各地还是有点不同的

第十条忘了补充一点。电车跑山不伤刹车。油车长下坡频繁踩刹车很伤的，严重的还会刹车盘烧红出事故，而电车的动能回收下坡非常爽。

热知识，只要不是卖不出去，同期卖的更多成本没啥大变化，原料成本已经锁死，如果降价降低的只是单车利润而已，如果说成本低了，只能是在物料上省了。混动比油车多一套系统，成本本来就高很多，靠着补贴才能只比油车贵的不多，在人可接受范围内。

锂电再便宜也是锂电，有成本在那，798也贵，你就拿帝豪比比吧。同功能加上税也没798。更别说别的便宜车型了，车别看合资，798也不是合资。修理电车你敢随便修？除了补补漆，其他设计到机械的都要去4S，否则不保了怎么办？你说不坏不代表不会坏，而且碰撞损坏可不是能完全避免的。没有4S完蛋。农村换车周期长才不能买电，至少现在电车使用年限比油车短的多。其他的不多说了，看你说这话同样和视频人差不多。

提升？除了动力啥都不如，还低配，次顶配帝豪带税带保险75000下来。

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锂电再便宜也是锂电，有成本在那，798也贵，你就拿帝豪比比吧。同功能加上税也没798。更别说别的便宜车型了，车别看合资，798也不是合资。修理电车你敢随便修？除了补补漆，其他设计到机械的都要去4S，否则不保了怎么办？你说不坏不代表不会坏，而且碰撞损坏可不是能完全避免的。没有4S完蛋。农村换车周期长才不能买电，至少现在电车使用年限比油车短的多。其他的不多说了，看你说这话同样和视频人差不多。

我有一个问题，如果车坏了，小县城的修理点能修比亚迪吗，不会坏一次还要去市里吧。

鲁西南农村，满大街的二手电动汽车，充电桩很多，在自家院子里接根线也很容易，不存在充电难题，大小路都是一马平川，三蹦子都能跑，何况汽车。二手江淮，北汽电动汽车超级便宜，比新老头乐还便宜，并且现在山东很多地方不让老头乐进城，进一步推动了电动汽车的普及。如果孩子在农村上学的话，要么去镇上读，要么要县里读，自己村子里一般都没有学校，所以对很多家庭而言，汽车是刚需。

你就错了，农村除了BBA基本都是国产，很少见三大妈和朗逸。电车更是少，本来就不合适，不用说啥思维问题。没有小鹏比亚迪是因为他们不产油车了，当然不会去考虑了。

所以飞度卖不出去了，是啥原因？

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我寻思798不一直是跟朗逸宝来轩逸这些车比么，怎么又把帝豪拖出来了，就算是帝豪第四代自动挡最低配算上购置税落地也要七万多，价格没比798便宜多少，其他方方面面都不是一个等级的东西了

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你是不知道现在油车多便宜，以前的国产轿车销冠吉利帝豪，现在只要五万出头。