新能源车在农村的十个优势,最后三条你从来没意识到。如果你是农村的还排斥电车,那就真是认知低下了。 103回复/ 3145183 浏览

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顺便告诉你你一句我们学校八成以上是油车,电车有,但不多

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农村不是老头乐最香吗

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车区原创作者打赌输200都能赖账

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我补充一点,我们国家的电相比汽油,等于不要钱

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纯电在农村什么都好,但就怕路不好!

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别的不说有一条是真挺对的,油车有些人省钱不舍得开,平常都宁愿自己骑摩托,有个电车,天天开去县城或者周边县去玩瞎逛游都行,单次出行成本在农村还是很重要的

别的不说有一条是真挺对的,油车有些人省钱不舍得开,平常都宁愿自己骑摩托,有个电车,天天开去县城或者周边县去玩瞎逛游都行,单次出行成本在农村还是很重要的

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随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么
2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多
3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况
4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点

当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合


农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

c16要17w,不可能只看裸车价,而且7座这个价位的其他车基本没有,也就唐接近。现在油车和电车也别说谁比谁便宜,便宜也有贵也有。农村也要看哪里的农村,很多农村实际也别叫农村了,不穷的。真说山多路烂这种来讨论省钱,不买最省了。其实,有钱喜欢什么买什么,电车油车优缺点很明显。

c16要17w,不可能只看裸车价,而且7座这个价位的其他车基本没有,也就唐接近。现在油车和电车也别说谁比谁便宜,便宜也有贵也有。农村也要看哪里的农村,很多农村实际也别叫农村了,不穷的。真说山多路烂这种来讨论省钱,不买最省了。其实,有钱喜欢什么买什么,电车油车优缺点很明显。

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说出这话的人不是农村人,要不就是硬吹。农村大部分更不适合电车,有几点致命伤1.电车贵,大点的比油车贵不少,20%至少,保险也贵。农村管的松,小的比一样大小电四轮贵三四倍,更是能买七八个三蹦子了。还得上保险,领罚单2.里程少,不管上班啥的都近,能开五六千正常,省钱能省出来车费和保险费吗?3.不耐放,如果家里是打工的一年就回家一两个月,油车没事,电车早放完蛋了。4.没地修,农村哪有4s,修得跑地级市,如果坏了没法开呢,托运过去?5.别说充电方便,充电方便加油也方便,谁十天半个月不去下县城?加加油几分钟顺便的事。而且只要有路就有加油站,如果旁边有国道的,到处都是。6.怕刮底盘,农村现在大路差不多了,但烂泥小路和失修的坑洼路也多的是,电池在底盘下面,不说会不会戳破着火了,就是刮烂了,会不会不给质保还另说,换个电池够买个车了。所以我在农村的大街上见电车见的更少了,大部分都是油车。

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说出这话的人不是农村人,要不就是硬吹。农村大部分更不适合电车,有几点致命伤1.电车贵,大点的比油车贵不少,20%至少,保险也贵。农村管的松,小的比一样大小电四轮贵三四倍,更是能买七八个三蹦子了。还得上保险,领罚单2.里程少,不管上班啥的都近,能开五六千正常,省钱能省出来车费和保险费吗?3.不耐放,如果家里是打工的一年就回家一两个月,油车没事,电车早放完蛋了。4.没地修,农村哪有4s,修得跑地级市,如果坏了没法开呢,托运过去?5.别说充电方便,充电方便加油也方便,谁十天半个月不去下县城?加加油几分钟顺便的事。而且只要有路就有加油站,如果旁边有国道的,到处都是。6.怕刮底盘,农村现在大路差不多了,但烂泥小路和失修的坑洼路也多的是,电池在底盘下面,不说会不会戳破着火了,就是刮烂了,会不会不给质保还另说,换个电池够买个车了。所以我在农村的大街上见电车见的更少了,大部分都是油车。

没逻辑就别大段文字了,怪尴尬的

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没逻辑读不懂就不用说别人了,自己先读懂再说吧

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别的不说有一条是真挺对的,油车有些人省钱不舍得开,平常都宁愿自己骑摩托,有个电车,天天开去县城或者周边县去玩瞎逛游都行,单次出行成本在农村还是很重要的

