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但是市场就是有那么大,理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大,有消费者愿意买单,消费者的需求就是可用油可用电就可以,增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒,加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力,在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的,已经是喜闻乐见的事情了,当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好
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但是市场就是有那么大,理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大,有消费者愿意买单,消费者的需求就是可用油可用电就可以,增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒,加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力,在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的,已经是喜闻乐见的事情了,当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好
市场不是那么大,是一直在增长的。最早的冰箱彩电大沙发是理想one先开劈,后面m7跟进,再到现在有零跑C16,有星纪元et,后面还会有入局者,一起把这个市场扩大了。现在随便出一款中大型增程SUV都是月销几千。随着这些车型越来越多,竞争越来越激烈,势必会从价格,彩电沙发往机械素质,安全性,科技性上面卷。
市场不是那么大,是一直在增长的。最早的冰箱彩电大沙发是理想one先开劈,后面m7跟进,再到现在有零跑C16,有星纪元et,后面还会有入局者,一起把这个市场扩大了。现在随便出一款中大型增程SUV都是月销几千。随着这些车型越来越多,竞争越来越激烈,势必会从价格,彩电沙发往机械素质,安全性,科技性上面卷。
我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验 如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度
我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验
如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度
山东写申论是不是可以不要标点符号的?
山东写申论是不是可以不要标点符号的?
笛子目前是从几万到上百万,从纯电到插混到增程,从轿车,SUV,到越野,皮卡,再到货车,公交。
发展是有自己的布局,规划,不至于像其他品牌一样,什么车型出一款都对标理想或者某个品牌。
但是一旦发展到某个阶段,可能真的会让理想难受,Z9插混卖到了32-3万,5.2米插混6座SUV,卖37-8万还远么,一旦这个车型出来,理想L789不难受?
笛子目前是从几万到上百万,从纯电到插混到增程,从轿车,SUV,到越野,皮卡,再到货车,公交。
发展是有自己的布局,规划,不至于像其他品牌一样,什么车型出一款都对标理想或者某个品牌。
但是一旦发展到某个阶段,可能真的会让理想难受,Z9插混卖到了32-3万,5.2米插混6座SUV,卖37-8万还远么,一旦这个车型出来,理想L789不难受?
难受肯定会难受,最难受的肯定不是理想,当然能逼理想降价肯定是好事
难受肯定会难受,最难受的肯定不是理想,当然能逼理想降价肯定是好事
我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验 如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度
我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验
如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度
本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的
本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的
cc已经不足为惧了,现在死咬国产不松口的是华为
cc已经不足为惧了,现在死咬国产不松口的是华为
华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完
华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完
腾势不就是合资的吗?
腾势不就是合资的吗?
合资一个是外国品牌,一个是要抽15%的销售价给外国车企。这两个条件反过来的合资就是
合资一个是外国品牌,一个是要抽15%的销售价给外国车企。这两个条件反过来的合资就是
比亚迪讲打合资是真的打合资。反观
其实比亚迪 理想 小米 蔚来都是奔着合资或者特斯拉去的,反观x界 长城都是猛搞自己人,极氪说实话本来也是主要打特斯拉,不过小米触发了被动,让他用起来攘外必先安内的套路,结果可能跟70多年前用这个政策的那位差不多。。
其实比亚迪 理想 小米 蔚来都是奔着合资或者特斯拉去的,反观x界 长城都是猛搞自己人,极氪说实话本来也是主要打特斯拉,不过小米触发了被动,让他用起来攘外必先安内的套路,结果可能跟70多年前用这个政策的那位差不多。。
华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完
华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完
卧槽,这么扭曲事实吗?海军差点就把理想打死了。还有智驾打什么特斯拉,国内特斯拉就没有智驾,去年不是打得小鹏吗?何小鹏都被按在地上摩擦了,脸都没了。
卧槽,这么扭曲事实吗?海军差点就把理想打死了。还有智驾打什么特斯拉,国内特斯拉就没有智驾,去年不是打得小鹏吗?何小鹏都被按在地上摩擦了,脸都没了。
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