新能源车在农村的十个优势，最后三条你从来没意识到。如果你是农村的还排斥电车，那就真是认知低下了。

第十条忘了补充一点。电车跑山不伤刹车。油车长下坡频繁踩刹车很伤的，严重的还会刹车盘烧红出事故，而电车的动能回收下坡非常爽。

说出这话的人不是农村人，要不就是硬吹。农村大部分更不适合电车，有几点致命伤1.电车贵，大点的比油车贵不少，20%至少，保险也贵。农村管的松，小的比一样大小电四轮贵三四倍，更是能买七八个三蹦子了。还得上保险，领罚单2.里程少，不管上班啥的都近，能开五六千正常，省钱能省出来车费和保险费吗？3.不耐放，如果家里是打工的一年就回家一两个月，油车没事，电车早放完蛋了。4.没地修，农村哪有4s，修得跑地级市，如果坏了没法开呢，托运过去？5.别说充电方便，充电方便加油也方便，谁十天半个月不去下县城？加加油几分钟顺便的事。而且只要有路就有加油站，如果旁边有国道的，到处都是。6.怕刮底盘，农村现在大路差不多了，但烂泥小路和失修的坑洼路也多的是，电池在底盘下面，不说会不会戳破着火了，就是刮烂了，会不会不给质保还另说，换个电池够买个车了。所以我在农村的大街上见电车见的更少了，大部分都是油车。

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随便看了几点就离谱，1.锂电池都便宜到这个地步了，还说电车比油车贵啊，c16都近五米七座了才15万，mono03和798这些也贵么2，我家代步的电车已经六七万公里了，就算有点问题也是机械层面小毛病，从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里，但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩，实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充，也就是半天几百公里续航，有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解，但是如果说到买车的话，农村换车周期长，其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解，只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是，思维保守，原因是相对来说经济能力弱，所以抗风险能力弱，因而不得不保守

随便看了几点就离谱，1.锂电池都便宜到这个地步了，还说电车比油车贵啊，c16都近五米七座了才15万，mono03和798这些也贵么2，我家代步的电车已经六七万公里了，就算有点问题也是机械层面小毛病，从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里，但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩，实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充，也就是半天几百公里续航，有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解，但是如果说到买车的话，农村换车周期长，其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解，只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是，思维保守，原因是相对来说经济能力弱，所以抗风险能力弱，因而不得不保守

说出这话的人不是农村人，要不就是硬吹。农村大部分更不适合电车，有几点致命伤1.电车贵，大点的比油车贵不少，20%至少，保险也贵。农村管的松，小的比一样大小电四轮贵三四倍，更是能买七八个三蹦子了。还得上保险，领罚单2.里程少，不管上班啥的都近，能开五六千正常，省钱能省出来车费和保险费吗？3.不耐放，如果家里是打工的一年就回家一两个月，油车没事，电车早放完蛋了。4.没地修，农村哪有4s，修得跑地级市，如果坏了没法开呢，托运过去？5.别说充电方便，充电方便加油也方便，谁十天半个月不去下县城？加加油几分钟顺便的事。而且只要有路就有加油站，如果旁边有国道的，到处都是。6.怕刮底盘，农村现在大路差不多了，但烂泥小路和失修的坑洼路也多的是，电池在底盘下面，不说会不会戳破着火了，就是刮烂了，会不会不给质保还另说，换个电池够买个车了。所以我在农村的大街上见电车见的更少了，大部分都是油车。

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还思维保守经济能力弱，你说这句话，说明你压根就在没在农村待过。我们这儿算农村相对比较穷的，你看IP应该也能看出来，在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事，虽然买个好车可能不现实，但是十万八万的很轻松。县城里也天天堵车。现在农村不买车的原因要不然是不需要，要不然是不会开。年轻人结婚，哪个没有辆车的？

还思维保守经济能力弱，你说这句话，说明你压根就在没在农村待过。我们这儿算农村相对比较穷的，你看IP应该也能看出来，在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事，虽然买个好车可能不现实，但是十万八万的很轻松。县城里也天天堵车。现在农村不买车的原因要不然是不需要，要不然是不会开。年轻人结婚，哪个没有辆车的？

注意审题，我说的是经济能力相对来说较弱，比如都有十万预算买车，农村可能卡罗拉朗逸，吉利长安居多，但几乎很少选择比亚迪，或者小鹏这样的品牌，这是思维问题。就像以前，日系车和华系车的争论，特别是a级车上的争论特别大。日系车主也经常会说日系更皮实耐用，你说他们不知道国产车配置更好，马力更强吗？而是他们更需要买一个更稳妥的选择。城里也有这样的情况，同样的预算下，一般选择买电车都是经济情况相对更好的家庭的第二辆车或者换车的选择，因为抗风险能力更强，所以选择不用相对更稳。当然或者是年轻人。

注意审题，我说的是经济能力相对来说较弱，比如都有十万预算买车，农村可能卡罗拉朗逸，吉利长安居多，但几乎很少选择比亚迪，或者小鹏这样的品牌，这是思维问题。就像以前，日系车和华系车的争论，特别是a级车上的争论特别大。日系车主也经常会说日系更皮实耐用，你说他们不知道国产车配置更好，马力更强吗？而是他们更需要买一个更稳妥的选择。城里也有这样的情况，同样的预算下，一般选择买电车都是经济情况相对更好的家庭的第二辆车或者换车的选择，因为抗风险能力更强，所以选择不用相对更稳。当然或者是年轻人。

别说河南了，在浙江农村不是逢年过节BBA也不多。

别说河南了，在浙江农村不是逢年过节BBA也不多。

鲁西南农村，满大街的二手电动汽车，充电桩很多，在自家院子里接根线也很容易，不存在充电难题，大小路都是一马平川，三蹦子都能跑，何况汽车。二手江淮，北汽电动汽车超级便宜，比新老头乐还便宜，并且现在山东很多地方不让老头乐进城，进一步推动了电动汽车的普及。如果孩子在农村上学的话，要么去镇上读，要么要县里读，自己村子里一般都没有学校，所以对很多家庭而言，汽车是刚需。

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