别的不说有一条是真挺对的,油车有些人省钱不舍得开,平常都宁愿自己骑摩托,有个电车,天天开去县城或者周边县去玩瞎逛游都行,单次出行成本在农村还是很重要的

电车根本不适合农村,真正适合的是混动,农村购车的主要区间10w左右电车空间都不行,而农村大概率是只有一辆车的,过节走个亲戚啥的需要空间装东西,混动是最适合的,平常家里冲就可以,出远门加油

电车根本不适合农村,真正适合的是混动,农村购车的主要区间10w左右电车空间都不行,而农村大概率是只有一辆车的,过节走个亲戚啥的需要空间装东西,混动是最适合的,平常家里冲就可以,出远门加油

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随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么
2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多
3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况
4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点

当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合


农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

你是不知道现在油车多便宜,以前的国产轿车销冠吉利帝豪,现在只要五万出头。

你是不知道现在油车多便宜,以前的国产轿车销冠吉利帝豪,现在只要五万出头。

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随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么
2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多
3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况
4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点

当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合


农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

我有一个问题,如果车坏了,小县城的修理点能修比亚迪吗,不会坏一次还要去市里吧。

我有一个问题,如果车坏了,小县城的修理点能修比亚迪吗,不会坏一次还要去市里吧。

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还思维保守经济能力弱,你说这句话,说明你压根就在没在农村待过。我们这儿算农村相对比较穷的,你看IP应该也能看出来,在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事,虽然买个好车可能不现实,但是十万八万的很轻松。县城里也天天堵车。现在农村不买车的原因要不然是不需要,要不然是不会开。年轻人结婚,哪个没有辆车的?

还思维保守经济能力弱,你说这句话,说明你压根就在没在农村待过。我们这儿算农村相对比较穷的,你看IP应该也能看出来,在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事,虽然买个好车可能不现实,但是十万八万的很轻松。县城里也天天堵车。现在农村不买车的原因要不然是不需要,要不然是不会开。年轻人结婚,哪个没有辆车的?

不是
一边说“电车贵,大点的比油车贵不少,20%至少,保险也贵”“锂电再便宜也是锂电,有成本在那,798也贵”;一边搁那“在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事”
话都让你一个人说完了啊
黑了一半忘记自己之前说了什么了?

不是
一边说“电车贵,大点的比油车贵不少,20%至少,保险也贵”“锂电再便宜也是锂电,有成本在那,798也贵”;一边搁那“在农村bba并不少见。农村买辆车也是随随便便的事”
话都让你一个人说完了啊
黑了一半忘记自己之前说了什么了?

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随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

随便看了几点就离谱,1.锂电池都便宜到这个地步了,还说电车比油车贵啊,c16都近五米七座了才15万,mono03和798这些也贵么
2,我家代步的电车已经六七万公里了,就算有点问题也是机械层面小毛病,从没有过电机电池毛病。电车不好修的问题基本在这里,但确实不多
3.只要不是特别偏僻的农村很好安装充电桩,实在不想话这个钱也可以安装接地宝慢充,也就是半天几百公里续航,有桩也不会存在不耐放的情况
4.三蹦子当然是最优解,但是如果说到买车的话,农村换车周期长,其实后期新能源更省点

当然刮底盘这招无解,只能接近镇上这种比较适合


农村不买电车的最根本原因是,思维保守,原因是相对来说经济能力弱,所以抗风险能力弱,因而不得不保守

为啥不买电车就是乡下路小,好多高低台阶,真磕到电池买不起

为啥不买电车就是乡下路小,好多高低台阶,真磕到电池买不起

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现在大部分农村全是老人,驾照都没有,人家的新能源都是混动老头乐,能遮风挡雨去周边乡镇转一圈就行了,要么就是五菱面包车。

现在大部分农村全是老人,驾照都没有,人家的新能源都是混动老头乐,能遮风挡雨去周边乡镇转一圈就行了,要么就是五菱面包车。

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引用 @不至于吧呵呵 发表的:
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为啥不买电车就是乡下路小,好多高低台阶,真磕到电池买不起

是的,所以我说这个确实无解,在接近镇上或者路好点的情况才行

是的,所以我说这个确实无解,在接近镇上或者路好点的情况才行

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Re:新能源车在农村的十个优势,最后三条你从来没意识到。如果你是农村的还排斥电车,那就真是认知低下了。
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