销量高是真的，质量烂也是真的。也就壳子唬人一点，毫无质量可言，变速箱换挡手感细碎，电子件随时坏，反手开门是常规技能，开起来像开船，底盘设计条件不能说没有，只能说 不多。可架不住，那个时候国人就喜欢这个东西，中年男人，以为自己开上了普拉多。

如果没有新能源，我应该买的是星越L

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星越l以前都快小20了吧 95的油。最便宜我记得也要15还是16w

这么说倒比较合理

不是，油耗真的这么低吗。

纯油车就是容易被混动降维打击！木得办法

当年的h6真是恐怖，cc全靠这款车打遍市场无敌手。结果现在cc成了这幅鬼样子，真是活见鬼。

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魏建军真是英明一世糊涂一时，把他那个没啥本事的女儿硬硬往上捧，这个二代既没本事也没格局，既不能笼络技术大拿，也没法降伏妖魔鬼怪。这些个产品线拉出来，就没过脑子，ru男不说，为了打拳是脸都不要。你cc不就是越野硬派起家吗？那杨笠这种货色都能念着争议广告词来代言？那市场部和广告部就是摆设么！内部已经烂到根了，吹自己dht什么玩意多先进，说句难听话，迪子都已经5.0了，你现在一会儿dht，一会儿hit4，你有个准吗？亲自下场抹黑迪子，到最后销量，技术，营销，广告，格局，让人家全面碾压！再这么下去魏总老脸还有地方搁吗？今年销量被打回十年前水平啦，卖的好的魏vv系列全部砍，黑猫，好猫就是不好好升级，也砍掉。大狗二狗虽然名字就是个笑话，但毕竟征集的，用了就用了，但你倒是控制成本，错位占领市场啊？！坦克系列真好，就是不出300混动，吃s都赶不上热乎的，早早缩小出个坦克100，纯电增城都上，还有什么icar和什么悦也的事？自己把增城骂的狠，现在被啪啪打脸，cc能苟活十年吗？老魏多生几个吧，重新练练号

不是，油耗真的这么低吗。

Cc打成长城会死还是手机会爆炸

你说长城安全性高，我完全同意。但你说他技术链完善，是纯纯替他洗了。就现在这些车，有一辆算一量，哪个油耗都高，可以说，车重，配件好。但就是搞不定油耗，你说这啥原因？换芯片这个事其实没啥，换个供应商，但你偷偷摸摸的，消费者对你信任是你自己玩没的。比亚迪就算是政策有倾斜，人家说一是一，告诉你生产啥就是啥，告诉你我就这个价的车，配置就这样，你可以多比比。要打价格战了，你自己看着办。cc真要是有水准，拿出一个拳头产品狠狠揍迪子，市场不相信眼泪，更何况是把主力消费者当狗的企业。另外我想说奇瑞的技术也很强，和你cc64开，人家奇瑞也没抱怨，你不上的市场车型，奇瑞全做了。

广汽换壳到墨西哥卖得贼好

以后换壳的车会越来越多的，东风换壳去法国卖，吉利换壳去东南亚卖。国内油车卖不动了，换壳去收技术专利费。

H6是真的神，国内也是因为H6之后才兴起suv潮流

如果没有新能源，我应该买的是星越L

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我有点好奇它油耗这么高是什么发动机啊，沃尔沃也这么高嘛

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长城就是从给h6开始搞一堆支线开始销量下滑的，以前只有6的时候销量很多，后来弄一堆h系列反而销量干不过之前一款h6