Z9GT 本来还想理性观望,结果老婆一看车秒了

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关键十四号(41级)楼主2024-09-18 14:26:34
Z9GT 本来还想理性观望,结果老婆一看车秒了关键十四号 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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我觉得纯黑的太帅了,也跟同事说这个车,真的好喜欢

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实际跟原地摆方向盘差不了多少,而且平常也不是那么多用到。

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多不多用到,得看遇到多少还没见过它的亲朋好友

多不多用到,得看遇到多少还没见过它的亲朋好友

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这车唯一的缺点就是30来万的门槛卡掉了很多很多人 咬咬牙都得考虑考虑咬不咬

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这车唯一的缺点就是30来万的门槛卡掉了很多很多人 咬咬牙都得考虑考虑咬不咬

三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。
34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。
34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

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这轮胎不会开一年就要换了吧

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实际跟原地摆方向盘差不了多少,而且平常也不是那么多用到。

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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实际跟原地摆方向盘差不了多少,而且平常也不是那么多用到。

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平常有大用好吧,怎么会用不到。除非你极少有侧方停车的需求

平常有大用好吧,怎么会用不到。除非你极少有侧方停车的需求

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喜欢就买 我也想要

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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我不知道你们在担心什么,你也不是天天需要去停侧方位吧,你也不是把把侧方位需要这么停吧

我不知道你们在担心什么,你也不是天天需要去停侧方位吧,你也不是把把侧方位需要这么停吧

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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根本不重要,过年回家“不小心”在亲戚面前用几次。

情绪价值拉满,自己父母情绪价值也拉满。

根本不重要,过年回家“不小心”在亲戚面前用几次。

情绪价值拉满,自己父母情绪价值也拉满。

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多不多用到,得看遇到多少还没见过它的亲朋好友

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这话对一半,陌生人围观的话也不是不可以

这话对一半,陌生人围观的话也不是不可以

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实际跟原地摆方向盘差不了多少,而且平常也不是那么多用到。

实际跟原地摆方向盘差不了多少,而且平常也不是那么多用到。

非杠精。为啥用不上,路边侧方位停车一头扎进去,圆规掉头入库,实用的很啊。

非杠精。为啥用不上,路边侧方位停车一头扎进去,圆规掉头入库,实用的很啊。

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我觉得纯黑的太帅了,也跟同事说这个车,真的好喜欢

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我也在看这个车,本来想等汉L当的。
迟迟不出,手头二十来万提前还房贷了,结果杀出一个Z9

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迟迟不出,手头二十来万提前还房贷了,结果杀出一个Z9

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我不知道你们在担心什么,你也不是天天需要去停侧方位吧,你也不是把把侧方位需要这么停吧

我不知道你们在担心什么,你也不是天天需要去停侧方位吧,你也不是把把侧方位需要这么停吧

本来不需要天天侧方停车的,买了这车后就得天天侧方停车了,侧方停车也得次次用这功能了

本来不需要天天侧方停车的,买了这车后就得天天侧方停车了,侧方停车也得次次用这功能了

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那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

是我的缺点

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三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。
34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

哪个78s有1000马力

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

佳通:你好

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这话对一半,陌生人围观的话也不是不可以

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没人围观我就不能录个视频发朋友圈了么?

没人围观我就不能录个视频发朋友圈了么?

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我觉得纯黑的太帅了,也跟同事说这个车,真的好喜欢

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我不知道你们在担心什么,你也不是天天需要去停侧方位吧,你也不是把把侧方位需要这么停吧

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有袈裟不披!?

有袈裟不披!?

