那这不是它的缺点。平心而论这台车的产品力不说五六十万，四五十万都非常合理。

五十万合理个毛，全靠同行的衬托罢了

这个车，如果一个人觉得有问题，就说明你不是这个车的受众群体。比如很多人说的后备箱小，人家车厂就没想多大，你要拉东西回去买suv。有些人说方向盘老气，但是那就是这个车的定位，受众就不是追求动感风的小年轻。但是车无完车，这个车静态体验有2个问题。首先这车坐不了5人中长途旅行，后排冰箱那里没法做人，这个也是我前面说的受众的问题，车厂没想让你坐5个人。另外后排的触摸屏，在上滑退出的时候，很容易碰到音量，声音会突然变大，感觉是ui设计的问题，不知道能不能修改

这个车，如果一个人觉得有问题，就说明你不是这个车的受众群体。比如很多人说的后备箱小，人家车厂就没想多大，你要拉东西回去买suv。有些人说方向盘老气，但是那就是这个车的定位，受众就不是追求动感风的小年轻。但是车无完车，这个车静态体验有2个问题。首先这车坐不了5人中长途旅行，后排冰箱那里没法做人，这个也是我前面说的受众的问题，车厂没想让你坐5个人。另外后排的触摸屏，在上滑退出的时候，很容易碰到音量，声音会突然变大，感觉是ui设计的问题，不知道能不能修改

瑕不掩瑜，有很多小吐槽的地方，但整体就是超班的存在，还不说这个30+的定价。

我也基本锁定这车了，如果媳妇实在不同意就是m8宗师混动了

三十来万不过是以前入门BBA的价格，或者同样的价位跟选装一点的ET5T比，都是越2级的产品力。34C的价格，56E的客群，接近78S的产品力。

哪个78s有1000马力

不知道会不会有人开这个车去飚一下赛道~~

不喜欢说它是国产XXX。 这车只是车型跟帕美有类似。

挺好的，我媳妇的汉最近我开着，转弯半径确实太大了，当然也有我的车只有四米四，我不适应大车的原因在

肯定会有但我不觉得会有什么好成绩，就不是一台赛道属性的车。

我觉得纯黑的太帅了，也跟同事说这个车，真的好喜欢

[图片]

2000块可退，确实不行凑个热闹也可以哈哈。