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不服你去测啊,反正全网这么多摔落测评视频,完全没看出华为在这一项上有任何的领先。没用权威官方去测,那不就看民间测评呗,不信这些就信你一张嘴吹是吧。我还说ovm都测试了一万次呢,遥遥领先于华果星呢
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不服你去测啊,反正全网这么多摔落测评视频,完全没看出华为在这一项上有任何的领先。没用权威官方去测,那不就看民间测评呗,不信这些就信你一张嘴吹是吧。我还说ovm都测试了一万次呢,遥遥领先于华果星呢
我只说我经历过的,你喜欢谁,爱谁谁关我啥事,还叫我不服去测。我也不吃饱了撑的去看那些狗屁测评。自己天天在网上看一群被这个那个充值的所谓测评,看到自己喜欢的品牌测评表现优异还能自我高潮,缺少自我识别能力,我跟你聊个得儿。
我只说我经历过的,你喜欢谁,爱谁谁关我啥事,还叫我不服去测。我也不吃饱了撑的去看那些狗屁测评。自己天天在网上看一群被这个那个充值的所谓测评,看到自己喜欢的品牌测评表现优异还能自我高潮,缺少自我识别能力,我跟你聊个得儿。
我只说我经历过的,你喜欢谁,爱谁谁关我啥事,还叫我不服去测。我也不吃饱了撑的去看那些狗屁测评。自己天天在网上看一群被这个那个充值的所谓测评,看到自己喜欢的品牌测评表现优异还能自我高潮,缺少自我识别能力,我跟你聊个得儿。
我只说我经历过的,你喜欢谁,爱谁谁关我啥事,还叫我不服去测。我也不吃饱了撑的去看那些狗屁测评。自己天天在网上看一群被这个那个充值的所谓测评,看到自己喜欢的品牌测评表现优异还能自我高潮,缺少自我识别能力,我跟你聊个得儿。
你张嘴就是一千次,连个截图都没有,信你个屏幕能摔一千次还不如信我是秦始皇
你张嘴就是一千次,连个截图都没有,信你个屏幕能摔一千次还不如信我是秦始皇
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后面括号里的内容你看不到,我也说了具体数字忘了。可能多,可能少点。但大意就是比普通品牌的次数要多很多
后面括号里的内容你看不到,我也说了具体数字忘了。可能多,可能少点。但大意就是比普通品牌的次数要多很多
你张嘴就是一千次,连个截图都没有,信你个屏幕能摔一千次还不如信我是秦始皇
我离开这个行业十五年了,那是我以前的经历,那时候华为手机应该还在做定制机。诺基亚,华为为什么能被人叫砖头?苹果难道仅仅是系统好用?跑分参数是很直观,但那只是部分性能体现,看不到的地方还有更多。
我离开这个行业十五年了,那是我以前的经历,那时候华为手机应该还在做定制机。诺基亚,华为为什么能被人叫砖头?苹果难道仅仅是系统好用?跑分参数是很直观,但那只是部分性能体现,看不到的地方还有更多。
es8
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es8
挺好的,我之前也很想买,豪华感比同价位的新势力营造的好太多了
挺好的,我之前也很想买,豪华感比同价位的新势力营造的好太多了
这不是中保研的问题,许多性能测试是测不出来的,他只有在用户长久的使用中才能逐步体现出来。大厂对品质的把控,都是体现到每一个环节。这就是小酸奶一直支持日本车的原因。因为她在多年前见识过国内厂商跟合资厂商造车过程中那种差别,所以到现在还改变不了自己的观念。我以前在制造面板企业工作的时候也见识过。面板在出厂前,品质部门会随机抽取一批做落地,高温高湿,冷热冲击试验。苹果,华为的要求是2米高处反复坠落1000次(具体多少次忘了)无损伤才能通过,而某米,某兴50次(数据不准确,但与前面两个差别很大)就可以通过。而为了通过测试要求,前两者就需要在生产时增加一些工序以保证产品质量,成本自然会相应增加。这都是消费者看不到,也测试不出来的所谓参数。所以小康造的车质量我是不相信的,但华为介入的话,我就会相信那会是一台品质有保证的车,因为华为这种企业对品质的把控是极端的严格。
这不是中保研的问题,许多性能测试是测不出来的,他只有在用户长久的使用中才能逐步体现出来。大厂对品质的把控,都是体现到每一个环节。这就是小酸奶一直支持日本车的原因。因为她在多年前见识过国内厂商跟合资厂商造车过程中那种差别,所以到现在还改变不了自己的观念。我以前在制造面板企业工作的时候也见识过。面板在出厂前,品质部门会随机抽取一批做落地,高温高湿,冷热冲击试验。苹果,华为的要求是2米高处反复坠落1000次(具体多少次忘了)无损伤才能通过,而某米,某兴50次(数据不准确,但与前面两个差别很大)就可以通过。而为了通过测试要求,前两者就需要在生产时增加一些工序以保证产品质量,成本自然会相应增加。这都是消费者看不到,也测试不出来的所谓参数。所以小康造的车质量我是不相信的,但华为介入的话,我就会相信那会是一台品质有保证的车,因为华为这种企业对品质的把控是极端的严格。
写了这么多自己信吗?
写了这么多自己信吗?
虎扑有一堆人给我科普铝合金便宜啊,咋回事?
虎扑有一堆人给我科普铝合金便宜啊,咋回事?
写了这么多自己信吗?
写了这么多自己信吗?
搞笑,我自己亲身经历的需要证明什么吗?我说的数据不会很准确我也备注说明了,因为离开十多年时间太远记不清,但对品质要求严格的企业我是印象深刻。那时候的苹果还是小卡拉米,华为也只做定制机。还有一堆中兴,联想,摩托罗拉的产品以及一些不知名品牌(应该没有小米)。华为跟苹果那绝对是非常严格的标准。产品从哪里生产出来没关系,关键看他出厂的标准是什么。
搞笑,我自己亲身经历的需要证明什么吗?我说的数据不会很准确我也备注说明了,因为离开十多年时间太远记不清,但对品质要求严格的企业我是印象深刻。那时候的苹果还是小卡拉米,华为也只做定制机。还有一堆中兴,联想,摩托罗拉的产品以及一些不知名品牌(应该没有小米)。华为跟苹果那绝对是非常严格的标准。产品从哪里生产出来没关系,关键看他出厂的标准是什么。
价格还是比较贵的 销量好的都是便宜的
价格还是比较贵的 销量好的都是便宜的
理想L8可不比09便宜,应该说,销量好的都是满足了中国消费者优先级的需求。领克的车,满足不了大多数中国消费者对空间的需求,或者说,比不上其他车。像09这个价位的车,6座空间同级最小,只能满足对操控有需求的,那这部分人就是少啊
理想L8可不比09便宜,应该说,销量好的都是满足了中国消费者优先级的需求。领克的车,满足不了大多数中国消费者对空间的需求,或者说,比不上其他车。像09这个价位的车,6座空间同级最小,只能满足对操控有需求的,那这部分人就是少啊
典型的田忌赛马,一款车还能一个优点没有?拿自己的优点比对方的缺点还不简单
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又发钱了啊
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