但是除了中国都在用冷兵器啊，现在雷诺把星越l换壳在韩国卖，可以看看星越l的出口在国外卖的咋样。

那你这就是胡说了，质量要真这么烂，全国人民都是傻子吗？那连续七八十个月国内销量第一都是傻子买出来的？

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国内不管哪家的PHEV混动的专利一样是美国人的，比亚迪内燃机也不是最省油的，什么5.0就是加大油箱增加续航搞噱头骗骗消费者，跟上一代本质上没什么区别，当然比长城省油这是不争的事实！为什么魏最近的发言一直不满政策，不管是明着还是隐喻，首先是长城自己真金白银研发的3.0T发动机，因为双积分政策的到来泡汤了，再有就是油价一升再升，说什么能源紧缺都是欺骗人的话术而已，就是一涨价的理由，柴油也并不是不够用，而是提炼出来高品质的都出口挣钱了，投入巨额资金因为政策改变了方向，有怨言也正常，但是竞争对手还不按照法规造车，那不是欺负老实人吗？长城自己因为欧拉芯片问题被曝光赔了车主一万块钱，但是竞争对手缺能逃脱法规的制裁，这就是魏说对手不正当竞争伤害到了自己。长城并不是靠硬派越野起家而是靠改装和皮卡还有H6起家，走量车卖不出去很多4儿子店不挣钱倒闭，它就会慢慢的陷入销量下滑，继续倒闭4儿子店的恶性循环之中，VV系列是销量下滑严重，不挣钱就砍掉了，变成了摩卡这种，我也觉得应该继续沿用VV系列的命名，毕竟VV系列给消费者留下了挺深刻的印象。说到控制成本，长城的造车理念第一就是安全性，既要安全又要低成本，显然有点难，比如电装空调压缩机替换成低成本的某国产压缩机，出现喷粉，消费者受害，自己的形象也受损，这又何必呢？还有就是造车流程这个，长城在推出新产品前是做足了验证的，不像有些车企完全拿消费者当小白鼠，悬挂螺丝顶油箱这种低级的设计缺陷也能出现在20几万级别的产品上，根本原因就是设计验证时间太短，有缺陷让消费者去找，但是网络上的水军洗白能力和造这种车的公司的公关能力太强，根本造不成影响，这种车企造出来的车，收割一茬韭菜，后面韭菜根就烂了，再反观长城，二代H9上市前做了非常多的测试去完善产品，还有就是坦克500Hi4-z去年我在内蒙偶遇测试车，到现在还没有推出来，肯定是其中有很多问题没有完善，提前推出来抢占市场是能获得短期的利益，但是长期利益呢？长城内部混乱确实是的，但是我看好长城的地方在于它在慢慢往高端转型了，完善自己的产业链，所以才会有巨大的利润，现在新能源市场销量80%以上都是插混，长城大力搞插混也没啥问题。长城如果十年都顶不住，那么很多新势力品牌都要消，等长城研发出新的省油的内燃机，就是长城销量继续增长的的时候。

奇骏e-power在大多数纬度都好过星越L.

H6时代是真没其他20以下的SUV买。

星越L？车确实是好车，但是从来没有达到称霸市场的地步，国产到今天只有H6和宋p达到过那种统治力

我觉得重要的一点是从那之后长城开始放飞自我，SUV开始车海战术，新车层出不穷，更尴尬的是起一堆乱七八糟的名字，什么神兽、初恋、大狗，真踏马尴尬，开出去都觉得不好意思，魏派VV系列本来也不错，后面成了什么玛奇朵、卡布奇诺等咖啡名字，听着就没有购买的欲望，加上新能源崛起，哈弗开始下坡了

你说长城安全性高，我完全同意。但你说他技术链完善，是纯纯替他洗了。就现在这些车，有一辆算一量，哪个油耗都高，可以说，车重，配件好。但就是搞不定油耗，你说这啥原因？换芯片这个事其实没啥，换个供应商，但你偷偷摸摸的，消费者对你信任是你自己玩没的。比亚迪就算是政策有倾斜，人家说一是一，告诉你生产啥就是啥，告诉你我就这个价的车，配置就这样，你可以多比比。要打价格战了，你自己看着办。cc真要是有水准，拿出一个拳头产品狠狠揍迪子，市场不相信眼泪，更何况是把主力消费者当狗的企业。另外我想说奇瑞的技术也很强，和你cc64开，人家奇瑞也没抱怨，你不上的市场车型，奇瑞全做了。

第一 工地神车 现在工程不好做了 新来跑工地的人少了 第二 大家钱袋子紧了但长城的油耗始终降不下来第三 竞品更多 销量低利润低的产品长城一贯以来的做法就是停产

长安 cs75

七步以外枪快，七步以内枪又快又准

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第一 工地神车 现在工程不好做了 新来跑工地的人少了 第二 大家钱袋子紧了但长城的油耗始终降不下来第三 竞品更多 销量低利润低的产品长城一贯以来的做法就是停产

这个车在在这个价位里面几乎没有弱点，哪个方面都挑不出毛病，很少有一辆六边形的车，至于说喝95那TM是我的问题

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我猜下一个是小米suv

21年混动的都30多万了。跟宋p能比较的油摩卡？

我是首发盲定了星越L 销售把我车给别人了 后面只给我砍hud版本我不接受投诉才退订的 隔天转头订的摩卡

不遇上新能源时代，星越L就是绝对的爆款，顶掉宋现在的位置，接替当年的H6。还有一个最大的问题就是喝95，喝92可能销量还要上一档。20w以内的suv，能打得过它的真不多。

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销量高是真的，质量烂也是真的。也就壳子唬人一点，毫无质量可言，变速箱换挡手感细碎，电子件随时坏，反手开门是常规技能，开起来像开船，底盘设计条件不能说没有，只能说 不多。可架不住，那个时候国人就喜欢这个东西，中年男人，以为自己开上了普拉多。