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引用 @拉文空配浓眉隔扣划水老汉 发表的:
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我也在看这个车,本来想等汉L当的。迟迟不出,手头二十来万提前还房贷了,结果杀出一个Z9

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我也在看这个车,本来想等汉L当的。
迟迟不出,手头二十来万提前还房贷了,结果杀出一个Z9

不过现在这个情况,提前还贷挺好的,朋友手头也是有个车开着,然后有20-30,想换个车,我也是建议提前还贷

不过现在这个情况,提前还贷挺好的,朋友手头也是有个车开着,然后有20-30,想换个车,我也是建议提前还贷

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这轮胎不会开一年就要换了吧

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喜欢就买 我也想要

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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这轮胎不会开一年就要换了吧

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喜欢就买,恭喜,期待你的提车贴

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都是冲动而已,实际还是要年末再算。不过销售说这个盲订权益可以留很久(不知真假)

都是冲动而已,实际还是要年末再算。不过销售说这个盲订权益可以留很久(不知真假)

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这车唯一的缺点就是30来万的门槛卡掉了很多很多人 咬咬牙都得考虑考虑咬不咬

这车唯一的缺点就是30来万的门槛卡掉了很多很多人 咬咬牙都得考虑考虑咬不咬

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好看就是男女通杀

好看就是男女通杀

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这车唯一的缺点就是30来万的门槛卡掉了很多很多人 咬咬牙都得考虑考虑咬不咬

那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

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三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。
34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

三十来万不过是以前入门BBA的价格,或者同样的价位跟选装一点的ET5T比,都是越2级的产品力。
34C的价格,56E的客群,接近78S的产品力。

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那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万,四五十万都非常合理。

是我的缺点

是我的缺点

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挺好的,我媳妇的汉最近我开着,转弯半径确实太大了,当然也有我的车只有四米四,我不适应大车的原因在

挺好的,我媳妇的汉最近我开着,转弯半径确实太大了,当然也有我的车只有四米四,我不适应大车的原因在

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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佳通:你好

佳通:你好

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挺好的,我媳妇的汉最近我开着,转弯半径确实太大了,当然也有我的车只有四米四,我不适应大车的原因在

挺好的,我媳妇的汉最近我开着,转弯半径确实太大了,当然也有我的车只有四米四,我不适应大车的原因在

这车掉头跟变魔法一样,5.2的车4.7半径不到,飞度好像是4.9.

这车掉头跟变魔法一样,5.2的车4.7半径不到,飞度好像是4.9.

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都是冲动而已,实际还是要年末再算。不过销售说这个盲订权益可以留很久(不知真假)

都是冲动而已,实际还是要年末再算。不过销售说这个盲订权益可以留很久(不知真假)

要多少钱

要多少钱

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要多少钱

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要多少钱

2000块可退,确实不行凑个热闹也可以哈哈。

2000块可退,确实不行凑个热闹也可以哈哈。

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这轮胎不会开一年就要换了吧

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相当于一次急刹车。总不会刹几次车,就要换轮胎吧

相当于一次急刹车。总不会刹几次车,就要换轮胎吧

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同问,这个功能很酷,侧方位停车很实用,就是对轮胎损耗怎样,Z9这大尺寸轮胎,换2个得3K吧

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现在随便都是配米胖子PS4,3k起步,个别型号还得再加

现在随便都是配米胖子PS4,3k起步,个别型号还得再加

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这个车,如果一个人觉得有问题,就说明你不是这个车的受众群体。比如很多人说的后备箱小,人家车厂就没想多大,你要拉东西回去买suv。有些人说方向盘老气,但是那就是这个车的定位,受众就不是追求动感风的小年轻。但是车无完车,这个车静态体验有2个问题。首先这车坐不了5人中长途旅行,后排冰箱那里没法做人,这个也是我前面说的受众的问题,车厂没想让你坐5个人。另外后排的触摸屏,在上滑退出的时候,很容易碰到音量,声音会突然变大,感觉是ui设计的问题,不知道能不能修改

这个车,如果一个人觉得有问题,就说明你不是这个车的受众群体。比如很多人说的后备箱小,人家车厂就没想多大,你要拉东西回去买suv。有些人说方向盘老气,但是那就是这个车的定位,受众就不是追求动感风的小年轻。但是车无完车,这个车静态体验有2个问题。首先这车坐不了5人中长途旅行,后排冰箱那里没法做人,这个也是我前面说的受众的问题,车厂没想让你坐5个人。另外后排的触摸屏,在上滑退出的时候,很容易碰到音量,声音会突然变大,感觉是ui设计的问题,不知道能不能修改

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Re:Z9GT 本来还想理性观望,结果老婆一看车秒了
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兄弟们,这么贴心的小车车不来一辆?
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