皮卡上,HEV的H6 摩卡 拿铁 看地区4-6个油左右,不省油吗?政策支持吗?坦克300hev 9-10个油,不省油吗?这些车型同样没有政策支持,最终只能在海外市场进行销售,phev差不多的油耗,电池更大,后期一旦要进行更换,这都是巨额的成本。小电池就能做到更省油,最终还是为了卖电池,卖更大的电池。您觉得到底是谁要卖更多的电池呢?

你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

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你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

恶意竞争伤害到了自己还不能说?蛋糕就这么大,大家凭本事吃,但是不按规则来别人还不能说?你参加高考你前一名作弊,他一本你二本,你还说不得了?

恶意竞争伤害到了自己还不能说?蛋糕就这么大,大家凭本事吃,但是不按规则来别人还不能说?你参加高考你前一名作弊,他一本你二本,你还说不得了?

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你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

你看这说辞又来了,政策影响意思国家偏向比亚迪?!你长城内部没有政策研究办?!国家说多少遍新能源市场要扩列,你长城死抱个油车抱怨?!说难听话不就是你骂增城太难听了,自己去拉不下脸?电池怎么就要大成本换了?现在开到2.3十万的电车也不少了。也没见谁电池报废啊?怎么就你一句话全赖政策了?再说你赖政策没问题,你骂比亚迪这不是失心疯了么?你骂比亚迪也没问题,你亲自下场这不更傻吗?这个企业从上到下脑子思路都是颠的?消费者钱大风刮来的啊?雷军人家小米卖的呼呼的,人家小米也没说弄不死你华为我誓不为人啊?!贸易战开打,老美掐脖子也没见小米掀华为桌子,该投票还是投华为,市场战可以打,你别拿政策掩盖你技术短板,不愿意正视自己内部问题,这不对啊。

动力受限换电池的还少?

动力受限换电池的还少?

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销量高是真的,质量烂也是真的。也就壳子唬人一点,毫无质量可言,变速箱换挡手感细碎,电子件随时坏,反手开门是常规技能,开起来像开船,底盘设计条件不能说没有,只能说 不多。可架不住,那个时候国人就喜欢这个东西,中年男人,以为自己开上了普拉多。

销量高是真的,质量烂也是真的。也就壳子唬人一点,毫无质量可言,变速箱换挡手感细碎,电子件随时坏,反手开门是常规技能,开起来像开船,底盘设计条件不能说没有,只能说 不多。可架不住,那个时候国人就喜欢这个东西,中年男人,以为自己开上了普拉多。

你这就纯扯了,你说他油耗高我认,你说他容易坏这不是纯黑吗

你这就纯扯了,你说他油耗高我认,你说他容易坏这不是纯黑吗

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引用 @我家张西瓜 发表的:
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这也能御三家?你自己御的吧

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这也能御三家?你自己御的吧

看起来你也成年了啊

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我开第一代H6的时候,你还在上小学吧,现在有驾照了么

我开第一代H6的时候,你还在上小学吧,现在有驾照了么

笑而不语

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Re:生不逢时!那年我认为本可以屠杀整个suv市场
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