不懂就问,迪子为啥不贴着理想打? 195回复/ 4248052 浏览

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引用 @科尔重用麦基 发表的:
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但是市场就是有那么大,理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大,有消费者愿意买单,消费者的需求就是可用油可用电就可以,增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒,加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力,在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的,已经是喜闻乐见的事情了,当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好

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但是市场就是有那么大,理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大,有消费者愿意买单,消费者的需求就是可用油可用电就可以,增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒,加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力,在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的,已经是喜闻乐见的事情了,当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好

市场不是那么大,是一直在增长的。最早的冰箱彩电大沙发是理想one先开劈,后面m7跟进,再到现在有零跑C16,有星纪元et,后面还会有入局者,一起把这个市场扩大了。现在随便出一款中大型增程SUV都是月销几千。随着这些车型越来越多,竞争越来越激烈,势必会从价格,彩电沙发往机械素质,安全性,科技性上面卷。

市场不是那么大,是一直在增长的。最早的冰箱彩电大沙发是理想one先开劈,后面m7跟进,再到现在有零跑C16,有星纪元et,后面还会有入局者,一起把这个市场扩大了。现在随便出一款中大型增程SUV都是月销几千。随着这些车型越来越多,竞争越来越激烈,势必会从价格,彩电沙发往机械素质,安全性,科技性上面卷。

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引用 @明镜亦非Tai 发表的:
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比亚迪讲打合资是真的打合资。反观

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比亚迪讲打合资是真的打合资。反观

不是三大妈把秦dmi的价格打下来的么?

不是三大妈把秦dmi的价格打下来的么?

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引用 @3D人士的救星 发表的:
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不是三大妈把秦dmi的价格打下来的么?

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嗯嗯

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引用 @EDG一Clearlove 发表的:
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我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验 如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度

我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验
如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度

山东写申论是不是可以不要标点符号的?

山东写申论是不是可以不要标点符号的?

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引用 @梦里中过500万 发表的:
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笛子目前是从几万到上百万,从纯电到插混到增程,从轿车,SUV,到越野,皮卡,再到货车,公交。

发展是有自己的布局,规划,不至于像其他品牌一样,什么车型出一款都对标理想或者某个品牌。

但是一旦发展到某个阶段,可能真的会让理想难受,Z9插混卖到了32-3万,5.2米插混6座SUV,卖37-8万还远么,一旦这个车型出来,理想L789不难受?

笛子目前是从几万到上百万,从纯电到插混到增程,从轿车,SUV,到越野,皮卡,再到货车,公交。

发展是有自己的布局,规划,不至于像其他品牌一样,什么车型出一款都对标理想或者某个品牌。

但是一旦发展到某个阶段,可能真的会让理想难受,Z9插混卖到了32-3万,5.2米插混6座SUV,卖37-8万还远么,一旦这个车型出来,理想L789不难受?

难受肯定会难受,最难受的肯定不是理想,当然能逼理想降价肯定是好事

难受肯定会难受,最难受的肯定不是理想,当然能逼理想降价肯定是好事

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引用 @EDG一Clearlove 发表的:
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我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验 如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度

我不理解一些车企的脑回路 更不明白一些网友的畸形心理 现在国产抬起头来了 本就应该百花齐放 各家相互比较取长补短 给消费者更多的选择和使用体验
如果按照市场划分的话 现在这些牌子的对手根本不是彼此 而是那些盘踞市场很多年的合资品牌 给原来那些挤牙膏扣扣索索还能在家躺着数钱的品牌上上强度

本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的

本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的

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引用 @明镜亦非Tai 发表的:
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难道不是自己指导价都降了3万多么?咋滴打人把自己手镇肿了么?

难道不是自己指导价都降了3万多么?咋滴打人把自己手镇肿了么?

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引用 @3D人士的救星 发表的:
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不是三大妈把秦dmi的价格打下来的么?

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还是三大妈有良心啊,要不然比亚迪不知要坑多少国人🐶

还是三大妈有良心啊,要不然比亚迪不知要坑多少国人🐶

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引用 @3D人士的救星 发表的:
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难道不是自己指导价都降了3万多么?咋滴打人把自己手镇肿了么?

