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是的啊，怎么了
把自己价格打下来了算不算打合资嘛？
把自己价格打下来了算不算打合资嘛？[奸笑]
反观小米，一上市就使劲盯着吉利华为比亚迪咬，小米上市之前从没见过国产车这么内斗过。
确定小米上市之前没见过吗？
确定小米上市之前没见过吗？
零跑不就一直贴着理想打？
打和蹭不是一回事
打和蹭不是一回事
反观小米，一上市就使劲盯着吉利华为比亚迪咬，小米上市之前从没见过国产车这么内斗过。
我怎么角色小米竞争的直接对手是特斯拉啊
我怎么角色小米竞争的直接对手是特斯拉啊
迪子就别谈布局了好吗？车系乱成这样前所未见，顶多算多生孩子好打架
迪子就别谈布局了好吗？车系乱成这样前所未见，顶多算多生孩子好打架
比亚迪还乱，那你去看看吉利，那才叫乱
比亚迪还乱，那你去看看吉利，那才叫乱
那到底理想的abc柱有问题么？感觉那个车质量不太行，一撞就完蛋。
那到底理想的abc柱有问题么？感觉那个车质量不太行，一撞就完蛋。
真的那么差有钱天天买？你不会以为赛力斯很安全吧
真的那么差有钱天天买？你不会以为赛力斯很安全吧
真的那么差有钱天天买？你不会以为赛力斯很安全吧
两个都差不多
两个都差不多
对的，新势力想高端很容易，没有历史包袱，上来就搞一个3-40价位的车，增程器，电池什么的一买，沙发彩电大沙发一组装，外形设计大气一些，就咔咔的只卖有钱人就行了。这些东西，传统的车企怎么会做不了，怎么会做不到。可是这些新势力往下沉可是沉不了，越便宜的车，对产业链，成本，企业管理的要求是越高的。
比亚迪现在中低端的车型已经牢牢的把控住了市场，貌似现在扭头回来开始冲高端了。面对这些新势力的对手，可以不讲任何故事，不讲任何品牌光环，就是堆配置，堆技术，拼价格。我就不信买理想，问界的，就对腾势过敏性咳嗽。
对的，新势力想高端很容易，没有历史包袱，上来就搞一个3-40价位的车，增程器，电池什么的一买，沙发彩电大沙发一组装，外形设计大气一些，就咔咔的只卖有钱人就行了。这些东西，传统的车企怎么会做不了，怎么会做不到。可是这些新势力往下沉可是沉不了，越便宜的车，对产业链，成本，企业管理的要求是越高的。
比亚迪现在中低端的车型已经牢牢的把控住了市场，貌似现在扭头回来开始冲高端了。面对这些新势力的对手，可以不讲任何故事，不讲任何品牌光环，就是堆配置，堆技术，拼价格。我就不信买理想，问界的，就对腾势过敏性咳嗽。
但是市场就是有那么大，理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大，有消费者愿意买单，消费者的需求就是可用油可用电就可以，增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒，加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力，在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的，已经是喜闻乐见的事情了，当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好
但是市场就是有那么大，理想集中在家庭suv的市场深耕原因就是这个市场容量够大，有消费者愿意买单，消费者的需求就是可用油可用电就可以，增程还是dmi对消费者来说并没有那么感冒，加上冰箱沙发大彩电就是对消费者最直观的吸引力，在这个蓝海市场上能站稳并且排挤掉其他外企例如奥德赛甚至宝马x5之类的，已经是喜闻乐见的事情了，当然迪子后续有好的设计去占领市场那更好
理想真的我个人觉得没核心竞争力，被其他品牌干是迟早的事
理想虽然感觉性价比不高，但是他的车真懂消费者啊，一个二三十万月销这么多的车，天天被这秒被那秒，也是有点搞笑的。
理想虽然感觉性价比不高，但是他的车真懂消费者啊，一个二三十万月销这么多的车，天天被这秒被那秒，也是有点搞笑的。
那他是故意不出吗
那他是故意不出吗
不是故意，就是市场规划错误
不是故意，就是市场规划错误
反观摸理想过河，还要把理想摁河里……
总结到位！！！
总结到位！！！
