6 座 SUV 里面都是卖的非常好的
说明什么?说明有大量的中国用户对于三排 6 座车的需求被压抑了,以至于 C16直接干成了零跑自己都没想到的爆款
是的,他们自己都没想到卖这么好
这里不得不吹下产品定义,零跑太知道这个价位的用户想要什么了——20 万以下的用户其实更喜欢纯电,因为他们更看重使用成本,而且对自己的出行半径有明确认知
外观和内饰设计一定要搞好,C10 和 C16 都是符合中国主流审美的 SUV
内饰部分结合了新势力的长处,简洁而有科技感,车机系统非常流畅
科技配置也能跟上新势力主流:8295 车机、好用的语音助手、800V 快充......
软件功能完成度也很高,比如 DMS 摄像头根据人脸识别自动切换全车设置,至今很多新势力都没做出来呢
4 米 9 几的车身做 3 排肯定不如那些全尺寸 SUV 来的宽敞,但是同价位你几乎没得选:比他宽敞的比它贵好几万,配置没它高,外观内饰没它好看;比他精致的空间又明显有问题
不管什么价位,只要认真做产品定义,都能打出自己的基本盘
6 座 SUV 里面都是卖的非常好的
说明什么?说明有大量的中国用户对于三排 6 座车的需求被压抑了,以至于 C16直接干成了零跑自己都没想到的爆款
是的,他们自己都没想到卖这么好
这里不得不吹下产品定义,零跑太知道这个价位的用户想要什么了——20 万以下的用户其实更喜欢纯电,因为他们更看重使用成本,而且对自己的出行半径有明确认知
外观和内饰设计一定要搞好,C10 和 C16 都是符合中国主流审美的 SUV
内饰部分结合了新势力的长处,简洁而有科技感,车机系统非常流畅
科技配置也能跟上新势力主流:8295 车机、好用的语音助手、800V 快充......
软件功能完成度也很高,比如 DMS 摄像头根据人脸识别自动切换全车设置,至今很多新势力都没做出来呢
4 米 9 几的车身做 3 排肯定不如那些全尺寸 SUV 来的宽敞,但是同价位你几乎没得选:比他宽敞的比它贵好几万,配置没它高,外观内饰没它好看;比他精致的空间又明显有问题
不管什么价位,只要认真做产品定义,都能打出自己的基本盘