难道不是自己指导价都降了3万多么?咋滴打人把自己手镇肿了么?

嗯嗯

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二十万以内统治力还是很好的吧,更贵的车,更贴合用户体验,这个比亚迪不如理想很多

二十万以内统治力还是很好的吧,更贵的车,更贴合用户体验,这个比亚迪不如理想很多

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引用 @虎扑JR1780382198 发表的:
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cc已经不足为惧了,现在死咬国产不松口的是华为

cc已经不足为惧了,现在死咬国产不松口的是华为

华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完

华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完

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引用 @制造业的码农 发表的:
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这里不得不怀疑笛子高端真能卖好么?豹子降价的事不刚发生么

这里不得不怀疑笛子高端真能卖好么?豹子降价的事不刚发生么

降价就不能做高端了,这是何道理。

降价就不能做高端了,这是何道理。

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小米,华为是么

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引用 @海岚克拉夫 发表的:
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我怎么角色小米竞争的直接对手是特斯拉啊

我怎么角色小米竞争的直接对手是特斯拉啊

想多了,上市第一天测试的就整极氪成纳智捷,让特斯拉略微赢小米,两车合作共赢技术

想多了,上市第一天测试的就整极氪成纳智捷,让特斯拉略微赢小米,两车合作共赢技术

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引用 @Barcelonar 发表的:
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腾势不就是合资的吗?

腾势不就是合资的吗?

合资一个是外国品牌,一个是要抽15%的销售价给外国车企。这两个条件反过来的合资就是

合资一个是外国品牌,一个是要抽15%的销售价给外国车企。这两个条件反过来的合资就是

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引用 @明镜亦非Tai 发表的:
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比亚迪讲打合资是真的打合资。反观

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比亚迪讲打合资是真的打合资。反观

其实比亚迪 理想 小米 蔚来都是奔着合资或者特斯拉去的,反观x界 长城都是猛搞自己人,极氪说实话本来也是主要打特斯拉,不过小米触发了被动,让他用起来攘外必先安内的套路,结果可能跟70多年前用这个政策的那位差不多。。

其实比亚迪 理想 小米 蔚来都是奔着合资或者特斯拉去的,反观x界 长城都是猛搞自己人,极氪说实话本来也是主要打特斯拉,不过小米触发了被动,让他用起来攘外必先安内的套路,结果可能跟70多年前用这个政策的那位差不多。。

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引用 @仿LV最漂亮有面子 发表的:
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华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完

华为?只是打30-60万价格的车他咬谁了?唯一智驾也就贴着特斯拉打。反观某手机商出现,极氪问界国产都被骂完

卧槽,这么扭曲事实吗?海军差点就把理想打死了。还有智驾打什么特斯拉,国内特斯拉就没有智驾,去年不是打得小鹏吗?何小鹏都被按在地上摩擦了,脸都没了。

卧槽,这么扭曲事实吗?海军差点就把理想打死了。还有智驾打什么特斯拉,国内特斯拉就没有智驾,去年不是打得小鹏吗?何小鹏都被按在地上摩擦了,脸都没了。

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引用 @明镜亦非Tai 发表的:
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不然呢?拼杀豪华品牌有那个底蕴吗?没有就不要吹牛逼

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不然呢?拼杀豪华品牌有那个底蕴吗?没有就不要吹牛逼

怎么蔚来,理想,小鹏,问界有底蕴。是有些企业嘴上说一套,实际软脚虾吧。

怎么蔚来,理想,小鹏,问界有底蕴。是有些企业嘴上说一套,实际软脚虾吧。

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引用 @hydcj 发表的:
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本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的

本身就吃了合资的红利怎么打,吉利打沃尔沃,广汽打双田,自己革自己的命是不可能的

长安:我能打为什么你们就不能打?究竟是不想还是不能啊?

长安:我能打为什么你们就不能打?究竟是不想还是不能啊?

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Re:不懂就问,迪子为啥不贴着理想打?
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